Сегодня без транспортировки и хранения товаров, грузов и материалов нельзя обойтись. Для более быстрой обработки и защиты грузов были разработаны специальные контейнеры, известные как поддоны или паллеты. Однако в разных странах существуют свои стандарты размеров паллет, и при осуществлении международных перевозок необходимо использовать те, которые приняты в конкретной стране.
- Стандартный размер: Размеры паллет различаются в зависимости от региона и стандартов.
- Американский паллет: Чаще всего имеет габариты 48″x40″ (1219×1016 мм).
- Европейский паллет: В основном используется размер 1200×800 мм.
- Финский паллет: Стандартный размер составляет 1200×1000 мм.
- Влияние размеров: Размер паллета влияет на перевозку, хранение и логистику товаров.
- Унифицированные стандарты: Применение стандартных размеров способствует оптимизации процессов в сфере грузоперевозок.
Что такое паллета, из каких материалов изготавливается
Паллета представляет собой поддон для транспортировки грузов, следовательно, разница между терминами паллета и поддон отсутствует. Слово «паллет» происходит от английского termos «pallet», который широко используется в странах с англоговорящими населением. Именно поэтому у нас возникают сомнения в написании — паллет или паллета: оно пришло из другого языка, и четких правил его употребления нет.
Прототип поддона был создан в 20-х годах прошлого века. С увеличением объемов грузоперевозок, погрузка и разгрузка товаров отнимала много времени из-за их разнообразных размеров, что затрудняло их хранение и размещение. Это потребовало оптимизации процесса и введения стандартов.
Кому-то пришла в голову идея использовать однородные поддоны для укладки грузов, что значительно упростило и ускорило процесс транспортировки и хранения. Кроме того, использование поддонов уменьшило повреждения товара, так как они служат надежным защитным элементом.
Распространенные стандарты
Постепенно использование поддонов в грузоперевозках и на складах стало стандартной практикой. Размеры паллет стандартизированы, но таких стандартов несколько. В странах Европы используются европейские паллеты, также известные как европаллеты или европоддоны.
Финляндия также имеет свои стандарты, так называемые FIN паллеты или финпаллета. Существуют также стандарты для американских и азиатских паллет. На территории России действуют свои национальные нормы, но популярны также и европаллеты.
Размеры поддонов, или паллет, играют ключевую роль в логистике и транспортировке товаров. Наиболее распространенные размеры — это евро, финские и американские поддоны. Евро-поддон имеет стандартные размеры 1200×800 мм и используется в основном в Европе. Он оптимально подходит для перемещения товаров и максимально эффективно заполняет пространство в контейнерах и на складах. Финские поддоны немного больше — 1200×1000 мм, что позволяет увеличить вместимость при транспортировке определённых типов товаров.
Американские поддоны, в свою очередь, имеют размеры 1200×1000 мм, но существуют и варианты, такие как 48×40 дюймов, что вполне соответствует европейским стандартам, но отличается в системе измерений. Это создает определенные сложности в международной торговле, особенно когда речь идет о совместимости с другими стандартами. Важно отметить, что каждая страна имеет свои предпочтения, основанные на особенностях логистики, обычаях и требованиях к безопасности.
Отечественные паллеты имеют свои форматы, наиболее распространенными из которых являются размеры 1200×800 мм и 1200×1000 мм. Это также соответствует международным стандартам, что упрощает экспорт и импорт. На рынке России наблюдается тенденция к унификации размеров поддонов, что, безусловно, упрощает процессы складирования и транспортировки, однако важно учитывать, что на выбор размеров может влиять специфика продукции, а также требования к ее хранению и доставке.
Материалы
В большинстве случаев паллеты изготавливаются из дерева, причем не всякое дерево подходит. Для европаллет используются только сортовая древесина 2-3 классов, влажность которой не превышает 24%. Похожие требования предъявляются и к финским, американским и азиатским паллетам. Согласно российским стандартам, разрешается использование древесины разных сортов. Класс поддона определяется качеством применяемого материала.
Паллеты могут быть изготовлены из сосны, ели, ольхи, березы или осины.
Существуют также паллеты, выполненные из пластика и металла. Пластиковые поддоны удобны в эксплуатации благодаря легкости чистки и санитарной обработки. Они обладают большей долговечностью по сравнению с деревянными, но и стоят дороже. Металлические паллеты, сделанные из стали и алюминия, намного прочнее, чем деревянные и пластиковые, но их цена значительно выше.
Металлические поддоны используют в помещениях с высоким температурным режимом, а также для внутренней транспортировки грузов. В то время как другие виды поддонов быстрее выходят из строя, в некоторых случаях целесообразно инвестировать в металлические паллеты и использовать их в течение многолетнего срока, вместо постоянной закупки новых.
Для легких грузов предполагается использование картонных паллет. Также имеются мини-паллеты, которые используются либо внутри предприятия, либо для транспортировки компактных товаров.
Конструкция и размер европаллета (EUR)
В Европе применяются несколько стандартов размеров паллет, однако наиболее распространены так называемые «стандартные» размеры. Габариты европаллета данного типа составляют 1200*800*144 мм, а его вес может достигать 35 кг. Максимальная нагрузка составляет до 600 кг.
Конструкция европоддона включает верхний и нижний настил, состоящие из пяти досок: две узкие шириной 100 мм и три широкие шириной 145 мм. Толщина всех досок составляет 22 мм. Широкие находятся по краям и в центре, узкие расположены между ними.
Настилы соединяются с помощью брусков (иногда используется МДФ), называемых шашечками. Их размеры — 100*145*78 мм, они обеспечивают возможность введения погрузочной платформы вилочного погрузчика.
Шашечки располагаются по три в рядах на расстоянии 382,5 мм друг от друга. Три шашечки соединяются с досками нижнего настила в один ряд. Для нижнего настила применяются две узкие доски (в первом и последнем ряду) и одна широкая. Они отличаются от материалов верхнего настила тем, что имеют фаску для облегчения ввода погрузочной платформы. Обязательно наличие фаски по краям европаллета.
Ряды соединяются промежуточными планками с размерами 145*22 мм и длиной 800 мм, что формирует прямоугольную платформу и служит опорой для укладки верхнего настила.
Данный тип европаллета принято называть стандартным. Существует также евроразмер, который отличается меньшими размерами шашечек и, соответственно, меньшей грузоподъемностью — до 400 кг.
Отдельно стоит упомянуть о маркировке. Стандарт обозначается с помощью клейма на угловой шашечке — слово EUR в овале. На других шашках также имеется маркировка, содержащая информацию о производителе, серии, номер партии и подтверждение санитарной обработки. Деревянные паллеты без соответствующей обработки не проходят таможенный контроль.
Финские паллеты: размеры, вес, грузоподъемность
Широко используется также финский паллет, размеры которого составляют 1000*1200*145 мм. Финская паллета шире по размеру. Средний вес составляет 15-20 кг.
Верхний настил выполнен из семи досок, ширина которых составляет 100 и 120 мм соответственно. Толщина та же — 22 мм. Расположение досок в верхнем настиле: широкая, две узкие, снова широкая, две узкие и завершающая широкая. Шашечки на финском паллете имеют размеры 100*100*78 мм.
Шашечки также располагаются в три ряда и соединяются досками нижнего настила, при этом по краям укладываются узкие доски, а в центре — широкая.
Важно отметить, что на углах финской паллеты обязательно должны быть сняты фаски.
Финские паллеты также обязательно маркируются. На них наносят клеймо FIN в прямоугольной рамке. На остальных ножках также присутствует клеймо с информацией о производителе, дате производства и номере партии, а также клеймо о прохождении бактериальной обработки (колосок).
Размер американского паллета
Новые размеры американского паллета были установлены совсем недавно — в 2012 году. Его размеры составляют 1200*1200*150 мм. В Северной Америке применяется множество типов паллет. Существуют как односторонние, так и двусторонние.
В одностороннем варианте нижний настил состоит из нескольких досок.
В двухстороннем варианте верхний и нижний настил идентичны.
Двусторонний поддон можно переворачивать без ограничений. Вес американских паллет не подлежит нормированию, однако в среднем пустой односторонний паллет весит 15-25 кг, тогда как двусторонний — до 40 кг. Максимальная нагрузка может составить до 1200 кг.
При изготовлении паллет по американскому стандарту в качестве сырья могут использоваться такие виды древесины, как сосна, тополь, ольха или осина. Важно, чтобы тонкие элементы не имели толщину менее 6 мм. Доски соединяются с помощью гвоздей. Отличить американский паллет можно не только по размеру, но и по конструкции промежуточных стоек, которые представляют собой не шашечки, а доски с вырезами (23 см) для вилок погрузчика.
Что касается конструкции, то верхний настил американского поддона состоит из семи досок, тогда как нижний — из трех (для одностороннего) или семи (для двустороннего). Ширина досок не нормируется, но не должна быть менее 100 мм. Обычно по краям используют широкую доску шириной 140-150 мм, в то время как остальные доски шириной оставляют одинаковыми. Аналогично и для нижнего настила: по краям располагаются две широкие доски, а в центре — три узкие.
Поддоны по российским стандартам
На сегодняшний день в Российской Федерации действуют два норматива: ГОСТ 9078-84 и ГОСТ 9557-87. Первый из них определяет только размеры деревянных паллет. По норме 9078-84 выделяют два варианта размеров отечественных паллет:
- 1200*800 мм, что соответствует стандарту евро.
- 1200*1000 мм, аналог финского.
Допустимое отклонение от указанных параметров составляет 5%. Площадь нижнего настила может быть на 40% меньше площади верхнего. Также регулируется сортность и влажность используемого материала: можно применять древесину первого и второго сорта, а Высший сорт. Максимально допустимая влажность древесины составляет 22%. Других указаний по конструкции и использовать древесину не прописано.
Таким образом, производители имеют возможность варьировать параметры, соблюдая лишь общие размеры паллет.
Второй стандарт — 9557-87 повторяет нормативы европоддонов почти в точности. Все требования схожи, отличия лишь в том, что на таких поддонах не ставят клеймо, поскольку стандарт до сих пор не прошел международной сертификации. Если поддон изготовлен по второму стандарту, его легко отличить от EUR-паллета по отсутствию клейма и возможным неснятым фаскам на углах.
Обычно такие поддоны называют многооборотными грузовыми, после чего указывают размер. Их также именуют европоддонами БК (без клейма).
Сортность паллет/поддонов
Существует два типа паллетов: одноразовые и многоразовые. Одноразовые паллеты разбираются после их применения, в то время как многоразовые деревянные паллеты классифицируются по сортам, исходя из количества использований и их состояния. Все деревянные паллеты делятся на три основных сорта:
- Высший сорт. Эти деревянные поддоны имеют однородный светлый цвет и не имеют никаких повреждений, сколов или трещин, и использовались не более трех раз.
- Первый сорт. Поддоны в этом классе почти равны по качеству высшему, но количество использований не ограничено. Важно, чтобы у них не было повреждений и следов ремонта.
- Второй сорт. Такие паллеты могут быть темными, со следами загрязнений, трещинами и сколами, не превышающими 3*30 см. Также сюда входят паллеты, которые уже были отремонтированы.
На территории России допускается использование паллетов любого сорта. Однако при международных перевозках необходимо уточнять, какие сорта тары могут пройти контроль. Ясно одно: требуется, чтобы паллеты были сертифицированными, имели клеймо и прошли санитарную обработку. Другие требования могут различаться в зависимости от страны, но часто требуется использовать только новые паллеты или, в крайнем случае, только высшего сорта.
Грузоподъемность паллет и правила размещения грузов на них
В настоящее время наблюдается любопытная ситуация: максимальная нагрузка на паллеты и поддоны не стандартизирована. Каждый производитель устанавливает свои собственные параметры. С одной стороны, трудно гарантировать конкретные данные, поскольку древесина может варьироваться. Также различается и груз. Его масса может равномерно распределяться по площади поддона или концентрироваться в определенной точке.
При точечной нагрузке, разумеется, масса должна быть меньше.
Согласно старым стандартам, максимальная допустимая нагрузка на поддон составляет до 1000 кг. Однако в ходе реальных испытаний было установлено, что можно безопасно складировать иTransport пересылать до 1500 кг. Но стоит помнить, что автотранспорт не должен быть перегружен. Поэтому на практике груз обычно не превышает 700-800 кг. При укладке грузов на паллеты и поддоны нужно следовать следующим рекомендациям:
- Груз следует равномерно распределять по всей площади и тщательно фиксировать между собой.
- Диски паллеты могут быть свободными, но груз необходимо размещать симметрично относительно центра. Каждый ряд коробок следует крепить к поддону с помощью шпагата или грузовых лент.
- Если размеры груза превышают размеры стандартных паллет, края грузов не должны выступать за пределы поддона более чем на 2 см.
- При укладке прямоугольных коробок, ряды лучше складывать в шахматном порядке для повышения устойчивости, так как при высоте стопки более 1 метра груз может рассыпаться.
Основной порядок упаковки таков: груз размещается, скрепляется обвязками и фиксируется на паллете. Затем он обматывается полиэтиленовой пленкой или другим материалом, который предотвращает смещение. Можно устанавливать уголки, которые также обматываются пленкой для дополнительной фиксации груза во время транспортировки. Пакет, который обвязан, надежно фиксируется пластиковыми стяжками к платформе.
Вопросы по теме
Почему размеры паллет различаются в разных странах?
Различия в размерах паллет обусловлены историческими, экономическими и логистическими факторами. Каждая страна или регион формировал свои стандарты, основываясь на потребностях местных производителей и дистрибьюторов, а также инфраструктуре, включая транспортные средства, склады и терминалы. Например, в Европе использование стандартной паллеты евро помогает упростить процессы в международной торговле и обеспечивает более эффективное использование пространства в грузовых автомобилях и контейнерах.
Как выбрать подходящий размер паллеты для своего бизнеса?
Выбор подходящего размера паллеты зависит от ряда факторов, таких как тип и объем товара, специфика логистических процессов, а также требования клиентов и партнеров. Например, если ваш товар занимает много места, но его вес не велик, возможно, стоит рассмотреть использование более крупных паллет. Важно также учитывать совместимость с транспортными средствами и складской системой. Например, если вы планируете экспортировать продукцию в Европу, стоит использовать евро-паллеты. Рекомендуется провести тщательный анализ потребностей бизнеса и, возможно, проконсультироваться с логистическими специалистами.
Какой размер паллеты наиболее популярен в сфере электронной коммерции?
В сфере электронной коммерции часто используются стандартные размеры паллет, такие как американские паллеты размером 1219 x 1016 мм и евро-паллеты размером 1200 x 800 мм. Популярность того или иного размера может зависеть от специфики товара и логистических процессов. Например, евро-паллеты, благодаря своей компактности, часто предпочитают при транспортировке товаров в рамках Европейского Союза. Однако для крупных грузов, которые подразумевают высокую плотность упаковки, могут использоваться и более крупные размеры, такие как финские паллеты 1200 x 1000 мм. Важно адаптировать выбор паллет к условиям доставки и специфике хранения, чтобы максимально эффективно использовать складское пространство и оптимизировать расходы на транспортировку.
