Для фундамента гаража из шлакоблоков рекомендуется использовать арматуру диаметром 12-14 мм, так как она обеспечивает необходимую прочностную характеристику и устойчивость к деформациям. Важно применять как продольную, так и поперечную арматуру для формирования каркаса, что позволит равномерно распределить нагрузки и повысить устойчивость конструкции.
Также следует обратить внимание на использование минимум двух уровней арматуры в опалубке, что поможет предотвратить трещины и увеличит срок службы фундамента. Не забывайте о антикоррозийной защите арматуры, чтобы гарантировать долговечность и надежность основания вашего гаража.
Строим фундамент под гараж из шлакоблока
Фундамент для гаража из шлакоблоков обеспечивает достаточную прочность при умеренных затратах. Эти показатели, в сочетание с простотой монтажа определяют популярность данного вида строительства на объектах хозяйственно-бытового назначения.
Технология ведения строительства представляет собой комплекс мероприятий, которые тесно взаимосвязаны. Поэтому при выборе определенного строительного материала следует изучить возможные конструкции и решения для него. В некоторых материалах существуют ограничения по возведению конструктивных элементов.
Фундамент под гараж из шлакоблока выглядит хорошей альтернативой прочим материалам. Блоки легкие, но достаточно прочные, чтобы выдержать нагрузку гаража. Обустройство фундамента в данном случае существенно упрощается и достаточно обойтись мелкозаглубленным ленточным вариантом.
Основание для гаража
Такой фундамент, глубина которого зависит и от желания владельца иметь подвал, прослужит весь период эксплуатации строения без проблем и нареканий.
Особенности фундамента под гараж из шлакоблоков
Шлакоблок является распространенным строительным материалом. Он имеет форму призмы и пористую структуру. Его изготавливают из отобранного шлака, воды и вещества для связывания состава. Сниженные показатели теплопроводности стимулируют интерес к бетонным вариантам шлакоблоков, которые Выдерживают низкие температуры и устойчивы к воздействию влаги.
Скорость возведения постройки из шлакоблока значительно выше прочих аналогов.
Габариты фундамента определяют выбор размеров блоков, которые уже на стадии проектирования устанавливаются вплоть до количества и схемы расположения в кладке.
Абсолютная масса строения из блоков существенно снижается, что открывает возможности для возведения малого основания. Экономия в средствах и времени при строительстве фундамента позволяет сделать строительство выгодным и не обременительным.
Для точного возведения фундамента и оптимального расчета всех параметров важно составить грамотный проект.
Глубина и ширина фундамента под шлакоблок
Чтобы ответить на вопрос, какой фундамент нужен для гаража из шлакоблоков, следует учесть многие показатели. Среди них:
- Полная характеристика грунтов.
- Параметры будущего строения.
- Технические показатели материалов.
Характеристики фундамента для гаража
Ширина фундамента под шлакоблок определяется толщиной будущей стенки строения. В зависимости от этого формируется основание и рассчитывается его прочность и стойкость при нагрузке.
Шлакоблоки накладывают некоторые ограничения на строительство фундамента. Так, не допускается возведение данного вида основания на глинистой почве, что вызвано сниженной поперечной прочностью материалов. Зато для ведения строительства на сухих грунтах, где уровень залегания грунтовых вод достаточно низок, применение шлакоблоков рекомендуется.
Если принято решение использовать шлакоблоки в строительстве, то важно сделать детальные расчеты на стадии проектирование. Эта работа позволяет выполнить 3 важных действия:
- Детально рассчитать количество материалов и снизить затраты на закупку.
- Подобрать оптимальный вариант конструкции для конкретного владельца.
- Установить необходимые технические характеристики строения.
Если на стадии проектирования допустить ошибки, то можно получить сооружение недостаточной прочности или потратить время и деньги на возведение лишней прочности.
Ширина фундамента принимается на 30% больше, чем ширина будущих стен.
Глубина фундамента для хозпостройки из шлакоблока зависит от массы будущего строения и характеристик подстилающих грунтов. Отметка, на которую следует заглублять основание, определяется на основании следующих параметров: общий вес строения, глубина промерзания грунта, уровень залегания грунтовых вод.
Если грунт не промерзает глубоко, а подземные воды лежат довольно низко, то рекомендуется делать глубину фундамента не более 40 см, но и не менее 30. Такие величины обеспечивают достаточную прочность при минимальных затратах. Если используется песчаная подушка, то нужно добавить еще 40 см. Для песка и гравия величина фундамента должна быть 50-80 см. Если в основании будущей постройки лежат глинистые грунты, а грунтовые воды расположены высоко, то следует делать глубину фундамента около 150 см.
После того, как вы определились, какой глубины должен быть фундамент под гараж из шлакоблока, можно приступать к возведению основания.
Устройство фундамента под гараж из шлакоблоков
Подготовительные работы перед началом возведения фундамента позволяют снизить затраты времени и существенно упростить сами работы. Поэтому необходимо расчистить строительную площадку от мусора и снять растительный слой. После того, как пятно застройки спланировано можно приступать к фундаментным работам.
На расчищенной площадке следует выполнить разметку или вынос проекта в натуру. Для этого необходим детальный чертеж с привязками к твердым контурам местности и некоторые специализированные приборы и инструменты. Простую конфигурацию можно разметить самостоятельно с помощью мерной ленты. Более сложные конструкции вынести в натуру труднее, поэтому привлекают геодезистов.
С помощью точных приборов выполняется вынос поворотных точек будущего основания с последующим закреплением их на участке. В качестве опознавательных знаков рекомендуется использовать тонкую арматуру, которая забивается в грунт в указанном месте.
Устройство фундамента для гаража
После разметки и закрепления необходимых точек строителям можно переходить непосредственно к земляным работам. Рытье траншеи осуществляется либо вручную, либо с привлечением специальной техники. Важно пройти глубину промерзания грунта – это служит гарантией прочность и надежности всей конструкции. Как правило, нет необходимости опускать основание ниже полутора метров. Более того, существуют особые технологии, при которых основание можно делать и выше промерзания грунта, но для хозпостроек такие методики нерентабельны.
Траншея роется с точным соблюдением установленных геометрических размеров и характеристик. Далее, на дно созданной траншеи высыпают слой песка или гравия, которые сверху накрываются гидроизолирующим рубероидом. Этот конструктивный элемент важен для надежности всей конструкции.
Непосредственно на рубероид монтируют первый ряд блоков, или заливают тонкий слой бетонной смеси. А уже поверх него начинают выкладывать блоки.
При кладке шлакоблоков выполняют установку их в разбежку – так увеличивается прочность основания. Между блоками создается тонкий слой раствора, не более 2 см, для скрепления уровней. Постепенно, выкладывая блоки, выходят на установленную отметку цоколя. После окончания возведения фундамента его покрывают мастикой и монтируют теплоизоляцию.
Скорость строительства фундамента из шлакобетонных блоков занимает лидирующее положение среди прочих вариантов исполнения основания. При правильном расчете и подборе качественных материалов, данный тип фундамента гарантирует долговечность строения и высокую прочность.
Это может быть полезно:
Выбор фундамента для гаража из шлакоблоков
Выбор фундамента
Проектируя фундамент под гараж из шлакоблока с максимально возможным эксплуатационным ресурсом, необходимо учесть специфику этой постройки. Перед бетонированием стяжки следует изготовить погреб, смотровую яму, заложить несущую способность конструкции с учетом навесных и встраиваемых полок.
Свойства шлакоблока, как строительного материала
Основными конструкционными и эксплуатационными особенностями шлакоблока являются:
- вес – 14 – 21 кг при 20 – 40% пустотности, 28 кг полнотелый камень;
- морозостойкость – F15 – F50 в зависимости от типа наполнителя, марочной прочности;
- влагостойкость – материал требует защиты от выветривания, увлажнения, однако может использоваться в цокольных конструкциях.
Фундамент для гаража из шлакоблоков можно изготавливать без цокольной части, кладку допускается начинать от земли. Сборные нагрузки от гаража стандартных габаритов 4 х 6 м невелики, даже при использовании плит ПК.
Особенностью керамзитобетонных блоков является невысокая прочность. Однако ее вполне достаточно, чтобы выдержать без армопояса плиту перекрытия или вес стропильной системы с любым кровельным материалом. Кладка ведется в полблока, ширина стены без облицовки составляет 19 см.
Особенности конструкции и эксплуатации гаража
Выбирая фундамент для гаража из шлакоблоков на загородном участке либо внутри гаражного кооператива, необходимо учесть нюансы эксплуатации:
Бетонная стяжка:
Щебенчатое или гравийное покрытие неудобно для транспортного средства. Половая доска обладает низким ресурсом при наличии масел, ГСМ и прочих агрессивных веществ. Керамогранит опасен падениями в зимний период и межсезонье (скользкий). Поэтому применяются бетонные стяжки, которые могут дополнительно укрываться резиновыми покрытиями, линолеумом, полимерным наливным полом.
Смотровая яма:
Названа так не случайно – автовладельцу не обязательно заниматься самостоятельным ремонтом ТС, но, перед далекими поездками будет нелишне убедиться в исправности ходовой. Кроме того, яма позволяет значительно снизить эксплуатационный бюджет машины. Например, замена масла займет максимум 20 минут и ничего не будет стоить владельцу.
Полки:
В отличие от стеллажей экономят, без того небольшое пространство гаража. Однако, уголок вмуровывается в кладку керамзитобетонных блоков консольно, нагрузки от веса хранящихся на полках запчастей, инструментов передаются на фундамент.
Погреб:
Чаще закладывается в проекты гаражей, находящихся в общих кооперативных рядах. Вход в подвальное помещение удобнее организовать по бетонным ступеням из ямы. Это гораздо удобнее, чем проникновение через люк по приставной лестнице.
Важно! Следует учесть, что гараж в 85% случаев изготавливается одноэтажным, что позволяет снизить требования по несущей способности фундамента и основания (грунта) под ним.
В гаражах обычно отсутствует отопление, поэтому предотвратить промерзание и вспучивание глинистых грунтов можно лишь утеплением всего периметра помещения и отмостки. Пенополистирол способен сохранить геотермальное тепло недр под зданием.
Варианты фундамента
При выборе керамзитобетонных или шлакобетонных блоков в качестве стенового материала гаража возможны несколько типов фундаментов в зависимости от уровня УГВ, состава почвы, рельефа участка. Например, при уклоне от 1,5 метров возникают значительные опрокидывающие и сдвигающие усилия в момент морозного вспучивания. Поэтому можно использовать только монолитный балочный или плитный ростверк по винтовым или буронабивным сваям.
Кессонная плита
На ровном участке с пучинистыми, песчаными, гравелистыми грунтами, любым уровнем грунтовых вод (УГВ) можно изготовить плитный фундамент. Он обладает максимальной несущей способностью и легко выдерживает вес керамзитобетонных стен. Для смотровой ямы применяется кессонная плита, заливаемая в несколько приемов:
- бетонирование стяжки ямы (пол) – утепляется поверх подстилающего слоя щебня, песка, гидроизолируется мембраной или рулонными материалами, армируется двумя сетками, выпускаются вертикальные стержни для жесткой связки со стенами;
- заливка стен ямы – стандартная опалубка по аналогии с МЗЛФ, гидроизоляция, утепление наружных поверхностей обязательно, прутки арматуры выпускаются для связки с верхней плитой;
- бетонирование плиты – утепление всего периметра, гидроизоляция любым указанным способом, два пояса арматурной сетки.
При необходимости внутри этой конструкции можно изготовить погреб, организовав выход из него в смотровую яму.
Совет! Кладку стен из бетонных блоков можно производить по краю плиты без смещения внутрь периметра. Распределение сборных нагрузок под углом 45 градусов наружу (конус продавливания плиты стеной) для этой одноэтажной постройки можно не учитывать.
Ленточный фундамент
При УГВ ниже 1 м от подошвы МЗЛФ, перепадах высот в пределах 1,5 м на суглинках, песках, супесях, гравелистых, скальных почвах может использоваться ленточный фундамент для керамзитобетонных стен гаража. Лента глубокого заложения в данном случае экономически невыгодна, так как смотровая яма всегда расположена в середине помещения, ленту в качестве ее стен использовать не получится. Глубокая лента имеет смысл только при устройстве погреба под гаражом.
Стяжка в этом варианте заливается по грунту без жесткой связи с фундаментом. Пахотный слой снимается полностью, от МЗЛФ конструкция пола отделяется демпферной лентой. Согласно СП 22.13330 минимальная ширина фундамента составляет:
- см – рекомендована конструкционно для ж/б балок;
- см – с учетом ширины кладки из 19 см блоков;
- см – для легких надворных построек.
С учетом всех факторов следует выбрать ленту 20 – 25 см с двухуровневым армированием двумя прутками в нижнем и верхнем слое.
Важно! МЗЛФ для гаража обойдется не дешевле плиты, поскольку придется дополнительно строить яму, заливать стяжку.
Свайный фундамент
При значительных перепадах высот между соседними стенами гаража может применяться только свайный фундамент. Для керамзитобетонных стен необходима опорная поверхность, которую можно создать монолитными балками или плитами ростверка. Чтобы автомобиль смог заехать внутрь постройки, придется использовать низкий ростверк. Плита в данном случае предпочтительнее, однако, важными условиями эксплуатации подобных фундаментов являются:
- погружение свай до несущего пласта, а не «ниже промерзания почвы»;
- отсутствие контакта грунта с ростверком, так как его может оторвать силами пучения от свай;
- гидроизоляция подошвы плитного ростверка.
На практике две последних проблемы решают укладкой 10 – 20 см слоя пенополистирола низкой плотности ПСБ. Поверх него укладывается гидроизоляция, заливается бетонная плита, в которую вмуровываются оголовки свай проходящей сквозь их тело арматурой. При вспучивании пенопласт сминается, на несущую конструкцию давление не оказывается.
Таким образом, на сложном рельефе можно использовать наземный ростверк по оголовкам буронабивных либо винтовых свай. На ровных участках дешевле обойдется кессонная плита или лента МЗЛФ.
Фундамент для гаража из шлакоблоков: особенности, преимущества и недостатки
Шлакоблок считается надежной конструкцией для использования его в строительной сфере, отличается низким уровнем тепловой проводимости, устойчивостью к морозам и воздействию влажной среды. Гаражные помещения из данного материала становятся все популярней из-за простоты изготовления. Шлакоблок имеет небольшой вес, благодаря своей пористой структуре хорошо сохраняет тепло. Даже в неотапливаемом помещении можно зимой оставлять транспортные средства класса «люкс» не переживая за их работоспособность. Стоит отдельно поговорить про фундамент для гаража из шлакоблоков, который вполне можно построить своими руками.
Особенности фундамента для гаража из шлакоблоков
Материал имеет форму призмы, производится из шлака, воды и связующих компонентов. Пониженные показатели теплопроводимости пробуждают интерес к шлакоблокам из бетона, также способным выдерживать низкие температурные режимы и противостоять воздействию влаги.
Скорость строительных работ существенно выше по сравнению с остальными аналогами.
Размеры фундаментного основания определяют выбор параметров блочного материала, которые на этапе проектирования устанавливаются в количественном отношении и размещении в кладочном ряду.
Полная масса сооружения из блочного материала значительно понижается, что дает возможность для строительства небольшого фундаментной основы. Экономический эффект в деньгах и трудозатратах при обустройстве фундамента дает возможность превратить процесс строительства в выгодное и не обременительное мероприятие.
Чтобы правильно устроить фундаментную основу и выполнить оптимально все расчеты, следует составить правильный проект.
Преимущества и недостатки
Основное достоинство шлакоблочного материала – приемлемая стоимость. Этот признак и стал основополагающим в выборе шлакоблоков для обустройства гаража и иных хозяйственных построек. Кроме того, блоки легко укладываются. Своими параметрами один элемент заменяет шесть обычных кирпичей, что ускоряет процесс строительных работ и экономит раствор.
Мощное фундаментное основание не требуется, так что налицо еще один вариант экономии.
Фундамент под гараж из шлакоблоков можно выводить без цоколя, кладку разрешается «поднимать» с уровня земли.
Есть и отрицательные моменты. Блоки отличаются пористой структурой, определенное количество влаги способны впитывать, так что в обязательном порядке придется выполнять внутренние и наружные отделочные работы стен, устраивать дренаж и не забыть про гидроизоляцию.
Второй минус – токсичность. Если шлакоблок окажется низкого качества, то он станет выделять вредные для организма вещества. Следует сказать про слабую шумоизоляцию материала, но для гаражного помещения этот недостаток не считается существенным.
Необходимые материалы и инструменты для работы
В процессе строительства фундаментной основы проводят целый комплекс работ, связанных с выемкой и перемещением земли, бетонированием, устройством опалубочной конструкции. На каждый рабочий этап необходимо заготовить определенный набор инструментов и материалов.
Для ведения земляных работ потребуются:
- совковые и штыковые лопаты (по количеству строителей);
- ведра, носилки;
- грабли;
- виброплита, которой будут трамбоваться почва, песок и гравий. Ее можно заменить брусом, к одному из торцов которого прикреплена металлическая пластина.
Процесс бетонирования подразумевает наличие иного набора:
- бетономешалка либо емкость, в которой бетонный раствор будет замешиваться вручную;
- цементный состав М 400;
- песок и гравий;
- чистая вода;
- специальные добавки, повышающие пластичность бетонного раствора, устойчивость его к воздействию влаги и морозов.
На обустройство опалубки приготовьте:
- доски, листы фанеры, МДФ, ОСБ;
- гвозди разные и саморезы;
- брусок для соединения щитов и установки укосин;
- металлический материал для армирования;
- проволоку для связки каркаса либо сварочный аппарат;
- ножовку или пилу циркулярную.
На устройство гидроизоляционного слоя потребуются рубероидный материал, битумная мастика. При желании утеплить подошву, заготовьте пенопласт на 3 – 5 см толщины. Песок и гравий вам понадобятся при устройстве амортизирующей основы.
Самостоятельное выполнение работ
Независимо от того, какой тип фундамента под гараж из шлакоблоков выбран, выполняют определенные работы подготовительного характера:
- Поверхность участка планируется, вырубаются кусты и удаляются корни.
- Растительный слой почвы срезается. Такая мера необходима, если запланировано устройство ленточного фундаментного основания. Под плитный фундамент вынимается большое количество грунта, и для такой работы потребуется привлекать специальную технику.
Чтобы не выполнять лишние объемы работ, предварительно выполняется разметка.
- Определяется точка отсчета по ориентиру, относительно которого планируется строительство.
- Проводится привязка фундаментного основания к объекту, определяется расстояние до него.
- По линии натягивается шнур с таким расчетом, чтобы одна из сторон стояла гаража получалась параллельно объекту.
- От одного из кончиков шнура определяют прямой угол, откладывают нужное по проекту расстояние, и вновь устраивают поворот на девяносто градусов, пока не замкнут периметр.
Если фундаментная основа планируется плитная, то такой разметки достаточно. В случае с ленточным вариантом выполняется вторая разметка – внутренняя. Грунт в таком случае вынимается из пределов контура.
Если глубина фундамента под гараж из шлакоблоков рассчитана на смотровую яму, то ее следует выкопать и забетонировать в первую очередь.
Порядок выполнения работ следующий:
- после подготовки и разметки участка проводится выемка грунта. Глубина фундамента под гараж из шлакоблоков должна составлять сорок – сорок пять сантиметров. Ширина принимается из расчета размера ленты фундамента и расстояния для устройства опалубки внутри траншеи;
- лопатой подравнивают стенки, совковым инструментом зачищают дно;
- все поверхности уплотняются;
- дно траншеи усыпается ровным слоем песка, чтобы толщина подушки составила от пяти до десяти сантиметров;
- песок проливается водой, уплотняется;
- таким же способом устраивается слой щебенки (от 10 до 15 см);
- обустраивается опалубочная конструкция, выставляются подпорки внешних стенок;
- сооружается каркасная основа из арматурных прутов, усиливаются углы будущего фундамента;
- подготавливается бетонный раствор, для которого берутся песок и цемент по одной части и три доли гравия;
- раствором заливается фундаментная лента. Во время бетонирования слои бетона тщательно протыкают арматурой, чтобы удалить пустотные места, снижающие несущие возможности фундаментной основы;
- верхний слой разравнивается правилом, укрывается полиэтиленовым материалом;
- опалубка разбирается через неделю, в зависимости от погоды.
Залитый фундамент под шлакоблочный гараж набирает полную прочность в течение четырех недель. Но стены можно начинать строить недели через три.
Отзывы владельцев
Известно, что устроить фундамент можно из нескольких видов материалов.
Как известно из многочисленных отзывов, основание можно устроить из шлакоблоков. Только в фундамент закладывают полнотелые камни, а для выведения стен пользуются пустотелым материалом. Здесь имеется одна особенность – если состояние грунта полностью не изучено, первый ряд укладывается тычковым методом. Это позволяет устроить более прочную и широкую подошву. Остальные ряды выводят обычным способом – ложковым.
Некоторые владельцы рекомендуют кирпичную основу в виде столбчатого или ленточного фундамента. Причем необязательно использовать новый материал. Если есть кирпич б/у в хорошем состоянии, то он вполне подойдет.
Очередной вариант фундамента – бетонный. Основа универсальная, подходит для гаражных стен, возведенных из любого материала. Из бетонного раствора устраивают плитное основание, ленточное или столбчатое.
Оптимальным вариантом считается бутовый камень, удачно совместивший в себе стоимость и качество. Но для его возведения придется немало потрудиться, да и времени потребуется много.
