Для гаража рекомендуется делать ленточный или плитный фундамент, так как они обеспечивают хорошую прочность и устойчивость конструкции. Ленточный фундамент отлично подходит для незначительных нагрузок и позволяет легко размещать стены, в то время как плитный вариант будет лучшим решением на слабых грунтах, так как равномерно распределяет вес на большую площадь.
Важно учитывать уровень грунтовых вод и тип почвы на участке. При этом обязательно следует проводить подготовительные работы по уплотнению основания и дренажу, чтобы избежать последующих проблем с осадкой и сыростью. Также стоит помнить о необходимости армирования фундамента для повышения его долговечности.
Какой выбрать фундамент для постройки гаража на пучинистых грунтах? Из каких материалов лучше строить?
Хочу построить гараж на пучинистых грунтах, неотапливаемый, пожаробезопасный, 6х4 м. Какой нужен фундамент? И из каких материалов лучше строить стены?
Это может быть полезным:
- Чем утеплить изнутри гараж, построенный из силикатного кирпича?
- Планируем построить большой утепленный гараж 6х6 метров. Какое должно быть сечение несущих брусьев, тип стеновой обшивки и утеплителя?
- Как выбрать надежные гаражные ворота
У вас есть свой дачный вопрос? Задайте его нашим экспертам и опытным дачникам. Задать вопрос
2 спасибо за вопрос 1 в избранном 9001 просмотр
Поделиться ссылкой
Вы поблагодарили 64
Добавили вопрос в избранное
Зависит от глубины промерзания грунта в вашем регионе. Лучше всего заливной ленточный, но и из ж/б блоков тоже неплохо. Если позволяют финансы, то благодаря глубокому блочному фундаменту можно получить подземный гаражный этаж в качестве шикарного погреба, мастерской и т.д.
Уважаемый Марк! Думаю, одного единственного канонического ответа на ваш вопрос о фундаменте — не найти. Так как нет критерия, по которому выбирать. Очень часто наши читатели при своих технологических вопросах дают ограничения в области финансовых расходов. У вас таких лимитов не установлено.
Поэтому я остановлюсь на двух версиях. Первая — поддержу совет Юры из Нарофоминска касательно ленточного фундамента. Но обращу ваше внимание на две тонкости, которые могут ускользнуть от взгляда начинающего дачника. Очень хорошо, что вы упомянули характер своих грунтов — они у вас на участке — пучинистые.
Поэтому, обратите внимание, что обратная засыпка котлована (будет это заливной фундамент или блочный — без разницы) должна выполняться не тем грунтом, который вы вырыли из котлована, а чистым песком. Расстояние от стенки котлована до вертикальной грани стенки фундамента — ну никак не меньше полуметра.
Так же надо подстраховаться и с той поверхностью, на которую вы будете укладывать блоки или организовывать захватку фундамента. То есть, в любом случае фундамент должен опираться не на грунт. а на подготовленную вами постель из щебня и песка. При возможных деформациях окружающих пучинистых грунтов эти слои песка и щебня примут на себя деформации и компенсируют их.
Так же я хотел остановиться на уплотнении бетона, если надумаете выбирать заливной вариант. Оно должно производиться ДОБРОСОВЕСТНО специальным глубинным вибратором. В одной точке его работа не должна продолжаться менее двух минут. Расстояние от ближайших точек виброуплотнения — 60 см.
Профессионалы-строители меня могут упрекнуть в этой цифре, так как мы не знаем марку и мощность найденного вами и взятого в аренду глубинного вибратора. Прошу простить моих коллег, я предлагаю Марку минимально необходимое расстояние, возможное при использовании даже самого низкого типоразмера этих замечательных машин. Второй вариант решения фундаментно-гаражной проблемы я изложу в следующем посте.
Второй вариант — вообще забыть о бетоне и выбрать самодеятельно-свайный вариант. Тут я писать много не собираюсь, так как в момент сооружения гаража у соседа по даче находился рядом и с его разрешения делал фотографии. Поэтому, лучше внимательно изучать предлагаемые мной фото. Хотя последовательность представления фоток я несколько нарушил.
В качестве свай использовался швеллер с расстоянием между полками 80 миллиметров. Идея состояла в том, чтобы при использовании обрезной доски шириной 100 мм, вырезать у последней плечики, которые бы упирались в швеллер. То есть, нагрузка от всего гаража через вертикальную стойку идет не через винтовое крепление, как может показаться вначале, а доска-стойка своими плечиками упирается в металлическую стойку и передает всю нагрузку на «железку». Продолжение в следующем посте Сочленение металлической части с древесиной
Установка вертикальных стоек
Забивка швеллеров
Надеюсь, в этом посте завершить повествование о гараже. Надеюсь, из фоток и подрисуночных подписей к ним — все ясно. Это несколько иной класс гаража, о котором вы говорили. Это помещение круглогодичного использования. Между облицовочной фанерой и наружными досками проложены плиты экструдированного пенополистирола толщиной 100 мм.
Этого оказалось достаточно для эксплуатации гаража даже в эти морозные дни. Сейчас за окном -26 градусов. В предыдущих постах я не упомянул, что нижняя часть деревянных опор обмазана составом типа гудрона или схожих с ним химических соединений. Что еще добавить? Сейчас идет четвертая зима эксплуатации гаража.
Хотя в снегопады гараж покрывается изрядным настом снега (до 40 см толщиной), сосед его не убирает. Значит, в худшие дни и ночи на крыше находится около 10-15 тонн статической нагрузки… и ничего. Замечаний к конструкции — нет. Если у вас будут вопросы конкретно по этой конструкции, мне будет не лень сходить на соседний участок и выяснить те детали, которые для вас показались туманными.
Еще хочу добавить — вам не кажется, что гараж несколько длинноват? Ничего удивительного — в заднем торце гаража владелец запроектировал комнату отдыха шириной два метра. Очень удобно!
Уже виден будущий каркас
Облицовка — фанерные листы
Заливка водяного теплого пола
Гараж готов
Да, и ширина гаража существенно больше, чем габариты машины. Зато есть, где разместить верстак, резину и пр.
Фундамент для гаража. Типы фундаментов
- ленточный фундамент
- монолитная фундаментная плита
- конструкция плиты и технология строительства
- цокольная часть гаража
- другие виды фундаментов
Ленточный фундамент
Для гаража можно построить ленточный фундамент. Он может быть как мелкозаглубленный, так и полноценный, выполненный ниже глубины промерзания грунта. Конечно, второй вариант — предпочтительный, только заложение ленты ниже отметки промерзания исключит риски деформации конструкции в результате действия сил морозного пучения.
Это расширение грунта при замерзании, которое вспучивает грунтовые массы под огромным давлением. Особенно данный вопрос актуален для глинистых грунтов, задерживающих влагу. Вариант с мелкозаглубленным фундаментом может подойти, если грунт основания представляет собой в основном песчаные слои, а надземные конструкции гаража выполнены по каркасной технологии. Каркасные стены из-за своей повышенной гибкости лучше противостоят деформациям опорной части, нежели кладка.
Стоит заметить, что именно из-за своих очевидных недостатков, при заказе мелкозаглубленного ленточного фундамента для гаража в нашей компании ST-Garage, гарантия на него не распространяется.
Фундамент под гараж по типу и конструкции определяется индивидуально для каждого конкретного случая. Следовательно, выбор зависит от нагрузок и грунтовых условий на площадке.
При выборе ленточного фундамента стоит помнить, что впоследствии потребуется устройство армированной монолитной стяжки. Это будет пол гаража, который должен быть конструктивно отделены от фундамента. Например, через слой гидроизоляционного материала под несущим слоем пола.
Исходя из этого, можно рассмотреть вариант гаража с фундаментной плитой. Такой вариант может быть быстрее и экономичнее в конечном итоге. Однако, продолжим о ленточном фундаменте.
Для устройства ленточного фундамента отрывается траншея глубиной на 10-15 см ниже проектной отметки. Эти 10-15 см засыпаются песком и трамбуются. На подготовленную поверхность устанавливаются арматурные каркасы, монтируется опалубка. После бетонирования и демонтажа опалубки пазухи засыпаются песком с послойным трамбованием.
Также, существуют иные технологии возведения ленточного фундамента под гараж.
Фундаментная монолитная плита
Фундаментные железобетонные плиты – универсальный тип фундамента. Поэтому, он подходит практически для всех видов грунтов, в любых условиях строительства. Это фундамент плавающего типа, потому что любые возможные перемещения поверхности грунта воспринимаются фундаментной плитой гаража как единым монолитным целым. Таким образом, предотвращается возможность деформаций или смещения конструкций строения друг относительно друга.
Для строительства такого фундамента необходима специальная подготовка площадки.
Прежде всего, производится планировка территории и снятие растительного слоя грунта. Если предусматривается устройство отмостки гаража , снятие растительного слоя можно заранее выполнить с отступом от границ плиты. Отступ делается чуть больше ширины отмостки (от 0,8 до 1,2 м).
Проектом могут быть предусмотрены мероприятия по отводу поверхностных вод. Поэтому в основании плиты часто проектируется дренажный слой из гравия. После снятия растительного слоя выполняется уплотнение грунта и устройство гравийного слоя. По нему в свою очередь отсыпается слой песка. Это – гравийно-песчаная подушка, являющаяся основанием для фундаментной плиты под гараж.
Если на участке проблем с поверхностными водами нет, лучше выполнить уплотненное песчаное основание под фундаментной плитой. Этот вид основания значительно дешевле. В нашем базовом составе работ мы предлагаем основание из песка с разделяющими слоями (геотекстиль и стеклоизол).
Конструкция фундаментной плиты и технология строительства
Подготовив основание гаража, строители производят монтаж опалубки фундаментной плиты и ее армирование по проекту.
Оптимальный вариант фундаментной плиты – монолитная конструкция толщиной 15-20 см. С ребрами жесткости по периметру. Для больших гаражей на две или три машины, а также для гаражей с мансардой, выполняются дополнительные рёбра внутри плиты.
Армирование — двумя сетками из арматуры диаметром 12 мм, с шагом 200 мм. Вязка арматуры и бетонирование производится в соответствии с требованиями проекта и СНиПов. Бетон для фундаментной плиты – заводского изготовления, следовательно поставляется на стройплощадку миксерами. Приемка бетона в плиту делается самосливом, посредством лотков.
Если рельеф участка имеет значительные уклоны, возможно выполнить устройство плиты следующим образом:
- По периметру плиты первоначально устраиваются железобетонные подпорные стенки. Они будут являться ребрами жесткости.
- После бетонирования этих стенок, образовавшаяся «коробочка» засыпается песком. Песок укладывается с послойным трамбованием (через каждые 20 см.)
- В стенках предусматриваются выпуски арматуры. К ним завязывается основное армирование фундаментной плиты гаража.
- После армирования плиты фундамента для гаража, можно производить бетонирование, как и в предыдущем варианте.
Кроме того, для участков с уклоном иногда оптимальным становится выбор ленточно-свайного фундамента, который надежно анкерует все строение на уклоне. Сваи не позволяют сползать гаражу вниз по уклону под большими нагрузками.
По окончании бетонирования, мы обеспечиваем надлежащий уход за бетоном. Уход зависит от температурно-влажностных характеристик воздуха. Набор прочности бетона и его температура периодически контролируется.
После бетонирования устраивается технологический перерыв 1-2 дня для набора бетоном необходимой прочности. Такой небольшой срок обусловлен тем фактом, что бетон крайне быстро набирает свою прочность в первые дни твердения — до 50% марочной прочности набирается уже в первые три-четыре дня. А поскольку нагрузки при возведении надземной части прикладываются постепенно, по мере кладки рядов из блоков, то и прочности, набираемой бетоном с каждым днём, с лихвой хватает.
- керамогранитом.
- брусчаткой.
- эпоксидной краской.
- топпингом.
Цокольная часть гаража
Если фундамент под гараж — это монолитная плита, необходимо предусмотреть устройство цоколя. Он позволит выполнить слой гидроизоляции, отделяющий конструкции стен от фундамента. При этом, стены будут подняты на некоторую высоту от верха плиты. Поэтому, и визуально гараж с цоколем будет смотреться органичнее.
Размеры цоколя по высоте могут составлять 10-50 см. В наших стандартных проектах мы предусматриваем высоту цоколя около 40 см.
Выполнить цоколь можно разными способами.
- Самый простой и достаточно надежный – выложить один или два ряда фундаментных блоков 40х20х20 см по периметру фундамента. Блоки укладываются на цементно-песчаный раствор.
- Также, цоколь можно сделать монолитным. При этом стоит помнить, что для связи монолитного цоколя с фундаментной плитой, в ней следует оставить выпуски из арматуры, к которым будет привязана арматура цоколя. Либо, выполнять анкеровку армирования цоколя к схватившемуся бетону.
Увидеть как выглядят гаражи, построенные с такими видами цоколя, можно на главной странице нашего сайта.
Другие виды фундаментов под гараж
Следовательно, наиболее распространенные виды фундамента это:
- монолитная железобетонная плита
- монолитная железобетонная лента
Конечно, гараж можно построить и на других видах фундаментов. Особенно, если к этому имеются соответствующие предпосылки — наличие конкретных материалов, геологических условий и т.д.
В строительстве практикуются следующие альтернативные проектные решения:
- плита на подпорных стенках;
- плита на сваях;
- лента на сваях;
- винтовые сваи;
- столбчатый фундамент.
- Построенные объекты на карте (94 гаража)
Москва (Новая Москва):
Шишкин Лес, Ильичёвка, Косовка, Бурцево, Есенино, Праймвилль, Сахарово, Согласие-2, Толстопальцево, Крёкшино, Тарасково, Зверево, Щербинка, Марушкино, Переделкино, Сосенское, Шеломово
Районы/округа Московской области:
Ногинский (Б.Буньково) Серпуховский (Сосновый берег, Мещериново) Красногорский (Европа-3, Поздняково, Опалиха, Нахабино) Истринский (Дедовск, Троица, Истра, Новопетровское, Истринский плес, Покровский, Дедово-Талызино, Котово, Знамя-2, Давыдовское, Славково, Светлогорье) Наро-Фоминский (Вышегород, свх.Архангельский) Чеховский (Мещерское полесье, Васькино, КП «Соколиная гора», КП «Сосновый аромат») Одинцовский (Аляухово, Жаворонки, Звенигород, Каринское, Пестово, Сальково, Вырубово) Ступинский (Радуга-2) Егорьевский (Суханово) Шаховской (Шляково) Можайский (Клементьево, Горетово) Люберецкий (Октябрьский) Клинский (Вельга-Парк, Ситники- КП Октава) Дмитровский (Игнатово, Шихово, Глухово, Векшино, Целеево, к.п.Мечта, Иванцево) Щелковский (Улиткино, Загорянский) Мытищинский (Опушка, Королёв, Лобня, СНТ Метровагонмаш) Ленинский (Володарского, Беседы, Видное) Раменский (Верея, Татаринцево) Волоколамский (Осташево) Домодедовский (Успенское, Белые столбы) Балашихинский (Балашиха) Сергиево-Посадский (Хотьково) Талдомский (Журавли) Орехово-Зуевский (Слободище) Шатурский (Северная Грива) Солнечногорский (Есипово — КП Кружева, Мерзлово, Белавино-2) Подольск г.о. (Ворыпаево)
Тульская область:
Заокский район (Капитанская дочка, Велегож)
Владимирская область:
Киржач
Калужская область:
Калуга, п.Северный Боровский р-н, Белкино
- Ответы на часто задаваемые вопросы
- Обзор статей по организации строительства гаража
- Планирование работ
- Подготовка строительства
- Эскизный проект гаража в 3D
- Рабочий проект
- Разрешение на строительство
- Расчет цены
- Построить со скидкой
- Как быстро построить гараж
- Строительство зимой
- Электроснабжение (подключение гаража к сетям, технические условия)
- Гараж — пристройка к жилому дому
- Построить своими руками
- Дешевый гараж с услугой «Технадзор»
- Обзор статей по конструкциям гаража и кровле
- Фундамент
- Смотровая яма
- Подвал
- Цоколь
- Гидроизоляция
- Стены
- Перекрытие в гараже с мансардой
- Отмостка
- Крыша
- Кровля из металлочерепицы
- Гибкая черепица
- Водосточная система
- Обзор статей по отделочным работам в гараже
- Гараж под ключ
- Фасады из штукатурки
- Облицовка кирпичом
- Обшивка гаража сайдингом
- Фасадная плитка
- Подшивка карнизов
- Облицовка цоколя
- Полы
- Внутренняя отделка гаража
- Электротехнические работы
- Обзор материалов для строительства гаража
- Гараж из пеноблоков
- Гараж из сэндвич-панелей
- Гаражи из газобетона. Фото с производства газобетонных блоков.
- Каркасный гараж
- Фотоотчет за 2023 год
- Фотоотчет за 2022 год
- Фотоотчет за 2020 год
- Фотоотчет за 2019 год
- Фотоотчет за 2018 год
- Фотоотчет за 2017 год
- Фотоотчет за 2016 год
- Видеоролики
