Как сделать клипсоверт для опалубки своими руками: пошаговая инструкция

Клипсоверт для опалубки — это необходимый инструмент при строительстве фундамента или стен здания. Создать его своими руками несложно, особенно если есть опыт в работе с металлом. Для изготовления клипсоверта понадобятся лист металла, металлическая проволока и инструменты для работы с металлом.

Винт стяжной стеклопластиковый для опалубки

Уважаемые участники строительства, мы рады представить вам новинку — стеклопластиковые стяжные винты, разработанные нашей компанией. Этот тип винтов представляет собой стержень из стеклопластиковой арматуры, с подобранными параметрами внешнего диаметра тела, внешнего диаметра намотки ребер, шага намотки ребер и высоты ребер, чтобы на них можно было установить обычные стальные гайки для стальных стяжных винтов.

Новаторским решением резьбы на наших стеклопластиковых стержнях является не нарезка, а наматывание. Хоть это делает точный шаг резьбы более сложным для реализации, однако в итоге получается сплошное и прочное волокно. Если бы мы использовали традиционный метод нарезки резьбы при помощи плашки, то выступы были бы очень хрупкими из-за перерезанных волокон.

• Использование в монолитном бетоне
• Применение в условиях, требующих низкой теплопроводности и сопротивления срезу
• Мы предлагаем стеклопластиковые резьбовые стержни, которые могут использоваться в качестве стяжек для опалубки при строительстве небольших зданий. Винт стяжной стеклопластиковый особенно полезен при использовании опалубки типа «Velox» или аналогичных. Наши стяжки имеют большую прочность на разрыв по сравнению со стандартными стяжками, предлагаемыми компанией РОССТРО (производитель и поставщик опалубки VELOX), и не образуют мостиков холода. Из-за низкой стоимости и низкой теплопроводности такие стеклопластиковые стяжки могут быть использованы однократно — без гильзы, просто оставляя в стене после затвердевания бетона. С наружной стороны опалубки можно отвернуть стальные гайки для повторного использования, а торчащие части стеклопластикового стержня – обрезать;
• Эти стеклопластиковые резьбовые стержни могут быть использованы в качестве анкерной шахтной крепи для укрепления сводов при строительстве тоннелей;

Первоначальные "полевые" испытания с использованием импровизированных средств показали, что наш стеклопластиковый стяжной винт срывается под нагрузкой в 800 кг. В данной статье мы намеренно не используем традиционные единицы измерения, так как речь идет о стержне, сделанном под определенную опалубочную гайку, рассчитанную на винт определенного стандартного сечения.

Теперь необходимо довести геометрические пропорции нашего стеклопластикового стяжного винта до совершенства, возможно, использовать другой тип волокон и провести настоящие испытания. В результате мы сможем получить целый ряд композитных резьбовых винтов с различными механическими свойствами.

Нам постоянно требуется что-то свежее, мы не останавливаемся на достигнутом и приглашаем всех заинтересованных присоединиться к нам.

Плюсы и минусы

Давайте рассмотрим основные преимущества применения зажимов для опалубки.

1. Экономия времени. Установка и снятие пружинного замка гораздо проще и быстрее, чем болт, так как не требуется тратить время на завинчивание и отвинчивание гаек.
2. Эффективное распределение финансов. Стоимость зажимов ниже, чем у комплекта стяжных винтов.
3. Высокая прочность. Использование пружинного замка обеспечивает надежное и прочное крепление.
4. Долговечность. Зажимы выдерживают многократные циклы бетонирования.
5. Простота установки. Зажимы устанавливаются только с одной стороны монолитной опалубки. На другом конце прута приваривается фиксатор — кусок арматурного прута. Таким образом, один конец прута имеет форму буквы "Т", а второй остаётся свободным. Этот конец помещается в отверстие опалубки и на него устанавливается зажим, который обеспечивает неподвижность конструкции, аналогично гайке со стяжным винтом.
6. Экономия строительных материалов. При установке стяжных винтов их помещают в трубки из поливинилхлорида, чтобы избежать контакта крепежа с бетоном, что приводит к образованию отверстий в монолитной строительной конструкции. При использовании зажимов арматурный прут не нужно удалять — достаточно просто отрезать его выступающий конец. Место отрезки заполняется мастикой.
7. Этот вид крепежа обладает многофункциональностью и может быть использован при строительстве опалубочных систем различных размеров.

Однако, несмотря на многочисленные преимущества, этот вид крепежа имеет один крупный недостаток — ограниченную нагрузочную способность. Зажимы могут выдерживать давление не более 4 тонн, поэтому при возведении больших сооружений они практически не применяются.

Назначение

Для возведения монолитных сооружений из бетона необходима опалубка. Zажим для нее используется в качестве фиксатора конструкции. Чем больше здание, тем больше деталей необходимо для работы. Для создания формы для заливки бетонного раствора используют различные материалы: обычную доску или стальные щиты. Последние становятся все более популярными из-за своей прочности, устойчивости к влажности и наличия нескольких размеров (для фундаментов, колонн, стен и т. д.).

Существует несколько типов зажимов для монолитно-каркасной опалубки (каждый из них имеет свое назначение и рабочие характеристики):

• универсальный («крокодил»);
• удлиненный;
• пружинный;
• винтовой;
• клиновой («краб»).

Сборка и разборка данных элементов выполняется с помощью молотка или специальных ключей, что повышает эффективность работы строительной бригады и обеспечивает надежность бетонной или железобетонной конструкции.

Как выбрать ключ для пружинных фиксаторов

Этот инструмент из металла с пластиковой рукояткой удобен для использования в любую погоду. Он предназначен для затягивания пружинных фиксаторов опалубки. Применяется вместо стяжных винтов при сборке опалубки перед заливкой бетона. Этот метод оказался более выгодным на практике, так как работа идет быстрее, и есть меньше хлопот с демонтажом. Ключ для пружинного зажима (или клипсоверт) позволяет точно располагать крепеж на арматуре, обеспечивая герметичность опалубки.

Наш ассортимент всегда включает в себя как ключи, так и сами зажимы, все необходимое для строительства. Это инструмент для сборки листовой опалубки, который также известен под другими названиями, но суть остается неизменной.

Для использования этого инструмента не требуется специальной квалификации, специальных навыков или большой физической силы: сначала зажим надевается на арматуру, затем вставляется ключ и провод натягивается с помощью рычага — фиксатор остается на месте. Если вам нужно снять зажим, пружина ослабляется ударом молотка по так называемому язычку. И и ключи, и зажимы могут быть использованы снова.

Для тех, кто не знаком с технологией применения и хочет приобрести такой ключ для пружинного зажима, цена на этот инструмент с ручками может показаться завышенной. На самом деле основной инструмент имеет самую высокую стоимость, все остальное обходится дешевле, поэтому технология в целом очень экономичная.

Как выбрать ключ для пружинных фиксаторов

Фактически, следует выбирать не снаряжение, а крепеж — с стандартными зажимами примерно одного размера не возникнет никаких трудностей. Скорость закрепления зависит от опыта, причем больше помогает практика на нескольких объектах, с установкой и снятием опалубки, чем на одной крупной конструкции — здесь сказывается адаптация к различным условиям.

Несмотря на видимую простоту конструкции, ключ технологичен и удобен, безопасен в использовании. Если строительство небольшое, достаточно всего одного ключа для зажима пружинного купить, а на крупных объектах почти каждому монтажнику опалубки понадобится свой инструмент. Но это сразу скажется на оперативности выполнения работ и надежности опалубки.

Если вам требуется начальная консультация, то всегда есть возможность обратиться к нашему эксперту. В данной категории нашего ассортимента представлен ключ для закрепления арматуры диаметром от 6 до 10 мм. Отличительные размеры ключа – 400х200х80 мм, вес — 2,73 кг. Инструмент изготовлен из стали, только у ручек пластиковый материал. Можно приобрести как отдельный ключ для зажима опалубки, так и сразу партию – на всю бригаду монтажников.

Несомненно, выбор материала для создания стяжек оказывает влияние на процесс установки опалубки, но Важны некоторые технологические аспекты эксплуатации. Отличия в методах крепления и возможности последующего использования стяжек явно видны при сравнении процессов установки съемных и несъемных крепежей.

Съемные тяжи

Для того чтобы закрепить опалубочные щиты с помощью съемных болтов, необходимо защитить крепежные элементы от контакта с бетонной смесью. Вне зависимости от типа опалубки, эти стяжки потребуется удалить после твердения бетонной смеси. Не рекомендуется оставлять металлические болты в бетоне, так как даже после их обрезания и заполнения специальным раствором, происходят активные процессы коррозии там, где бетон вступает в контакт с незащищенным металлом и воздухом.

Для установки опалубки со съемными стяжками потребуются:

• специальные опалубочные щиты с отверстиями шагом не более 30 см в обоих направлениях;
• смазочный материал: эмульсия, отработанное масло;
• крепежный набор: стяжной анкер, две плоские гайки с винтами, две широкие шайбы;
• Труба из ПВХ с диаметром немного больше, чем у анкерного болта;
• Конусообразные пластиковые фиксаторы;
• Тяжелый молоток или кувалда для извлечения анкеров;
• Болгарка или ножовка для металла для резки ПВХ-трубы.

Для заделки анкерных отверстий используют специальные шайбы, анкера или муфты, которые изготавливают производители и разработчики опалубочных конструкций и называют "затворами".

Для создания опалубки этого вида необходим уже установленный и связанный арматурный каркас. Ширина опалубки регулируется путем нарезки труб определенной длины с учетом двух пластиковых фиксаторов, которые устанавливаются на оба конца обреза. После застывания бетонной смеси щиты убираются, анкеры и пластиковые фиксаторы извлекаются из полостей, а трубки остаются внутри стены. Получившиеся отверстия заполняются цементно-песчаным раствором.

При использовании подобных стяжек в качестве постоянных крепежей, выступы анкерных болтов обрезают с небольшим углублением в бетоне. Это необходимо для создания защитного слоя бетона при заделке отверстий. Для заполнения забетонированных анкеров может применяться обычный цементный или цементно-песчаный раствор с добавлением специальных гидроизоляционных материалов. Установка таких анкеров отличается от описанной выше только тем, что отсутствует изоляция болта (ПВХ-труба).

Использование несъемных металлических стяжек считается более разумным, хотя и более дорогостоящим. Чаще всего в качестве несъемных стяжей используют пластиковые анкеры. Установка таких крепежей наиболее целесообразна для конструкций шириной до 300 мм, если их монтировать в соответствии с технологией. Использование пластиковых или композитных стяжек ограничено шириной и удельной прочностью конструкций.

Производители пластиковых стяжек создают их с учетом удобства использования с пластиковой или композитной арматурой. В корпусе пластикового анкера имеются желоба для крепления армирующих элементов.

Несъемные пластиковые тяжи

Для создания несъемных опалубочных конструкций не требуется специальных опалубочных щитов, так как они крепятся прямо к внутренней поверхности желоба. Однако для съемных опалубочных конструкций необходимо использовать щиты с отверстиями, расположенными согласно технологии на расстоянии не более 40 см друг от друга. Частота установки стяжек определяется производителем и зависит от материала стяжки и площади поперечного сечения. Комплект несъемных пластиковых стяжек включает в себя:

• Монтаж опалубки;
• Продление опалубки из поликарбоната или полипропилена;
• Зажимная манжета с термоколпачком;
• Дюбель-гвозди и шурупы.

Для установки опалубки с использованием этих анкеров необходимы деревянные сборные щиты, обмазочный материал (эмульсия или отработка), шуруповерт, молоток и другие инструменты. Удобно использовать сборные деревянные щиты, так как можно собрать опалубку любой формы в зависимости от размеров фундамента. Также удобно проводить разметку отверстий, так как технология предполагает шаг анкеров 200-400 мм по вертикали и горизонтали.

Для сборки внешней части опалубки необходимо использовать шурупы для скрепления угловых элементов. Затем следует закрепить первый нижний ряд анкеров и установить вертикальную арматуру. После этого можно закрепить верхний ряд арматуры после установки верхнего ряда анкеров.

Рекомендуется начинать сверление отверстий с нижнего угла с отступом от края не менее 50 мм. Внутреннюю часть анкера устанавливают в щитовую панель опалубки и закрепляют снаружи пластиковой клипсой, которую крепят к щиту шурупами. Установив стяжки на одной стороне опалубки, следует закрепить параллельную стенку и установить желоб аналогичным образом.

Давайте рассмотрим пример расчета необходимого количества стяжек. Допустим, мы используем пластиковые анкера с желобами для крепления композитной ленточной арматуры. Сначала нужно вычислить периметр фундамента. Например, для фундамента с периметром 20 метров (10×10 м), с учетом минимального шага 20 см нам потребуется 100 стяжек для одного ряда.

Обычно для фундамента высотой 60 см достаточно трех рядов стяжек, что означает, что максимальное количество стяжек составит 300. Смотрите видео о том, как сделать стяжку опалубки для фундамента.

Уменьшить это количество можно, разделив шаг стяжек до 40 см, в зависимости от максимального расстояния, указанного производителем. Кроме того, можно рассчитать давление на одну стяжку с учетом веса бетона. Тяжелый бетон оказывает давление 370 кг на метр. Такая масса воздействует на нижнюю часть фундамента высотой 60 см и шириной 25 см.

Это значение легко вычислить для другого типа бетона или фундамента других размеров по формуле AxBxC, где А – ширина фундамента в см, В – высота в см, С – плотность бетона в кг/см3. Полученное значение покажет давление на погонный метр основания фундамента.

Подбор оптимального шага анкеров и нагрузки на отдельный анкер можно осуществить, изменяя расстояние между стяжками. Для избежания повреждения опалубки не рекомендуется превышать предельную нагрузку на отдельный анкер. Оставляя запас 10-20% от предельной прочности анкера, можно сэкономить без негативных последствий для будущей конструкции. Таким образом производится расчет второго и третьего рядов стяжек, а также металлических анкеров.

Приспособление для прокола отверстий в деревянных планках

В этой статье мы рассмотрим, как сделать удобный инструмент для пробивки небольших отверстий в деревянных планках, специально в контексте изготовления пчелиных рамок.

При сборке рамок необходимо сверлить по пять отверстий в их боковых частях, что занимает много времени и довольно затратно.

Чтобы ускорить процесс, автор решил изготовить устройство для прокола всех пяти отверстий одновременно.

Для создания этого самодельного устройства понадобятся два отрезка кругляка, два уголка и четыре втулки (два коротких и два длинных).

Основные этапы работ

Далее, ставим втулки на круглые детали. После этого две небольшие втулки свариваем на один конец угловой детали, а длинные — на другой.

Следующим шагом будет добавление еще одной пары уголков и их приварка к втулкам. В одном из уголков требуется сделать пять отверстий с интервалом в 5 сантиметров.

В другом месте также придется просверлить пять отверстий, но они должны быть большего диаметра (10 мм).

Для закрепления болтов используем гайки и вставляем их в просверленные отверстия.

Необходимо просверлить отверстия под пробивные "иглы" в предварительно выровненных шляпках болтов, расположенных по одной линии.

Дополнительно следует просверлить дополнительные боковые отверстия в болтах для удержания "иголок", в качестве которых автор предлагает использовать старые сверла по металлу.

На завершающем этапе останется лишь прикрепить возвратные пружины по обеим сторонам, и самодельное изделие будет готово.

Более подробная информация о создании инструмента для прокола отверстий в деревянных планках представлена в видеоролике на данном веб-сайте.

Использование моделей из оцинкованной стали гарантирует более длительный срок службы. Это связано с тем, что порошковое покрытие обеспечивает более низкую степень защиты от коррозии по сравнению с оцинковкой. Кроме того, оцинкованные детали не нуждаются в периодическом обновлении внешнего покрытия, в отличие от окрашенных деталей. В зависимости от нагрузки можно выделить три вида:

• Легкие модели, способные выдержать нагрузку до 2000 кг, могут использоваться при строительстве небольших архитектурных элементов;
• Усиленные модели, способные выдержать нагрузку до 2500 кг, отличаются материалом язычка, который закаляется в азотной среде, а также использованием более прочной пружины;
• Сверхпрочные модели с дополнительным ребром жесткости на площадке, способные выдержать нагрузку до 4000 кг.

Установка и демонтаж

Давайте рассмотрим, как правильно применять пружинные клипсы для закрепления опалубки. Правильная последовательность действий:

• Опалубочные щиты устанавливаются на заданном расстоянии друг от друга;
• Арматурные прутки вставляются в отверстия, причем свободный конец прутка должен выступать за границы щитка на 15 см;

• Притяните зажим к выступающему концу прутка и убедитесь, что он плотно прилегает к щиту;
• Поставьте ключ на замок и зафиксируйте его верхним рычажком;
• Поворачивайте нижний рычажок, чтобы замок зафиксировался.

Для демонтажных работ нужно выполнить следующие шаги:

• Подождать, пока бетон застынет — обычно нет необходимости ждать полного отвердения смеси, достаточно начальной прочности конструкции;
• Ударьте по язычку лягушки молотком и снимите замок;
• Отрежьте выступающие части арматурных прутков болгаркой.

Совет! При покупке пружинных замков обратите внимание на различные производителей на рынке. Убедитесь в качестве сварных швов, толщине площадки и мощности пружины.

В настоящее время зажимы, устанавливаемые на арматурные прутья в процессе сборки опалубки, представляют собой довольно новую технологию в области монолитного строительства. Их удобство использования заключается в том, что их монтаж занимает буквально несколько секунд, а демонтаж – всего лишь одно движение.

Стоимость пружинных замков относительно невысока, что делает их гораздо более доступными, чем стяжные болты, применяемые для тех же целей. Единственным недостатком является ограничение по нагрузкам. Например, усиленный зажим нельзя использовать для монтажа опалубочных систем, если планируемая нагрузка превышает 4000 кг.