Виды стоек опалубки для перекрытия: основные характеристики и преимущества

Стойка опалубки перекрытия представляет собой несъемную конструкцию, которая поддерживает бетонное перекрытие в процессе заливки и до полного его затвердения. Стойки могут быть различных типов: опорные, подъемные, телескопические и т.д., в зависимости от сложности и конструктивных особенностей объекта.

В зависимости от конструкции и высоты здания выбираются соответствующие виды стоек опалубки перекрытия. Учитываются нагрузка, высота перекрытия, необходимость подъема конструкции и другие факторы. Надежность и правильный выбор стоек опалубки играют ключевую роль в процессе строительства и обеспечивают безопасность и качество работ.

Монтаж опалубки перекрытий: материалы и технологии

• бруски, полуторы и двойки.

А также имеет место применение фанеры и древесностружечных плит. Когда используются современные опалубочные системы, то выполняется заливка бетонной смесью. После застывания и высыхания бетона опалубка удаляется с перекрытия. Это облегчает рабочие процессы и ускоряет сроки строительства.

• габаритные брусья;
• листы фанеры;
• бревна.

Использование комбинированных материалов в изготовлении опалубок становится все более популярным. Они объединяют в себе как металлические, так и деревянные элементы. К металлическим компонентам относятся башмаки, домкраты, стойки и унивилки. Древесными элементами являются ламинированная фанерная доска и бревна. В качестве альтернативы фанере могут использоваться профлисты.

Дополнительные элементы конструкции эффективно укрепляют железобетонные перекрытия, становясь их важной составляющей.

Для производства опалубки применяются как новые материалы, так и материалы бывшего в употреблении. Важным условием успешного производства опалубки является не только качество заготовок, но и строгое соблюдение технологических процессов изготовления, а также точность расчетов производства.

В противном случае, если на строительной площадке будут нанесены сильные физические воздействия на опалубку бетонными смесями, она может разрушиться. Чтобы предотвратить поломку этих элементов, используется специальная оборотная (инвентарная) оснастка, изготавливаемая на заводе. При выборе оснастки учитываются толщина перекрытия, общая площадь и высота стоек.

Виды оборотных опалубок

Существует несколько типов опалубки для перекрытий:

• опалубка рамного типа;
• опалубка на телескопических стойках;
• объемная опалубка.

Каждый вид опалубки имеет свои особенности, преимущества и недостатки, которые следует учитывать при их установке.

Рамные опалубки

Рамные опалубки обладают наивысшей прочностью и используются для строительства зданий высотой до 20 метров. Одна ось может выдерживать до 5 тонн нагрузки в стандартном варианте, и до 2,7 тонн в другом. Отличительной особенностью таких опалубок является возможность создания перекрытий толщиной от 90 см до 2 метров. Для их установки необходимы нижние домкраты, в которые устанавливаются предварительно изготовленные рамы, которые при необходимости укрепляются диагональными и горизонтальными ригелями.

Телескопические опалубки

Опалубки на телескопических стойках очень востребованы. Они состоят из двух труб, которые можно раздвигать на высоту с шагом 10-17 см, что упрощает установку опалубок и монтаж перекрытий на разной высоте.

Важно учитывать, что чем выше стойки, тем ниже их несущая способность, а также уменьшается толщина перекрытия.

Сначала устанавливаются треноги по периметру участка, затем в них устанавливаются стойки, которые раздвигаются на нужную высоту. После этого стойки закрепляются серьгами, и в верхнюю часть вставляются унивилки для дальнейшего монтажа балок.

Объемные опалубки

Опалубки объемного типа отличаются наличием формообразующей системы, позволяющей строить перекрытия до 1 метра шириной и до 12 метров высотой. Установка осуществляется с помощью специальных чашечных или клиновых замков, обеспечивающих надежное и простое соединение между элементами системы. Это обеспечивает равномерную нагрузку на все детали опалубки.

Преимущество объемных опалубок заключается в их высокой адаптивности, благодаря которой их легко подстраивать под особенности различных конструкций строительных объектов. Это достигается за счет возможности установки стоек с разным шагом, в пределах от 1х1 метра до 2,5 метров. Также такая система позволяет нужным образом распределить балки из дерева.

Клиновые и чашечные замки обеспечивают простое соединение, что способствует быстрой установке.

Особенности конструкций на телескопических стойках

Применяют каркасы с телескопическими стойками при строительстве многоэтажных и частных зданий. Такие конструкции позволяют создавать перекрытия различных форм: прямоугольные, закругленные или консольные. Этот тип опалубки включает в себя:

• Регулируемые стойки с домкратами, позволяющие изменять высоту в диапазоне от 1,7 до 5,5 метров и влияющие на толщину перекрытия, которая может достигать максимум 50 см.
• Фиксирующие треноги, поддерживающие стойки в вертикальном положении.
• Унивилки для укладки металлических или деревянных балок.
• Палубные листы, изготовленные из текстолита или фанеры.

Эта конструкция имеет небольшой вес, поэтому ее установка происходит без привлечения специализированной техники. Она подходит для использования на небольших строительных площадках.

Особенности опалубки на объемных стойках

• Если необходимо уложить перекрытие толщиной до 50 см на высоте до 5 метров, то лучше использовать конструкции на телескопических стойках. Однако, для более значительных показателей толщины и высоты лучше применить опалубку на объемных стойках, которая позволяет создавать перекрытия толщиной до 1 метра на высоте 20 метров или менее.
• Конструкции на объемных стойках обладают высокой прочностью и могут выдерживать большие нагрузки (до 2,5 тонн на 1 квадратный метр). Поэтому их применяют при строительстве промышленных зданий, туннелей, мостов, арок и других крупных сооружений.
• Однако, опалубка на объемных стойках требует более сложного монтажа. Сборка производится в следующем порядке:
• Устанавливаются опорные стойки.
• Специальные защелки используются для монтажа первого ряда фиксирующих горизонтальных балок.
• Новый ряд стоек крепится с помощью металлических вставок, на которые затем укладываются горизонтальные балки. Этот процесс повторяется до достижения необходимой высоты каркаса.
• Унивилки устанавливаются под двутавровую балку, которая будет служить основой для палубы.
• Палубные листы из композитных материалов или фанеры укладываются.

Использование обоих типов опалубки предназначено для создания формы горизонтальным перекрытиям. После того, как бетон застынет, конструкцию легко можно демонтировать и переместить на склад или другую стройплощадку.

При выполнении работы на объектах, где высота перекрытия не превышает 3 м и максимальная нагрузка составляет до 1 кПа, применяются опалубочные системы на телескопических стойках.

Для работ с объемной опалубкой, где высота достигает 18 м (1 блок) или до 40 м (комплекс с лесами) и максимальная нагрузка до 70 кПа, также подходят указанные системы.

Параметры "летающих столов" включают габариты одного блока – 8/5 м и вес перекрытия до 1,5 тонн.

Информация о максимально допустимых нагрузках и необходимой толщине перекрытий

Подсчет несущих конструкций для формовки перекрытий с использованием телескопических стоек (ТС)

При возведении монолитных сооружений часто возникают сложности при заливке горизонтальных поверхностей, например, .

Использование телескопических стоек для опалубки перекрытий

В современном мире существует множество технологий, которые открывают широкие возможности для воплощения архитектурных проектов, и использование телескопических стоек для опалубки перекрытий — одно из них.

Телескопическая стойка для опалубки

С развитием технологии монолитного строительства появились новые приспособления, которые значительно снизили стоимость процесса.

Процесс изготовления железобетонной плиты перекрытия отличается от создания фундаментной плиты одним небольшим нюансом. В отличие от фундаментной плиты, конструкция из арматуры и бетона отливается на значительной высоте над уровнем пола.

Создание опалубки включает в себя три основных элемента:

• Форма, собранная из металла, пластика, деревянных плит или досок, должна быть достаточно прочной, чтобы удерживать массу арматуры и бетона толщиной 150-180 мм без прогибов и деформации;
• Армирование или арматурный каркас;
• Стойки для опалубки, которые удерживают каркас в определенном положении во время застывания бетона.

Обратите внимание! Наиболее сложная часть сборки конструкции — правильная установка палубы и опорных стоек. Давление, передаваемое от днища на подпирающие стальные или деревянные опоры, не должно вызывать перекосов и смещений, а также местных прогибов.

При самостоятельном изготовлении конструкции используется система из горизонтальных брусьев сечением 100х150 мм, расположенных с интервалом 40-60 см на вертикальные стойки из дерева или металла. На верх брусьев укладывается фанера, ламинированная плита ДСП или другой материал, который может удерживать жидкую массу бетона. Если палуба сделана из досок, на ее поверхность обязательно следует положить полиэтиленовую пленку или рулонный гидроизоляционный материал, чтобы предотвратить проникновение влаги.

Вокруг плиты устанавливается бордюр высотой от 200 до 250 мм, который почти всегда выносится на верхнюю горизонтальную поверхность стен. Это позволяет перераспределить часть нагрузки на стены здания. Арматурные стержни укладываются в два слоя и соединяются с арматурой стен. После заливки бетоном опалубочные стойки проверяются на вертикальное положение и при необходимости выравниваются и подправляются.

Наиболее распространенные конструкции опалубки перекрытий

Система опор и стоек является общим компонентом для всех видов опалубки. Для создания пролетов и перекрытий до 6 метров обычно применяются телескопические опоры. Они представляют собой стальные трубчатые штанги, установленные на трехногих опорах, с верхней частью, на которой установлена опорная площадка для надежной фиксации балки или бруса.

Для больших объемов строительства используется объемная опалубка перекрытий, которая по своей конструкции практически идентична системе лесов, применяемых при отделке фасадов зданий. Система опор состоит из стандартных вертикальных стоек, соединенных горизонтальными ригельными балками, подкосами и распорами. Благодаря своей массовой конструкции опоры обладают высокой несущей способностью и устойчивостью, что позволяет устанавливать форму и заливать перекрытия на большой высоте.

Самыми популярными конструкциями опалубки для заливки перекрытий являются:

• Комбинированные системы, в которых формирование перекрытия происходит заливкой бетона в разборные стандартные формы с закладными элементами. После застывания бетона и снятия элементов конструкции в плите перекрытия образуются пустоты и полости, облегчающие вес заливки;
• Разборные системы, структурно и по устройству очень похожие на опалубку фундамента, считаются стандартными.

Несъемные типы опалубки

Простейшая несъемная опалубка создается из листов профнастила марки "Н" с высотой профиля 50-60 мм. Поддон формы изготавливается из этого профилированного листа. Таким образом, легкость и прочность монолитного перекрытия с несъемной опалубкой обеспечивается за счет жестких ребер, которые образуются в опалубке.

Комбинированные системы опалубки

Сборно-монолитная плита — хороший пример комбинированной системы. В отличие от обычных схем, здесь конструкция состоит из пустотелых блоков, отлитых из керамзитобетона. Эти блоки укладываются на опорные балки и образуют каркас удлиненной формы, который опирается на систему профилей.

Между блоками вставляется арматурный каркас и заливается бетоном минимум класса B25.

Иногда поверхность плиты армирована стальной сеткой. Уже через три суток боковые элементы системы можно удалять, а плиты перекрытия подвергать 50% нагрузке. Преимущества такой комбинированной схемы — низкая стоимость при использовании для пролетов менее четырех метров, высокая технологичность и отсутствие необходимости в кранах и подъемном оборудовании.

Сочетание закладных элементов из пенополистироля составляет исключительно эффективную систему. В данном варианте основание опалубки составляют треугольные железобетонные фермы, между которыми заполняют пространство закладными плитами из пенополистирола. После укладки арматурной сетки поверх блоков, плита перекрытия покрывается 5-сантиметровым слоем бетона. В некоторых случаях, вместо стальной сетки, используется фибровый материал из стальных волокон, который затем обрабатывается щадящим торкретированием жидким бетоном класса В25. Такое перекрытие практически не уступает по прочности монолитному варианту, однако вдвое легче и дешевле в производстве.

Виды опалубки, технические характеристики, используемые материалы

При монтаже железобетонного перекрытия из плит используется специфическая особенность, которая отличает его от устройства монолита – заливают его на некоторой высоте.

Для опалубки монолитного перекрытия требуются следующие комплектующие:

• формы, изготовленные из пластикового материала, металла, или древесины, используемые для сборки опалубки; фанера, обладающая необходимой прочностью для поддержания арматурной сетки и слоя бетона толщиной в пятнадцать – восемнадцать сантиметров;
• армирующая система или каркасное основание;
• опоры для опалубочных щитов, удерживающие каркасное основание в нужном положении во время затвердевания бетонной конструкции.

При установке опалубки под перекрытие возникают трудности при соблюдении правил укладки палубных щитов и опорных элементов опалубки. Важно, чтобы нагрузка, передаваемая от верхнего слоя на опорные стойки, не приводила к их деформации, смещению или случайному изгибу.

Для создания горизонтальной опалубки перекрытий своими руками используются брусья размером 10 на 15 см, которые укладываются с промежутком в 40-60 сантиметров на вертикальные деревянные или металлические опорные стойки. На бруски укладываются фанерные листы, ДСП с ламинированием или другие листовые материалы, способные выдерживать все жидкие бетонные растворы. После подготовки палубных щитов, покрывающих поверхность, укладывается полиэтилен или гидроизоляционный материал, чтобы предотвратить просачивание влаги.

Установка опалубки для перекрытия включает в себя создание бортика высотой 20-25 сантиметров. Часть опалубочной конструкции частично выносится на верхний край торцовых стен, чтобы частично перераспределить нагрузочную силу на стенки здания.

Для армирования стен используется двухслойная укладка прутьев арматуры, которые затем связываются с другой арматурой. После заливки бетонных конструкций проводится проверка вертикально установленных стоек на их ровность.

Вся система опалубочной конструкции использует универсальные элементы в виде опор и стоек. Для создания пролетов или перекрытий длиной до шести метров чаще всего используются телескопические стойки, состоящие из металлических труб, установленных на специальные опоры. Для дополнительной надежности балки или бруска сверху монтируется опорная подушка.

При выполнении больших строительных работ используются объемные опалубки для перекрытий, похожие на строительные леса, используемые при отделочных работах на фасаде.

Архитектурный каркас состоит из вертикальных стоек, горизонтально соединенных ригельными балками, подкосами и распорными элементами. Опоры обладают большой прочностью и устойчивостью, что позволяет устанавливать опалубки для заливки перекрытий на значительной высоте.

Самыми популярными видами опалубочных конструкций являются:

• съемная опалубка для перекрытий. Это стандартная разборная система, аналогичная фундаментной опалубке;
• Не снимаемая. После застывания бетонного раствора такую опалубку оставляют в его толще на весь срок эксплуатации. Наиболее простым вариантом такой конструкции считается несъемная опалубка для перекрытий из профнастила. Для ее устройства рекомендуется использовать материал марки "Н", высотой листов до пятидесяти-шестидесяти сантиметров. Из такого профилированного листа готовят дно опалубки для ребристого монолитного перекрытия. Благодаря ребрам жесткости, конструкция становится достаточно прочной. Оцинкованный профлист считается самым удачным вариантом несъемной опалубки при обустройстве перекрытия;
• Комбинированная. Отличным примером такой опалубки является сборно-монолитное перекрытие. Такую конструкцию собирают из пустотных блоков, изготовленных из керамзитобетонного материала. Уложенные по опорам, удлиненные блоки создают каркас, опирающийся на профильную систему. Между блоками наливается бетонная смесь, класс которой не ниже В25, и арматура. Иногда конструкции плит армируются металлической сеткой. Через сколько дней можно снимать боковые элементы опалубки перекрытия в этом случае? Как правило, выжидают не менее трех суток, после чего проводят частичный демонтаж опалубки и подвергают плиты пятидесятипроцентной нагрузке. Достоинства такой опалубки – приемлемая стоимость для использования в заливке перекрытий до четырех метров, хорошая технологичность, и отсутствие необходимости привлекать грузоподъемные механизмы. Эффективным вариантом несъемной опалубки для перекрытий считается комбинация с использованием пенополистирольных материалов. В этом случае основа опалубки выкладывается треугольными ж/б фермами, между ними места заполняются пенополистирольными плитами, затем настилается армирующая сетка и заливается бетонный раствор, слой которого должен быть не менее пяти сантиметров.

Установка разных типов опалубки для перекрытий

Для создания опалубки своими силами нужно провести расчеты и нарисовать чертеж. При строительстве крупного объекта лучше заказать ППР для опалубки перекрытия. Конструкция должна соответствовать следующим требованиям:

• высокая прочность;
• безопасность и надежность эксплуатации;
• долгий срок службы — опалубка должна использоваться многократно;
• способность сохранять целостность при нагрузках;
• быстрая установка и легкое демонтирование.

Для сборки опалубки из фанеры, досок или металлопрофиля необходимы определенные материалы:

• Листы из фанеры с улучшенной влагостойкостью предпочтительнее. Рекомендуется использовать материал с ламинированной поверхностью для более быстрой демонтажа;
• Строганая доска. Пиломатериал необходимо без сучков и других дефектов. Ширина должна быть 20 см, а толщина — 4 см;
• Профлисты. Их ребристая форма увеличит прочность перекрытия.

Использование необходимых материалов определяется конструктивными особенностями опалубочной системы, для определения расчетной потребности можно воспользоваться калькулятором опалубки перекрытия на специализированных строительных сайтах.

Для установки опалубки потребуются опорные стойки, продольные и поперечные балки, раскосы, треноги и универсальные вилки.

Выбор материалов и комплектующих должен быть основан на особенностях конкретной опалубки.

Необходимо также уделить внимание опорам, используемым для установки опалубки перекрытия:

• раздвижная телескопическая стойка. Эта стойка состоит из опорного узла, сборной опоры и площадки под брус. Они применяются для обустройства перекрытий на высоте, не превышающей четырех метров;
• Для создания объемных опалубок перекрытий используются стартовая и доборная опоры из металлопрофиля, соединенные с элементом cup lock. Этот набор позволяет создавать опалубочные конструкции высотой до восемнадцати метров;
• Строители частного сектора часто используют бруски, бревна или трубы для бетонирования перекрытий малоэтажных зданий. Опоры устанавливаются вертикально и фиксируются наклонными раскосами;

• При заливке монолитных перекрытий можно использовать домкрат для установки опалубки. Примером такой многоцелевой системы является опалубка перекрытий psk cup.

Высота размещения опалубки играет важную роль при выборе конкретного типа опорных элементов.

Давайте рассмотрим, как сделать опалубку для перекрытия своими руками. Последовательность работ представлена следующим образом:

• Устанавливаются вертикальные опорные элементы с интервалом в 1 – 1.2 м;
• Ригели укладываются на подушки;
• Листы укладываются на балки-опоры несущего каркаса;
• Окантовочный бортик собирается по всем краям и фиксируется.

Сборку завершают герметизацией стыковочных участков и проверкой горизонтального уровня.

При монтаже фанерных и металлопрофильных опалубочных конструкций возникают определенные особенности.

Профлист используется для создания больших по площади опалубок. Рельефная сталь отлично переносит нагрузки от арматуры и бетонной массы, что дополнительно укрепляет всю конструкцию.

• Установите вертикальные опоры;
• Положите и закрепите продольные ригели;
• Прикрепите поперечные балки;
• Уложите профильный листовой материал на подготовленный каркас;
• Закрепите профлисты на несущих рамах.

Рекомендуется проверить качество сборки и плотно закрыть щели.

Как настроить опалубку из влагостойкого фанерного материала?

Использование фанеры как материала для опалубки позволяет существенно снизить затраты, по сравнению с использованием дорогостоящего металла. Однако важно помнить, что поверхность фанеры должна быть защищена от воздействия влаги. Чаще всего для этого используется ламинированный материал.

Процесс сборки включает в себя следующие этапы:

• установка брусьев из древесины размером 100 на 100 мм;
• прикрепление балок;
• фиксация всех элементов;
• укладка фанерного материала и его крепление саморезами;
• проведение отбортовки;
• заполнение щелевых участков пеной и накрытие поверхности пленочным материалом из полиэтилена.

Опалубка под перекрытие – устройство и принцип монтажа

Способ устройства опалубки достаточно прост. Опалубка состоит из набора вертикальных опор, которые обеспечивают неподвижность продольных и поперечных брусков. На балках укладывается листовой материал. Вокруг периметра листового основания делается отбортовка, высота которой соответствует толщине монолитной плиты.

Основная цель опалубки заключается в том, чтобы обеспечить неподвижность бетонного раствора и сохранить его форму до окончательного застывания. Качество монтажа элементов опалубки определяет надежность и долговечность сооружаемой конструкции.

Вне зависимости от конструктивных особенностей опалубочной конструкции, установка опалубки перекрытия осуществляется по следующему алгоритму:

1. Устанавливаются в вертикальное положение опорные стойки с шагом 1-1,2 м.
2. На опорную поверхность укладываются поперечные и продольные ригели.
3. Листовой материал крепится к опорным балкам несущего каркаса.
4. Элементы окантовки собираются и фиксируются по периметру опалубки.

После выполнения этих операций производится герметизация стыковых зон и проверяется горизонтальность. Установка фанерной и металлопрофильной опалубки имеет свои особенности. Давайте рассмотрим их более подробно.

Технология изготовления опалубки с использованием профлиста

Для устройства больших опалубок многие строительные компании используют профилированный лист. Такой опалубочный материал может быть рифленый и иметь маркировку Н и НС, что обеспечивает высокую нагрузочную способность для бетонного раствора и арматурного каркаса. Плотное прилегание профильных листов обеспечивает надежность герметизации опалубки, а рифленая поверхность материала дополнительно укрепляет конструкцию.

При монтаже опалубки из профильного листа необходимо следовать определенной последовательности:

1. Привинтите вертикальные опорные элементы.
2. Установите и закрепите продольные ригели.
3. Зафиксируйте поперечные балки на балках.
4. Разместите профильные листы на каркасе.
5. Приверните профлист к несущей конструкции.

Не забудьте проверить надежность сборки и горизонтальность конструкции, а также уплотнить зазоры. При заливке монолитного перекрытия бетоном необходимо поместить арматурный каркас в собранную опалубку и провести заливку бетонной смесью.

Для заливки межэтажных перекрытий в частных домах рекомендуется применять фанерные листы в качестве опалубки. Это поможет сэкономить средства, так как фанера стоит дешевле стали. Важно выбирать влагостойкую фанеру, а также можно воспользоваться материалом с дополнительным ламинированием, чтобы упростить демонтаж после заливки бетона.

Процесс монтажа фанерной опалубки аналогичен сборке опалубки из профлиста.

1. Для начала следует установить деревянные бруски 10х10 см в соответствующем порядке.
2. Затем следует установить поперечные и продольные балки в нужном положении.
3. Элементы конструкции следует соединить с помощью специальных фиксирующих элементов.
4. После этого следует уложить листы фанеры и прикрепить их саморезами к несущей раме.
5. Для отделки следует нарезать фанерные заготовки и прикрепить их вдоль контура опалубки.

Обратите внимание на отсутствие зазоров в стыковых участках и угловых зонах, а также между фанерными листами. Необходимо заливать щели монтажной пеной. При выполнении работ обратите внимание на надежность фиксации и горизонтальность опалубки. Чтобы облегчить демонтаж фанерных щитов и предотвратить впитывание влаги поверхность опалубки следует покрыть полиэтиленовой пленкой.

Демонтаж конструкции после использования опалубки

Очень много используемых сегодня опалубок – это многоразовые структуры, состоящие из балок, ригелей и листов. Важно осторожно подходить к демонтажу элементов опалубки. Процесс демонтажа заключается в осторожном разборе элементов конструкции для возможности повторного использования. К работам по демонтажу приступают после окончательного твердения бетона, прочность которого определяют специализированные лаборатории.

Разборку опалубки выполняйте по следующему алгоритму:

1. Удалите окантовку опалубки, не воспринимающую нагрузку от веса бетона. Обратите внимание на целостность угловых зон.
2. Равномерно опустите поддерживающие стойки с помощью винтовых домкратов. Выполняйте работу по демонтажу стоек в несколько приемов.
3. Разберите поперечные ригели и продольные балки с осторожностью. Внимательно разоберите детали щитового настила.

При осуществлении работ необходимо соблюдать требования техники безопасности.

Учитывая сложность и ответственность работ по сборке и демонтажу опалубки, рекомендуется обратиться за помощью к профессиональным рабочим или специализированным организациям. Они надежно выполнат сборку опалубки и после заливки бетоном проведут демонтаж, обеспечив сохранность бетонной конструкции.

Похожие статьи:

Как вам понравилась статья? Оцените, пожалуйста!