Оптимальная ширина фундамента для гаража из блоков

Ширина фундамента под гараж из блоков зависит от ряда факторов, включая тип блоков, размеры конструкции и особенности грунта. Обычно рекомендуют ширину фундамента не менее 30 см, чтобы обеспечить достаточную устойчивость и равномерное распределение нагрузки.

Для легких конструкций может быть достаточно и меньшей ширины, однако для тяжелых стен или в условиях нестабильного грунта стоит увеличить ширину до 40 см и более. Это поможет избежать осадок и увеличит срок службы постройки.

Какой использовать фундамент под гараж?

Для гаражей SKOGGY достаточно ровной и твердой поверхности. Заливать глубокий фундамент не требуется. Контейнеры устанавливаются на асфальт, плитку, бетон или просто выровненную утрамбованную почву.

Если почва рыхлая, гараж SKOGGY ставится на бетонные блоки.

Если вы планируете построить гараж своими руками и все же залить полноценный фундамент, необходимо подобрать правильный тип. Рассмотрим более подробно виды и особенности каждого фундамента.

Фундамент под гараж из пеноблоков

В качестве фундамента под гараж можно использовать пеноблоки. Они представляют собой облегченный бетон с пористой структурой. В состав пеноблоков входит цемент, песок и пенообразователь.

Пеноблоки отличаются высокой прочностью и низкой теплопроводностью. Кроме того, материал достаточно экономичен, что оптимально при обустройстве гаража. Однако пеноблоки плохо выдерживают нагрузку на изгиб. Если грунт подвижный, могут появиться трещины.

Еще один существенный недостаток — низкая контактная прочность, которая приводит к разрушению в результате механических воздействий. Пеноблоки боятся ударов и падения тяжелых предметов. А ячеистая структура материала обуславливает его способность к накоплению диффузной воды. Без качественной гидроизоляции и продуманной дренажной системы основание быстро превратится в мокрый и холодный камень.

Поэтому конструкцию необходимо устанавливать на прочное бетонное основание. Плита будет “плавать” в почве вместе со зданием, образуя единое целое.

Технология монтажа фундамента из пеноблоков включает следующие этапы.

• Необходимо снять и выровнять слой почвы на участке, планируемом под застройку. Вымерять углы будущего здания и вбить колышки, толщина которых должна быть минимум 5 см.
• Далее натягивают строительный шнур выше уровня земли. Угол между нитями должен быть ровно 90 градусов.
• На подготовительном этапе проверяется удобство открытия будущих ворот. Необходимо удостовериться, что при въезде и выезде не будет препятствий в виде камней, деревьев, забора и декоративных элементов.
• Земляные работы начинаются с выкапывания траншеи нужной глубины. Выкапывают по периметру будущего сооружения, ориентируясь по нитям. Оптимальная глубина составляет 50-80 см (при однородном плотном грунте и глубоких грунтовых водах), ширина рассчитывается исходя из ширины пеноблоков (+15 см, составляет около 40-50 см).
• Землю в траншее утрамбовывают и засыпают 10-15 см песка, затем — 7-10 см щебня. Каждый слой необходимо утрамбовать.
• Устанавливают опалубку из подручных материалов. Можно использовать древесину или металл. Необходимо соорудить арматурный каркас. Он делается из арматурных прутьев, диаметр которых 14-16 мм. Вся конструкция связывается прутьями диаметром 8-10 мм. Каркас устанавливают в траншею, оставляя 5 см до фундамента.
• На следующем этапе подготавливают бетон. Для его замеса используют наполнители — песок, щебень или гравий, воду и цемент. Для удобства используют бетономешалку. Сухие компоненты необходимо смешать, получив однородную массу. Затем — долить воды и перемешать смесь.
• На заключительном этапе заливается фундамент. Верхний уровень основания должен быть ровным, чтобы обеспечить дальнейшее беспроблемное строительство. На затвердевание бетона требуется 3-4 дня, после чего можно возводить стены и кровлю.

Гараж из пеноблоков позволяет получить прочное и долговечное основание с минимальными расходами. Однако закладка данного типа фундамента — достаточно долгий и трудозатратный процесс.

Фундамент плита под гараж

Плита — еще один вариант фундамента под гараж. Она станет прочным и надежным основанием, которое будет служить заодно напольным покрытием. Оно представляет собой монолитную плиту, в которой размещен металлический армирующий каркас. Его задача — увеличить прочность фундамента.

При правильном упрочнении конструкция будет служить долгие десятилетия. К другим достоинствам плиты под гараж можно отнести следующие.

• Высокая несущая способность. Плитный фундамент выдержит конструкцию любого гаража вместе с автомобилем и другой тяжелой техникой.
• Плавающая платформа. Она обеспечит прочность на любом, даже самом нестабильном покрытии. Поэтому фундамент подойдет для любого типа почвы.
• Подходит при низких грунтовых водах. В гараже всегда будет сухо. Если уровень воды достаточно высокий, ситуацию можно поправить, позаботившись о гидроизоляции.
• Возможность монтажа теплого пола. В плитный фундамент можно встроить систему отопления. Теплый пол экономит электроэнергию и продлевает сроки эксплуатации вашей техники.
• Устойчивость к вредителям. Можно не опасаться грызунов и насекомых, поскольку конструкция будет достаточно толстой и прочной.

К недостаткам плитного фундамента можно отнести внушительные расходы на возведение каркаса, состоящего из арматуры и бетона. Поэтому плиточное основание получится дороже, чем ленточный фундамент.

Монтаж фундамента включает следующие этапы.

• Необходимо подготовить котлован, имеющий дополнительные выступы по периметру. Глубина зависит от проектных нагрузок.
• Прокладываются коммуникации.
• Закладывается подушка из песка с минимальной толщиной 20 см.
• Укладывается геотекстиль, предотвращающий заливание дренажной системы и размывание песчаного покрытия.
• При необходимости делают разводку дренажной системы (при высоком уровне вод).
• Засыпается гравий и песок на уровень до 20 см. Наполнитель утрамбовывается, поверхность выравнивается.
• Устанавливается опалубка. Если она несъемная, вы также дополнительно утеплите фундамент.
• Выполняется горизонтальное утепление из экструдированного пенополистирола. Необходимо соблюдать небольшой угол наклона.
• Укладывается гидроизоляция из плотного полиэтилена или битума.
• Если в качестве утеплителя использовались рулонные материалы, необходимо залить тонкий слой “тощего” бетона (марка бетона — М100).
• Утеплитель укладывается на верхнюю часть основания. Используются те же листы из пенополистирола 20 см.
• Арматурный каркас перевязывается. При необходимости закладывают трубы для “теплого” пола.
• Заливается бетонный раствор.

Приступать к дальнейшим работам можно после затвердевания бетона. При температуре +20 градусов на это уйдет минимум 10 дней, при +10 — до 4-х недель.

Плитный фундамент отличается практичностью при любом грунте. Если почва подвижная, подошва будет подниматься и опускаться вместе с землей. А при рыхлом грунте прочный каркас предотвращает неравномерную усадку здания.

Ленточный фундамент под гараж

Ленточный тип фундамента наиболее распространен среди опорных конструкций. Его популярность обусловлена высокой надежностью и экономичностью, а также экономичным расходом материалов.

С помощью данного типа фундамента вы соорудите прочное основание, не прибегая к использованию спецтехники. Это позволит с легкостью возвести гараж на труднодоступном участке.

Ленточный фундамент отличается следующими преимуществами:

• отличная несущая способность;
• устойчивость к высоким нагрузкам;
• устойчивость к морозу;
• равномерное распределение нагрузки по длине ленты;
• сжатые сроки монтажа.

Впрочем, имеются и недостатки. Необходимо учитывать уровень залегания грунтовых вод. Кроме того, потребуется время на застывание бетона в случае использования монолитной ленты. Также бетон увеличит стоимость конструкции из-за большого расхода строительных материалов.

В качестве фундаментной ленты могут использоваться следующие типы:

• монолитная, изготовленная при помощи отливки из бетона на площадке. Делает основание максимально прочным, но придется дождаться полного застывания состава (до 28 дней);
• сборная, состоящая из отдельных элементов (кирпич, шлакоблоки). Несущая способность при этом значительно снизится, однако фундамент будет готов гораздо быстрее. Впрочем, увеличится объем земляных работ и не обойдется без использования специальной техники.

Что касается глубины заложения, могут использоваться такие типы ленты:

• мелкозаглубленная с экономичным расходов строительных материалов (применение возможно на определенном грунте);
• заглубленная, требующая погружения на глубину, которая превышает величину промерзания грунта зимой (из плюсов — отличные несущие способности, из минусов — большой объем земляных работ с помощью специальной техники).

Гараж — это достаточно легкое здание, поэтому ленточный мелкозаглубленный фундамент наиболее распространен.

Глубина погружения ленты зависит от условий участка, габаритов постройки и используемых в строительстве материалов.

Возведение ленточного фундамента включает следующие этапы.

• Необходимо подготовить участок, удалив верхний слой грунта, разметив и прорыв траншею.
• Создается песчаная подушка.
• Строится и монтируется опалубка.
• Будущая лента армируется: изготавливается прочный каркас из металла.
• Заливается бетон.
• После застывания раствора производят распалубку.

Ленточный фундамент представляет собой надежное основание, но его монтаж — это достаточно трудоемкий процесс, требующий специальных навыков и знаний.

Гараж без фундамента

Хорошая новость для тех, кто хочет свести к минимуму монтажные работы и как можно скорее начать эксплуатацию постройки — установить гараж можно и без фундамента. Компания SKOGGY занимается производством металлических конструкций, которые не требуют капитального основания. И в этом заключается одно из их весомых преимуществ.

Фундамент снимает вопрос о прочности здания. Но стоит задуматься, что при возведении классического фундамента вы не сможете перевезти гараж на новое место. Вам придется продать его вместе с участком.

С продукцией СКОГГИ можно обойтись без дополнительных забот. Гараж без фундамента упростит строительство, но ничуть не будет уступать в практичности капитальным постройкам.

Установка металлических гаражей SKOGGY возможно двумя способами:

• на ровную поверхность (асфальт, бетон, плитку, выровненную почву);
• на фундаментные блоки (если почва рыхлая или болотистая).

Гараж без фундамента значительно упрощает жизнь владельца. Техника всегда будет в целости и сохранности, а вы сэкономите бюджет на возведении постройки.

Фундамент гаража из блоков

В случае, если поверхность для установки гаража рыхлая, можно использовать фундаментные блоки габаритами 20х20х40 см.

Перед тем, как приступать к их размещению, поверхность необходимо выровнять, срезать выступающие бугры. Вес контейнера должен равномерно распределиться по каждому из блоков.

В зависимости от габаритов контейнера выбирается количество блоков. При этом необходимо учитывать нюансы:

• на каждое ребро пола приходится 3 блока;
• ребра пола устанавливаются на расстоянии 1 м друг от друга;
• минимальное число точек опоры составляет 9 штук.

Когда бетонные блоки установлены, на него просто ставится готовый гараж. А если он был доставлен в разобранном виде, конструкция собирается прямо на них.

Для сборки гаража потребуется шуруповерт. С помощью напарника вы соберете сборно-разборный гараж за 2-4 часа (в зависимости от сложности конструкции).

Фундамент — это основа любого здания, и гараж не является исключением. Чтобы его эксплуатация была длительной и беспроблемной, важно продумать все детали заранее. Выбирать фундамент следует, опираясь на тип грунта, особенности постройки и ее габариты, а также финансовые возможности владельца.

Возможно установка гаража без фундамента (если гараж сборно-разборного типа), с использованием бетонных блоков или просто на ровную поверхность. Это наиболее оптимальный вариант, который сэкономит ваши деньги и время.

Делаем фундамент под гараж своими руками

Строительство гаража, как и любого другого сооружения, начинается с создания основания – фундамента. Надежная основа обеспечит «дому» для вашего автомобиля максимально долгий срок службы.

Разновидности

В строительстве распространены несколько основных типов фундамента. Они отличаются по следующим параметрам:

• по способу опирания на почву и конфигурации;
• по материалам, из которых закладывается фундамент.

Рассмотрим четыре основных категории фундаментов.

Столбчатый

Конструкция подобного основания являет собой столбы из камня, бута (ломовой камень) либо кирпича. Опоры сооружаются с шагом приблизительно от 1.2 до 2.5 метров под самыми важными точками концентрации нагрузок будущего строения (пересечение стен, углы, в местах монтажа тяжеловесного котельного оснащения и т. д. ). Чтобы стоящие по отдельности столбы соединить в прочное сооружение, сверху на них кладутся балки, связывающие оголовки стоек, в результате выходит готовое основание.

Отдельно надо сказать о столбчатом фундаменте, выполненном по технологии ТИСЭ. Ее принцип состоит в бурении скважин в точках монтажа опор, последующего укрепления их арматурой и заполнения раствором бетона. Другое название этого основания – столбчатый монолитный. Нижний сегмент столба (подошва) имеет расширение.

Отличительные характеристики фундамента:

• Можно использовать на легких почвах, не склонных к подвижкам (смещению) и сильному увеличению в объеме (пучению). Превосходно проявил себя в глубоко промерзших пучинистых почвах.
• Превосходное решение для постройки малоэтажных сооружений (брусовые, щитовые, каркасные дома).
• Приемлемая цена, минимальные затраты рабочего времени (по сравнению с иными видами оснований).
• Не требует устройства гидроизоляции.
• Применяется для сооружений без подвальных помещений.
• Прочный, дешевый фундамент, интенсивно практикуется в частном строительстве.

Ленточный

Наименование фундамента целиком соответствует зрительному представлению его структуры. Это лента из железобетона, протянутая под всеми несущими внешними и внутренними стенами постройки.

Изготовление такой основы требует выполнения больших масштабов земляных работ и затрат строительных материалов, по сравнению с вышеописанным аналогом.

Различают:

• Мелкозаглубленный ленточный фундамент – годится для легких построек из блоков, бревен, каркасных конструкций. Глубина расположения не более 70 см, то есть не ниже границы промерзания почвы. Подходит для константных почв либо пучинистых (дисперсных), промерзающих глубоко почв.

• Заглубленные фундаменты – устраиваются ниже глубины промерзания. Способны выдержать пучение (увеличение в объеме) и подвижки почвы. Годятся для тяжеловесных кирпичных, каменных и других построек. Если сооружение построено из легких материалов и имеет небольшую массу, то такое основание лучше не делать, поскольку вес строения будет очень маленьким для устойчивости основания в период пучения и движения почвы.

• Монолитная лента – готовая опалубка, укрепленная арматурой, заливается раствором бетона. Сборная лента – основа из больших фундаментных блоков из железобетона. Слабое место: при устройстве фундамента сложной конфигурации могут обозначиться некоторые неудобства.Основные преимущества таких фундаментов: эксплуатационная гибкость (подходят почти для всех типов почв и видов построек), а Возможность сооружения погребов, гаражей и подвальных помещений.

Свайный

Этот вид основания оптимален для слабых почв, когда требуется переложить нагрузку от постройки на более твердые пласты. Вдобавок свайное основание интенсивно практикуется для сооружения домов на стройплощадках, имеющих наклон, большие неровности. Безусловно, можно подвезти землю и выровнять строительную площадку. Все же применение свай встанет дешевле.

Структура фундамента являет собой порознь расположенные сваи, связанные ростверком (балкой).

Опуская каждую сваю на рассчитанную глубину, можно без проблем получить ровную по горизонтали поверхность балки для возведения стен.

Виды свай:

• Забивные. Для постройки малоэтажных сооружений не практикуются из-за экономической неоправданности. Необходима спецтехника для погружения свай в грунт. Как правило, применяются в строительстве сооружений промышленного и гражданского назначения.
• Буронабивные. В земле бурится скважина, которая наполняется раствором бетона. Верхние опорные части свай выставляются по определенной высоте и связываются ростверком. Сваи бывают армированные и неармированные.
• Винтовые. Сваи выполнены из металла, на конце, погружаемом в грунт, предусмотрены специальные винтовые лопасти. Довольно широко практикуются при возведении малоэтажных сооружений, поскольку дают возможность быстро подготовить основание.

Плитный (шведская плита)

Мощное и тяжеловесное основание для постройки сооружений из блоков, бревен, кирпича. Этот тип основания еще именуют плавающим, и использовать его можно почти на любых почвах (в том числе глинистых, торфяных и с повышенным уровнем пучения). Плитный фундамент отливается на песчано-гравийной подушке под размер сооружения либо чуть побольше.

При подвижках почвы основание «плавает», что спасает строение от разрушения.

• Мелкозаглубленное плитное основание сооружается на поверхности почвы (лишь готовится подушка). Отсутствует возможность сооружения подвального помещения.
• Заглубленное плитное основание. Для его сооружения роется котлован, на основание которого заливается бетон для получения плиты. Подходит для построек с подвальным помещением, погребом, гаражом. Отдельно надо сказать о современном плитном основании – шведская плита или УШП (утепленная шведская плита).

Ее особенность – утепленные экструдированным пенополистиролом боковые кромки и низ, проведение коммуникаций внутри платформы, а также «теплого пола». УШП – это основание с подогревом под половое покрытие, фундамент, перекрытие первого этажа.

На этой плите можно сразу возводить стены, а по завершении строительства класть финишное покрытие полов.

Какой выбрать?

Выбор подходящего фундамента является задачей еще более ответственной и важной, нежели строительство самого гаража (кроме гаража типа пенал). Поскольку от надежности, устойчивости и крепости основания будет зависеть продолжительность срока службы всего сооружения.

Так какой же вид основания выбрать для гаража? Вот приблизительный набор простых правил:

• Если почва болотистая и уровень подземных вод высокий, то подвального помещения и смотровой ямы лучше не сооружать, а фундамент устраивать либо плитный, либо на сваях.
• Вы проживаете в зоне вечной мерзлоты? Тогда сооружайте плитный либо свайный фундамент.
• Если вам не требуются подвальное помещение и смотровая яма, то можно устроить либо мелкозаглубленный ленточный фундамент, либо плитное основание.
• Если участок имеет сложный рельеф, то идеально подойдет свайное основание с ростверком из железобетона.
• Если требуется подвальное помещение – только ленточный фундамент.

Как рассчитать?

Ввиду того что капитальный гараж может быть построен из шлакоблока, кирпича, гипсоблока, пеноблока, из блоков газобетона, газосиликатных блоков, пеноблочного кирпича, керамзитобетонных блоков, и, как правило, имеет небольшие габариты, построить его можно по нарисованным от руки схемам без обстоятельных расчетов. Но фундамент под помещение гаража непременно надо рассчитать, поскольку глубина заложения обуславливает его износоустойчивость и несущую способность при эксплуатировании.

Эта величина зависит от:

• веса сооружения;
• уровня подземных вод;
• максимальной глубины, на которую грунт промерзает зимой.

Эти показатели постоянно учитываются при вычислениях фундамента. Главным фактором служит глубина промерзания, так как она отражает уровень расширения (пучинистости) почвы. Потому глубина заложения основания (d) определяется по простой формуле: d = глубина промерзания почвы в регионе + 20% (м).

При повышенном уровне подземных вод, запас можно не рассчитывать, но обратить пристальное внимание на гидроизоляцию деталей фундамента.

Обязательно берите в расчет дополнительную дистанцию для изготовления песчаной либо гравийной подушки – 20-30 см.

Габариты

Для расчета ширины надо знать, из чего будут построены стены гаража. Толщина балки либо ленты фундамента должна быть больше толщины стены на 20-30% (для стены из 300-миллиметровых блоков по длине всех сторон фундамента делается балка шириной 360-390 мм).

Для вычисления требуемой высоты ленты надо знать, какие почвы находятся в основании, какой вес будущей постройки и машины. Основание под гараж, глубина закладки которого выявлена по уровню промерзания, считают высотой +20-30 см к получившемуся значению. Для твердых почв приблизительно берут 60-80 см (совокупная высота от нижней плоскости фундамента до верха без учета подушки), для пучинистых – 1-1.5 метра.

Длину свай рассчитывают по принципу: уровень промерзания почвы + 1.5 метра, ориентировочно потребуются 2.5-4-метровые изделия.

Периметр необходимо продумать заблаговременно: минимально допустимая длина стен – 3-6 метров. Оптимальный вариант гаража 4×7 метров – в таком хватит места для свободной дислокации автомашины и перемещения человека.

Можно установить персональные размеры: добавьте к длине и ширине автомобиля по 1-1.5 м (либо иную величину, наиболее оптимальную для вас).

Как сделать поэтапно своими руками?

Самый распространенный тип фундамента под гараж – ленточный. На его примере мы и разберем пошаговый процесс сооружения основания.

Разметка

Разметка ленточного фундамента предполагает создание угла в 90 градусов. Выполняется это так:

• Согласно плану будущего гаража, определяем местоположение правого переднего угла. Забиваем первый колышек. Это будет передний угол гаража.
• От него отмеряем нужное расстояние до второго вспомогательного колышка и вбиваем его.
• Между вбитыми кольями натягиваем леску (веревку).
• Теперь от обоих колышков натягиваем веревки под прямым углом перпендикулярно первой линии. И ставим третью и четвертую метки (вбиваем колья).

В результате получился прямоугольник. Чтобы проверить точность разметки можно воспользоваться двумя методами:

• Замерить прямоугольник по диагоналям. Они должны быть равными по длине.
• От угла отмерить дистанцию в 3 метра в одном направлении и 4 метра в другом. При нормальной разметке дистанция между точками будет равняться 5 метрам. Точно такую же проверку надо проделать на каждом из углов.

Если все разметить правильно, не придется заниматься перестановкой с места на место колышков, а можно будет приступить к следующему этапу.

Роем траншею. Канаву можно выкопать своими руками посредством лопаты. Дно канавы должно быть безупречно ровным. Потому в процессе работы используйте водяной уровень.

Опалубка

Для создания опалубки используйте листы фанеры, доски либо ДСП, толщиной больше 2 см. Сколотите щиты и опустите их в канаву по обеим сторонам. Зафиксируйте при помощи деревянных брусков. Между щитами установите одинаковой длины распорки. Таким образом, вы сформируете по всему периметру одинаковую ширину опалубки.

С наружной стороны опалубки поставьте подпорки. Дно канавы и боковые участки опалубки застелите гидроизоляцией, чтобы не допустить утекания жидкости из раствора бетона.

Как залить бетоном?

Для фундамента под гараж подойдет бетон М 200-М 300. Бетон может быть изготовлен самостоятельно либо используйте заводской материал. Более надежное основание выйдет из заводского раствора, потому что на строительной площадке довольно сложно соблюсти технологию его изготовления.

Работы могут осуществляться двумя методами:

• непрерывным;
• послойным.

Непрерывная методика обеспечивает высокое качество заливки конструкции. Если в работе требуется сделать маленький перерыв, заливку раствора бетона осуществляют послойным способом.

Запомните! Верхний слой нельзя разравнивать, для более крепкого сцепления с последующими слоями она должна быть неровной.

При заказе заводского раствора процесс работы не должен вызвать проблем. Раствор в опалубку подается из бетономешалки, посредством специализированных рукавов укладывается, утрамбовывается и разравнивается вибрированием.

По возможности заливка раствора бетона должна производиться при температуре от +15 до + 25°C. Если требуется заливка фундамента в холодную пору, используют специальные добавки и обогревают место строительства.

Гидроизоляция

После съема щитов опалубки поверхности бетона обрабатываются гидроизоляционными материалами.

Для основания ленточного типа требуются одновременно 3 способа защиты от избыточной влаги:

• вертикальный;
• горизонтальный;
• отмостка.

Вертикальный способ производится посредством наплавляемых либо обмазочных материалов по внешней поверхности заглубленного участка фундамента. Горизонтальный выполняется из наплавляемых материалов по поверхности бетонной ленты.

Отмостка (бетонная полоса) предупреждает проникновение дождевой воды к конструкции. После того как завершите все работы ниже нулевой отметки, сделайте обратную засыпку песком либо почвой.

Закладка основания из других материалов

Имеются альтернативные варианты устройства фундамента:

• из покрышек – можно использовать покрышки для грузовых и легковых машин, тракторов, автобусов, самолетов (подойдет только для легких конструкций);
• из шпал – превосходное решение для устройства фундамента, когда требуется обойтись без применения традиционных материалов;

• из ФБС – обладает немалыми преимуществами, включая превосходное качество, а также относительно невысокую цену;
• из дорожных плит – можно использовать почти на любых типах грунтов и во всех климатических зонах.

Особенности стыковки с домом

Всю свою жизнь человек старается сформировать вокруг себя удобное и лаконичное пространство. Одним из лучших решений в данном случае является пристройка гаража к дому. Пристройка может располагаться и с левой, и с правой стороны дома. Немаловажно выбрать кратчайшее расстояние от въезда во двор до гаража. Собственно, местоположение ворот и устанавливает размещение пристройки.

В идеале гараж-пристройку надлежит строить еще при постройке дома, тогда дом и помещение гаража будут стоять на одном фундаменте. Если вы будете строить гараж уже после сооружения дома, не пренебрегайте устройством основания. Крепкий фундамент как усиление прочности не помешает. Тогда дом и пристройка будут давать усадку одновременно.

Наименьшее расстояние дверей и окон в доме от технического сооружения – 2.5 метра, а наименьшее расстояние от балкона до конька гаражной крыши – 2 метра. Поскольку пристройка относится к пожароопасным техническим зданиям, при ее строительстве обязательно строгое соблюдение всех необходимых условий касательно пожаробезопасности.

Если между домом и гаражом планируется установка распашных дверей, то понадобится соблюдение «слепой зоны» либо свободное пространство для передвижения полотен.

Плюсы пристройки:

• Исключается потребность в прокладке отдельной трассы водоснабжения, отопления, электропроводки.
• Экономия стройматериалов.
• Упрощается обслуживание помещения.

Пристройка позволяет оснастить помещение всем необходимым:

• гаражом с ямой;
• подвальным помещением;
• погребом;
• мастерской;
• электрическим подъемником.

Нюансы строительства гаража на склоне

При разработке проекта гаража необходимо учитывать уровень крутизны участка. С ее увеличением создание проекта постройки становится более сложным. Порой, высокая крутизна уклона не дает возможностей для выполнения строительства гаража либо дома. Для создания подземной части гаража или дома потребуется ростверковый свайный, столбчатый, ленточный ступенчатый либо разноуровневый плитный фундамент.

Установить уровень уклона при строительстве можно с разницей высот нижней и верхней точек стройплощадки, спроецированных на линию, параллельную плоскости горизонта. Замеряется этот параметр в процентах. К примеру, если дистанция по горизонтали составляет 100 метров, а подъем точек равняется 15-и метрам, это значит, что уклон этого участка равен 15%.

В связи с этим территория условно может быть:

• Ровной. При уклоне поверхности меньше 3%. Это самый благополучный участок с наименьшими расходами при сооружении постройки.
• С небольшим уклоном от 3% до 8%. Такие территории подходят для строительства сооружений без подвала. Для того чтобы расширить площадку с подгорной стороны потребуется подсыпать почву.
• Со средним наклоном от 9% до 20%. В такой ситуации можно строить цокольный этаж. Террасу не надо выравнивать, а сооружается нижний этаж путем удаления части грунта склона. Это очень неплохой вариант для строительства в цоколе подземного гаража, при доступности заезда в него с направления склона.
• С сильным наклоном, составляющим больше 20%. Такой вариант нуждается в основательной разработке проекта сооружения для возможности предельной эксплуатации отлогого склона. Стоимость подобного проекта довольно высокая.

Полезный совет: при любом наклоне площадки здание надо располагать в его верхней точке, чтобы создать условия для естественного стока воды. При этом надлежит принимать в расчет: если выше по наклонной плоскости находятся еще участки, значит, надо устроить сток воды с этих мест не по рвам, а по специально предусмотренным трубопроводам, что минимизирует размывание грунта.

При постройке здания выбор необходимо делать в пользу площадки, на которой уклон направлен на запад либо юг, это отразится на скорости нагревания почвы, в особенности по весне. Чем больше отвесность наклонной плоскости к солнечным лучам, тем больше она примет тепла. Это сильно видно при таянии снега весной.

Кроме того, при низких температурах и в ночное время воздух при охлаждении опускается по склонам вниз и начинает собираться туман. Вследствие этого, при месторасположении площадки для возведения сооружения рядом с нижней точкой впадины, на ней будет возникать ночной либо сезонный перепад температур, который формируют верхняя и нижняя точки площадки.

При строительстве сооружения на самой высокой точке площадки:

1. Фундамент минимально подвергается воздействию поверхностных и подземных вод.
2. В данной ситуации с верхней точки проще отводить поверхностные воды и при надобности использовать их для полива приусадебного участка.
3. Строительство на самой высокой точке дает возможность оптимально решить проблему отведения воды.

Надо осознавать, что на таком непростом рельефе выгодного в финансовом плане строительства не получится. Расходы на нулевой цикл, рытье ямы, дренажные и монолитные работы, строительство подпорных стенок и так далее могут перекрыть цену самого гаража.

Запомните: независимо от того, что гараж не является ответственным сооружением, он должен строиться на надежном основании с соблюдением всех правил и нормативов. Только так «жилье» для вашего автомобиля будет идеальным образом защищено от отрицательных воздействий природы.

О том, как правильно выкопать траншею под ленточный фундамент, вы можете узнать посмотрев видео немного ниже.