Для каркасного гаража наиболее подходящими вариантами фундамента являются свайный или ленточный. Свайный фундамент хорошо подходит для участков с высоким уровнем грунтовых вод, так как сваи поднимают конструкцию выше, предотвращая подмокание, в то время как ленточный фундамент обеспечивает хорошую устойчивость и распределяет нагрузку на поверхность. Выбор зависит от особенностей вашего участка и технических требований к гаражу.
Важно также учитывать, что фундамент должен быть выше уровня земли, чтобы избежать влияния влаги и повреждений, связанных с морозами. Правильная гидроизоляция и дренажная система также помогут продлить срок службы конструкции. Рекомендуется проконсультироваться с профессионалами для выбора наилучшего варианта фундамента в зависимости от ваших условий.
Фундамент для гаража. Типы фундаментов
- ленточный фундамент
- монолитная фундаментная плита
- конструкция плиты и технология строительства
- цокольная часть гаража
- другие виды фундаментов
Ленточный фундамент
Для гаража можно построить ленточный фундамент. Он может быть как мелкозаглубленный, так и полноценный, выполненный ниже глубины промерзания грунта. Конечно, второй вариант — предпочтительный, только заложение ленты ниже отметки промерзания исключит риски деформации конструкции в результате действия сил морозного пучения.
Это расширение грунта при замерзании, которое вспучивает грунтовые массы под огромным давлением. Особенно данный вопрос актуален для глинистых грунтов, задерживающих влагу. Вариант с мелкозаглубленным фундаментом может подойти, если грунт основания представляет собой в основном песчаные слои, а надземные конструкции гаража выполнены по каркасной технологии. Каркасные стены из-за своей повышенной гибкости лучше противостоят деформациям опорной части, нежели кладка.
Стоит заметить, что именно из-за своих очевидных недостатков, при заказе мелкозаглубленного ленточного фундамента для гаража в нашей компании ST-Garage, гарантия на него не распространяется.
Фундамент под гараж по типу и конструкции определяется индивидуально для каждого конкретного случая. Следовательно, выбор зависит от нагрузок и грунтовых условий на площадке.
При выборе ленточного фундамента стоит помнить, что впоследствии потребуется устройство армированной монолитной стяжки. Это будет пол гаража, который должен быть конструктивно отделены от фундамента. Например, через слой гидроизоляционного материала под несущим слоем пола.
Исходя из этого, можно рассмотреть вариант гаража с фундаментной плитой. Такой вариант может быть быстрее и экономичнее в конечном итоге. Однако, продолжим о ленточном фундаменте.
Для устройства ленточного фундамента отрывается траншея глубиной на 10-15 см ниже проектной отметки. Эти 10-15 см засыпаются песком и трамбуются. На подготовленную поверхность устанавливаются арматурные каркасы, монтируется опалубка. После бетонирования и демонтажа опалубки пазухи засыпаются песком с послойным трамбованием.
Также, существуют иные технологии возведения ленточного фундамента под гараж.
Фундаментная монолитная плита
Фундаментные железобетонные плиты – универсальный тип фундамента. Поэтому, он подходит практически для всех видов грунтов, в любых условиях строительства. Это фундамент плавающего типа, потому что любые возможные перемещения поверхности грунта воспринимаются фундаментной плитой гаража как единым монолитным целым. Таким образом, предотвращается возможность деформаций или смещения конструкций строения друг относительно друга.
Для строительства такого фундамента необходима специальная подготовка площадки.
Прежде всего, производится планировка территории и снятие растительного слоя грунта. Если предусматривается устройство отмостки гаража , снятие растительного слоя можно заранее выполнить с отступом от границ плиты. Отступ делается чуть больше ширины отмостки (от 0,8 до 1,2 м).
Проектом могут быть предусмотрены мероприятия по отводу поверхностных вод. Поэтому в основании плиты часто проектируется дренажный слой из гравия. После снятия растительного слоя выполняется уплотнение грунта и устройство гравийного слоя. По нему в свою очередь отсыпается слой песка. Это – гравийно-песчаная подушка, являющаяся основанием для фундаментной плиты под гараж.
Если на участке проблем с поверхностными водами нет, лучше выполнить уплотненное песчаное основание под фундаментной плитой. Этот вид основания значительно дешевле. В нашем базовом составе работ мы предлагаем основание из песка с разделяющими слоями (геотекстиль и стеклоизол).
Конструкция фундаментной плиты и технология строительства
Подготовив основание гаража, строители производят монтаж опалубки фундаментной плиты и ее армирование по проекту.
Оптимальный вариант фундаментной плиты – монолитная конструкция толщиной 15-20 см. С ребрами жесткости по периметру. Для больших гаражей на две или три машины, а также для гаражей с мансардой, выполняются дополнительные рёбра внутри плиты.
Армирование — двумя сетками из арматуры диаметром 12 мм, с шагом 200 мм. Вязка арматуры и бетонирование производится в соответствии с требованиями проекта и СНиПов. Бетон для фундаментной плиты – заводского изготовления, следовательно поставляется на стройплощадку миксерами. Приемка бетона в плиту делается самосливом, посредством лотков.
Если рельеф участка имеет значительные уклоны, возможно выполнить устройство плиты следующим образом:
- По периметру плиты первоначально устраиваются железобетонные подпорные стенки. Они будут являться ребрами жесткости.
- После бетонирования этих стенок, образовавшаяся «коробочка» засыпается песком. Песок укладывается с послойным трамбованием (через каждые 20 см.)
- В стенках предусматриваются выпуски арматуры. К ним завязывается основное армирование фундаментной плиты гаража.
- После армирования плиты фундамента для гаража, можно производить бетонирование, как и в предыдущем варианте.
Кроме того, для участков с уклоном иногда оптимальным становится выбор ленточно-свайного фундамента, который надежно анкерует все строение на уклоне. Сваи не позволяют сползать гаражу вниз по уклону под большими нагрузками.
По окончании бетонирования, мы обеспечиваем надлежащий уход за бетоном. Уход зависит от температурно-влажностных характеристик воздуха. Набор прочности бетона и его температура периодически контролируется.
После бетонирования устраивается технологический перерыв 1-2 дня для набора бетоном необходимой прочности. Такой небольшой срок обусловлен тем фактом, что бетон крайне быстро набирает свою прочность в первые дни твердения — до 50% марочной прочности набирается уже в первые три-четыре дня. А поскольку нагрузки при возведении надземной части прикладываются постепенно, по мере кладки рядов из блоков, то и прочности, набираемой бетоном с каждым днём, с лихвой хватает.
- керамогранитом.
- брусчаткой.
- эпоксидной краской.
- топпингом.
Цокольная часть гаража
Если фундамент под гараж — это монолитная плита, необходимо предусмотреть устройство цоколя. Он позволит выполнить слой гидроизоляции, отделяющий конструкции стен от фундамента. При этом, стены будут подняты на некоторую высоту от верха плиты. Поэтому, и визуально гараж с цоколем будет смотреться органичнее.
Размеры цоколя по высоте могут составлять 10-50 см. В наших стандартных проектах мы предусматриваем высоту цоколя около 40 см.
Выполнить цоколь можно разными способами.
- Самый простой и достаточно надежный – выложить один или два ряда фундаментных блоков 40х20х20 см по периметру фундамента. Блоки укладываются на цементно-песчаный раствор.
- Также, цоколь можно сделать монолитным. При этом стоит помнить, что для связи монолитного цоколя с фундаментной плитой, в ней следует оставить выпуски из арматуры, к которым будет привязана арматура цоколя. Либо, выполнять анкеровку армирования цоколя к схватившемуся бетону.
Увидеть как выглядят гаражи, построенные с такими видами цоколя, можно на главной странице нашего сайта.
Другие виды фундаментов под гараж
Следовательно, наиболее распространенные виды фундамента это:
- монолитная железобетонная плита
- монолитная железобетонная лента
Конечно, гараж можно построить и на других видах фундаментов. Особенно, если к этому имеются соответствующие предпосылки — наличие конкретных материалов, геологических условий и т.д.
В строительстве практикуются следующие альтернативные проектные решения:
- плита на подпорных стенках;
- плита на сваях;
- лента на сваях;
- винтовые сваи;
- столбчатый фундамент.
- Построенные объекты на карте (94 гаража)
Москва (Новая Москва):
Шишкин Лес, Ильичёвка, Косовка, Бурцево, Есенино, Праймвилль, Сахарово, Согласие-2, Толстопальцево, Крёкшино, Тарасково, Зверево, Щербинка, Марушкино, Переделкино, Сосенское, Шеломово
Районы/округа Московской области:
Ногинский (Б.Буньково) Серпуховский (Сосновый берег, Мещериново) Красногорский (Европа-3, Поздняково, Опалиха, Нахабино) Истринский (Дедовск, Троица, Истра, Новопетровское, Истринский плес, Покровский, Дедово-Талызино, Котово, Знамя-2, Давыдовское, Славково, Светлогорье) Наро-Фоминский (Вышегород, свх.Архангельский) Чеховский (Мещерское полесье, Васькино, КП «Соколиная гора», КП «Сосновый аромат») Одинцовский (Аляухово, Жаворонки, Звенигород, Каринское, Пестово, Сальково, Вырубово) Ступинский (Радуга-2) Егорьевский (Суханово) Шаховской (Шляково) Можайский (Клементьево, Горетово) Люберецкий (Октябрьский) Клинский (Вельга-Парк, Ситники- КП Октава) Дмитровский (Игнатово, Шихово, Глухово, Векшино, Целеево, к.п.Мечта, Иванцево) Щелковский (Улиткино, Загорянский) Мытищинский (Опушка, Королёв, Лобня, СНТ Метровагонмаш) Ленинский (Володарского, Беседы, Видное) Раменский (Верея, Татаринцево) Волоколамский (Осташево) Домодедовский (Успенское, Белые столбы) Балашихинский (Балашиха) Сергиево-Посадский (Хотьково) Талдомский (Журавли) Орехово-Зуевский (Слободище) Шатурский (Северная Грива) Солнечногорский (Есипово — КП Кружева, Мерзлово, Белавино-2) Подольск г.о. (Ворыпаево)
Тульская область:
Заокский район (Капитанская дочка, Велегож)
Владимирская область:
Киржач
Калужская область:
Калуга, п.Северный Боровский р-н, Белкино
- Ответы на часто задаваемые вопросы
- Обзор статей по организации строительства гаража
- Планирование работ
- Подготовка строительства
- Эскизный проект гаража в 3D
- Рабочий проект
- Разрешение на строительство
- Расчет цены
- Построить со скидкой
- Как быстро построить гараж
- Строительство зимой
- Электроснабжение (подключение гаража к сетям, технические условия)
- Гараж — пристройка к жилому дому
- Построить своими руками
- Дешевый гараж с услугой «Технадзор»
- Обзор статей по конструкциям гаража и кровле
- Фундамент
- Смотровая яма
- Подвал
- Цоколь
- Гидроизоляция
- Стены
- Перекрытие в гараже с мансардой
- Отмостка
- Крыша
- Кровля из металлочерепицы
- Гибкая черепица
- Водосточная система
- Обзор статей по отделочным работам в гараже
- Гараж под ключ
- Фасады из штукатурки
- Облицовка кирпичом
- Обшивка гаража сайдингом
- Фасадная плитка
- Подшивка карнизов
- Облицовка цоколя
- Полы
- Внутренняя отделка гаража
- Электротехнические работы
- Обзор материалов для строительства гаража
- Гараж из пеноблоков
- Гараж из сэндвич-панелей
- Гаражи из газобетона. Фото с производства газобетонных блоков.
- Каркасный гараж
- Фотоотчет за 2023 год
- Фотоотчет за 2022 год
- Фотоотчет за 2020 год
- Фотоотчет за 2019 год
- Фотоотчет за 2018 год
- Фотоотчет за 2017 год
- Фотоотчет за 2016 год
- Видеоролики
Каркасный гараж и этапы его постройки
На вопрос как построить каркасный гараж или капитальный гараж, ищет ответ практически любой владелец частного дома и приусадебного участка. Это происходит еще на стадии создания плана участка. Однако возведение капитального гаража не всегда по силам, из-за трудоемких работ и стоимости материала. Поэтому стройка иногда может переносится на несколько лет.
Но всегда есть альтернатива в виде каркасного гаража. Этот вариант намного менее трудоемкий и менее затратный. К тому же отнимает меньше времени и доступен к постройке своими руками. Плюсом идет то, что не надо привлекать дорогостоящих специалистов.
Каркасный гараж и его преимущества
Каркасные технологии уже продолжительное время используются в строительстве как жилых, так и подсобных помещений. А при использовании качественных материалов и соблюдении правильной технологии, такие конструкции не только не отличаются от классических построек, а по многим параметрам их превосходят.
Перечислим достоинства каркасной конструкции:
- Сроки возведения постройки-они иногда имеют решающее значение.
- Возможность произвести строительные работы своими силами-без привлечения дорогостоящих специалистов.
- Небольшой вес, по сравнению с капитальными конструкциями- позволяет сэкономить на фундаменте.
- Сравнительно меньшие цены на строительные материалы и вкупе с этим отсутствие необходимости найма строительной техники (зачастую зависит от объема работ).
- Существует несколько вариантов выбора материалов для постройки каркаса и его обшивки.
- Строительные работы можно производить в любое время года, кроме возведения фундамента (так же зависит от его типа).
- Большой срок эксплуатации, при соблюдении технологии работ.
- Не требуется время на усадку-можно сразу производить отделочные работы.
Существующие нормы расположения каркасного гаража
Начинать строительство стоит только после соблюдения всех требований касающихся данного каркасного гаража.
С ними можно ознакомится в СНиП 2.07.01-89, а вкратце:
- Расстояние до ближайших окон зданий не менее 6 метров.
- До ближайшей проезжей части, не менее 3 метра.
- Кратчайшая длина до стены одноэтажного здания 3 метра, а зданий с двумя этажами 5 метров.
Отметим: данные требования актуальны для строений на капитальном фундаменте, без возможности переноса постройки.
Теперь рассмотрим все этапы работ, которые преимущественно имеют сходство с постройкой каркасного дома.
Разметка и очистка и подготовка строительной площадки
Первым этапом будет очистка и разметка площадки под будущий гараж. При разметке учитывают расстояние под будущую отмостку. После того как с размерами гаража определились производим выемку грунта под фундамент (убирается плодородный слой почвы на глубину 200 мм)
При экономном варианте строительства, это возможно своими силами. В процессе выемки грунта производится ее выравнивание и планировка.
Создание фундамента под каркасный гараж
Фундамент под каркасный гараж можно выбрать из нескольких вариантов. Самыми оптимальными считаются ленточный и, фундамент по типу монолитной плиты. Так же для гаражей этого типа подойдут столбчатый и свайный фундаменты.
Дело в том что каркасные постройки имеют небольшой вес. Давление на фундамент будет незначительным. Но при выборе пола в гараж, нужно учесть массу автомобиля и оборудования гаража.
Следующим шагом будет идти работа по разметке будущего фундамента для каркасного гаража:
Столбчатый фундамент
Этот фундамент считается самым бюджетным вариантом. Он может быть выполнен из различных материалов, начиная с обычных кирпичей и заканчивая металлическими конструкциями.
Сверху устанавливается деревянный брус выполняющий роль рамы и одновременно обвязки к которой будет крепится будущий каркас. Обычно такие проекты предполагают установку прочного пола из дерева.
Ленточный фундамент
Такой фундамент по праву считается самым распространенным и практичным. От столбчатого отличается более затратными работами.
Эти работы включают в себя установку опалубки с ее внутренним армированием, а так же правильную технологию заливки бетоном. Плюс соблюдение сроков его застывания.
Несмотря на то, что это незначительно увеличивает время постройки, в результате вы получаете более надежное и практичное основание под свой каркасный гараж.
К тому же ленточный фундамент позволяет создать несколько вариантов конструкции пола:
- Заливка бетонного пола, с предварительной отсыпкой и армированием.
- Настилка деревянного пола, после установки лаг и опорных столбиков под них.
- Пол из асфальтовой крошки.
- И обычная отсыпка гравием с трамбовкой.
Плитный фундамент
Самый дорогостоящий из этих трех вариантов. Так же требует соблюдения при своем возведении определенной технологии. Это и правильная подготовка основания, и тщательное армирование всей площади заливки. При этом, в результате получается надежная и долговечная опора с практически готовым полом.
Обращаем внимание: перед заливкой ленточного и плитного фундаментов следует продумать закрепление нижнего пояса обвязки к фундаменту. А это значит заранее установить анкерные болты на которые он будет крепиться.
Такое основание под каркасный гараж способно выдержать любые нагрузки, вплоть до грузового автомобиля. А исходя из этого этому фундаменту не страшен и любой комплект устанавливаемого оборудования, нужного например, для создания небольшой автомастерской.
Возведение несущего каркаса гаража
Материалом для создания каркаса обычно служат профильные металлические изделия. Второй вариант-это деревянный брус, но возможно и сочетание этих двух самых распространенных материалов.
Поэтапно конструкция делится:
- Создание нижнего пояса обвязки, он прочно крепится к фундаменту.
- Установка вертикальных стоек, с монтированием горизонтальных поперечин и закреплением укосин и распорок.
- Затем все стойки соединяются между собой элементом верхней обвязки каркаса.
- Далее идет монтаж каркаса конструкции крыши, в зависимости от проекта (обычно односкатная или двухскатная).
- И завершающим этапом будет обшивка внешней и внутренней поверхности каркаса гаража и крыши, с одновременным утеплением.
Совет: перед началом сборки каркасного гаража по проектному чертежу следует тщательно просчитать и заготовить все элементы конструкции. А разложив и подписав их в отдельные стопки, это позволит значительно сократить время сборки.
Нижний пояс обвязки
Перед укладкой обвязки каркасного гаража, первое что надо сделать, это создать надежный барьер гидроизоляции.
Материал (рубероид или иная гидроизоляционная пленка) укладывается на поверхность фундамента контактирующую с нижним поясом обвязки. Это не позволит влаге проникать и подниматься капиллярно вверх, сохраняя дерево от гниения, а металл от коррозии.
Следующим шагом укладываем на гидроизоляцию брус, профилированный металл или иной материал соответствующий проекту.
На этом ответственном этапе одновременно делаем две работы. Закрепляем нижний пояс к фундаменту, на заранее залитые в бетон анкерные болты.
А также формируем угловые соединения (дерево закрепляется методом вполовину бруса, а металл соединяем сваркой или болтовым соединением).
Установка каркаса стен
В случае сборки каркаса из деревянных брусьев и досок, обычно их монтаж производится сразу последовательной установкой отдельных элементов.
А вот каркас гаража из профильной трубы, возможно подготовить отдельными сваренными секциями. Этот метод намного ускоряет сборку и к тому же повышает качество сварочных работ.
Материал используемый для стен каркасного гаража обычно зависит от предполагаемой толщины утеплителя. А в случае деревянного каркаса еще и от размеров нижнего пояса обвязки.
Верхний пояс обвязки
Он служит связующим элементом всех вертикальных стоек или готовых секций. Так же он образует монолитный пояс на который будет крепится конструкция кровли.
Материалом для верхнего пояса обвязки на каркасный гараж аналогично используется брус или профильная труба.
Угловые соединения выполняются так же как и на нижнем поясе обвязки.
Обшиваем каркасный гараж снаружи
После сборки стен гаража производим их обшивку запланированным материалом (листами OSB или профнастилом). Это позволяет придать еще большую жесткость всей конструкции каркасного гаража.
Второй этап обшивки изнутри наряду с утеплением, запланируем уже после монтажа кровли на крышу.
Крыша на каркасный гараж
Более простым вариантом постройки является односкатная крыша. Более подробно с нюансами ее постройки ознакомьтесь в нашей статье «Односкатная крыша».
В случае если планируется дополнительно использовать чердачное пространство под крышей, лучшей идеей будет сооружение двухскатной крыши. Ее постройку мы сегодня и рассмотрим.
Постройка такой крыши включает в себя несколько этапов:
- Первым шагом будет установка бруса на верхнюю обвязку каркасного гаража. Он будет выполнять роль мауэрлата, на который будут опираться стропила. В случае если верхняя обвязка каркасного гаража уже состоит из бруса, то он и будет выполнять его роль.
- Чтобы избежать кропотливых замеров каждой стропильной пары, лучше всего использовать конструкцию с коньковой доской. В этом случае по фронтонам устанавливается коньковая доска на раскрепленных стойках.
- Далее на нее монтируются стропила на определенном расстоянии. На каждом скате, после их установки тщательно промеряются диагонали. Они должны быть одинаковыми.
- Следующим шагом настилаем обрешетку. Она может быть как сплошной (фанера или OSB), так и с промежуточным шагом из дюймовой доски. Фактором влияющим на выбор обрешетки является тип кровельного покрытия.
Более подробно о разных его типах посмотрите в статье «Крыша и кровля для дома и ее правильный выбор за 3 шага».
И завершающим этапом будет монтаж выбранной кровли на каркасный гараж.
В случае если каркас под крышу планируется из металла, то лучшим решением будет изготовление ферм на земле. Это намного упростит сварочные работы.
Все конструкции должны быть одинаковых размеров. А верхняя металлическая обвязка выставлена строго по уровню. Производим монтаж с замерами всех расстояний и одновременным закреплением готовых ферм на болты или сварку.
После чего аналогичным образом монтируем обрешетку и кровлю.
Пол в каркасный гараж
В случае когда гараж выполнен на плитном фундаменте, то с полом проблем будет меньше всего. Если не планируется отделка керамической или тротуарной плиткой, то следует просто выполнить железнение пола. Это защитное покрытие выполняется специальными составами.
Подробнее о разных покрытиях рассказывается в статье «Выбираем пол в гараж из 10 вариантов».
Рассмотрим конструкцию и монтаж пола из дерева:
- Первым делом монтируются лаги. Они опираются на ленточный фундамент или прикрепляются к нижнему поясу обвязки каркасного гаража.
- Под лаги устанавливаются подпорки, конструкция и материал на выбор, из нескольких вариантов.
- Далее настилаются доски с небольшим зазором, для вентиляции.
Обращаем внимание: основным недостатком дерева является его пожароопасность. Все деревянные детали на каркасный гараж, наряду с деталями пола пропитываются специальными огнезащитными составами. К тому же они создают дополнительную защиту от плесени и грибка.
Так же много информации по строительству вы найдете на сайте StroyDay.ru
Теперь мы имеем общую картину того, как строится каркасный гараж, а если есть желание что подсказать по этой теме, добро пожаловать в комментарии.
