Как выбрать оптимальную высоту свободного сбрасывания бетона в опалубку конструкции м: важные аспекты

Высота свободного сбрасывания бетонной смеси в опалубку конструкции не должна превышать m метров. Это связано с тем, что при слишком большой высоте сбрасывания возможно нарушение интегритета бетона и образование воздушных полостей.

GardenWeb

Для заливки бетоном подготовленной опалубки смонтированные арматурные каркасы используются для подачи бетонной смеси непосредственно из кузова самосвала, поворотных бадей или бетонасосами. Высота свободного выпуска бетонной смеси не должна превышать 3 метров. При большей высоте бетон спускают по виброжелобам или наклонным лоткам.

Для фундаментов и массивов бетонную смесь укладывают слоями 30—50 см, после чего проводят тщательное уплотнение. Колонны высотой до 5 метров бетонируют сверху. При большей высоте подачу бетонной смеси осуществляют через окна в щитах опалубки.

Bалки бетонируют по всей длине, при этом бетон уплотняют глубинными вибраторами. В балках высотой более 50 см бетон обычно укладывается в два слоя и вибрируют его в два этапа.

Для того чтобы сохранить проектируемую толщину плиты, балки бетонируются вместе с плитой перекрытия, используя маячные рейки с отметкой верха плиты.

При проведении бетонирования крупных монолитных массивов, линейных сооружений и плит большой площади необходимо оставлять рабочие и деформационные усадочные швы. Рабочие швы создают в местах перерывов в бетонировании, там, где соединения старого и нового бетона не могут негативно влиять на прочность конструкции.

При формировании бетонных колонн рабочие швы могут быть оставлены на различных уровнях: у верхней части фундамента, у нижней части балок и подкрановых консолей, а также у нижней части капителей колонн безбалочных перекрытий. Для соединения производится укладка рейки или доски на всю толщину плиты или высоту балки, с вырезами для укладки арматуры. Место соединения старого и нового бетона тщательно очищается от загрязнений, пыли и цементной пленки. Деформационные швы позволяют железобетонным конструкциям тянуться или сжиматься в зависимости от температурных колебаний.

Шов усадки делит надземную часть здания на части и обеспечивает усадку этих частей относительно друг друга.

Вот итак, мы подготовили бетонную смесь. Теперь необходимо ее разместить в формы. Идеальным условием для укладки бетонной смеси является заполнение всего свободного пространства формы. Если в форме есть арматурные стержни, то бетон должен равномерно обматывать всю арматуру, заполняя все свободное пространство между стенками формы и арматурой без зазоров.

Не должно образовываться каверен или раковин. Иногда причиной появления каверн в бетоне может быть наличие очень крупных наполнителей, которые застревают между стенкой формы и арматурой. Поэтому важен постоянный контроль размера наполнителей. Арматура должна быть покрыта равномерным слоем бетона, который защитит ее от воздействия окружающей среды, в противном случае она будет подвергаться окислению, коррозии и иногда разрушению.

При укладке бетонной смеси часто возникают сложности, связанные с ее пластичностью. Если бы бетонная смесь была похожа на жидкость, то она заполнила бы формы без проблем. Для этого требуется сделать бетон жидким путем добавления большого количества воды.

Однако избыток воды негативно влияет на прочность бетона, поскольку невсасывшаяся в цемент вода создает пустоты внутри бетона. Это делает его пористым и непрочным. Следовательно, воды следует добавлять в умеренном количестве! Однако недостаток воды также сделает бетон непрочным!

Как быть в данной ситуации? У нас стоит сложная задача: чтобы легко заливать бетон в формы, нужно добавить в него большое количество воды. Однако излишек воды отрицательно сказывается на прочности бетона. Поэтому необходимо добавлять воду в минимальном количестве, чтобы получить максимальную прочность бетона! Получается, как в поговорке: "нос вытащил, хвост увяз; хвост вытащил, нос увяз".

Так вот, у строителей возник вопрос о правильном выборе количества воды при изготовлении бетонной смеси.

Этот вопрос остается актуальным и в настоящее время. Количество воды, добавляемое в бетонную смесь, должно быть точно определено. Современные строительные расчеты позволяют получать высококачественную бетонную смесь при минимальном количестве воды.

Вода, необходимая для бетонной смеси, зависит от ее подвижности или жесткости. График проф. С.А. Миронова показывает эту зависимость.

Но что такое "подвижность" и "жесткость" бетонной смеси? "Подвижность" — это способность смеси распространяться под действием собственного веса или вибрации, а "жесткость" — это сопротивление подвижности. Бетонная смесь может быть жесткой, пластичной или литой. Для оценки качества бетона используется термин "удобоукладываемость", который означает способность легко укладываться в форму, обеспечивая максимальную плотность. Максимальная плотность, в свою очередь, обеспечивает максимальную прочность и долговечность сооружения.

Однако этот термин оказался весьма условным, поскольку он не раскрывает физического смысла данного свойства.

Для определения "удобоукладываемости" бетонной смеси было предложено множество методов. Наиболее популярны способ осадки конуса и метод вибростола. Первый метод заключается в следующем. Из бетонной смеси формируется образец в виде усеченного конуса определенных размеров. Это похоже на то, как дети "лепят песочные бургеры".

Для создания формы используется металлическая конструкция, которую заливают бетоном. Затем форму убирают, и остается "кулич". Вылитый из формы бетон достаточно податлив, поэтому он оседает и немного размазывается. Осадка "кулича" после удаления его из формы служит для оценки подвижности (или удобства укладки) бетонной смеси. Например, конус из твердой смеси практически не оседает, податливые пластичные смеси дают осадку от 8 до 12 см, литые — более 12 см.

Осадка конуса зависит от сцепления материалов в смеси и внутреннего трения.

Снова новые физические понятия? Что же они подразумевают? Какова их суть? Давайте вспомним механику.

Каждый объект, который лежит на земле, создает определенное давление на землю в зависимости от своей массы. Для того чтобы его переместить, необходимо приложить силу, причем чем тяжелее объект, тем больше нужно силы. Отношение между силой, приложенной горизонтально или параллельно поверхности, и массой объекта называется коэффициентом трения.

Такие же силы трения существуют между частицами бетонной смеси, а также между смесью и подложкой. Кроме того, бетонная смесь обладает определенным сцеплением, то есть внутренним сопротивлением деформации смеси. Это позволяет свежеприготовленному бетону удерживаться в вертикальном положении после удаления формы.

Другим методом оценки "удобоукладываемости" является испытание бетонной смеси на встряхивающемся столе,

Для этого процесса сначала высвобождают усеченный конус из бетонной смеси из формы, затем измеряют конусный диаметр и встряхивают конус определенное количество раз. Затем измеряют увеличение диаметра расплывшегося конуса по сравнению с начальным.

Хотя у обоих описанных методов есть свои недостатки, они позволяют оценить удельную плотность бетона и определить относительное количество энергии, необходимое для деформации и уплотнения бетонной смеси. Поэтому эти методы применяются в строительной практике.

Однако они окончательно демонстрируют поведение бетонной смеси при укладке в форму, поскольку бетон себя ведет по-разному в экспериментальном конусе и в форме!

Технологический процесс бетонирования включает в себя подготовительные, вспомогательные и основные операции.

Подготовительные мероприятия. Перед заливкой бетонной смеси производится подготовка территории объекта, подъездных путей, настилов, мест для разгрузки бетона и емкостей для его приема. С использованием геодезических и измерительных инструментов осуществляется проверка положения опалубки, арматуры, закладных элементов и анкерных болтов, а также наличия защитного слоя на арматуре, устойчивости арматурных каркасов и элементов опалубки.

Вспомогательные операции. Арматуру, закладные элементы и анкерные болты очищают от грязи и отслоившейся ржавчины. Резьбовую часть анкерных болтов защищают от загрязнения, смазывая их солидолом и устанавливая защитные чехлы из мешковины или другого материала.

Для предотвращения утечки бетона, необходимо заделать щели между стальными и фанерными щитами опалубки с использованием паклей или планок, а также покрыть их шпатлевкой или клеящей лентой. Специальные смазочные материалы наносятся на поверхность опалубки с помощью распылителя, кистей или валиков, чтобы уменьшить сцепление бетона и улучшить качество его лицевых поверхностей.

Для обеспечения лучшего сцепления с бетоном, поверхность железобетонной или армоцементной опалубки следует очистить от пыли сжатым воздухом и затем увлажнить.

Среди вспомогательных операций Включаются установка, крепление и перемещение транспортных устройств и приспособлений (таких как вибропитатели, виброжелобы, хоботы, бетоноводы) и их техническое обслуживание, очистка и промывка после бетонирования. Позиционирование этих машин и механизмов должно быть стабильным, исключающим различные деформации и поломки.

Для каждого механизма (например, крана, бетоноукладчика, бетононасоса) устанавливают рабочую зону и схему перемещения, проверяют систему электроснабжения, освещения, световую и звуковую сигнализацию, исправность работы вибраторов.

На рабочих местах устанавливаются бадьи, бункера, а также инструменты бетонщика — лопаты, скребки, гладилки. Для обеспечения безопасных условий труда устанавливают ограждения, защитные козырьки, переходные лестницы и другое.

При разгрузке бетонной смеси из автотранспортных средств в бадьи следят за тем, чтобы смесь была однородной, тщательно перемешанной. Не допускается попадание в нее инородных тел, грунта.

Основные операции. Укладывают смесь слоями в соответствии с указаниями проекта производства работ, при этом толщина каждого слоя должна быть не более глубины проработки вибратора.

Распределение смеси, особенно жесткой и малоподвижной, в бетонируемой конструкции — мало механизированный и трудоемкий процесс.

Укладку и уплотнение бетонной смеси необходимо осуществлять в непрерывной последовательности; задержка в выполнении любой из этих операций приводит к предварительному схватыванию смеси, ухудшению физико-механических характеристик бетона и повышению трудозатрат.

Благодаря пластифицирующим добавкам, смеси приобретают высокую подвижность и текучесть, что позволяет им проникать в пространство между арматурными стержнями и заполнять весь заданный объем бетонируемой конструкции. В отличие от смесей без добавок, они не требуют интенсивной вибрации, поскольку уже небольшое вибрирование значительно улучшает их текучесть. Тем не менее, они затвердевают намного быстрее, поэтому даже небольшие перерывы между укладкой могут вызвать нежелательные последствия.

Перед укладкой проводится оценка консистенции (подвижности или жесткости) и однородности смеси, а зимой также контролируется температура во время бетонирования.

Для проверки прочности бетона берут несколько образцов, после чего испытывают их на сжатие.

Во время заливки бетонной смеси следят за состоянием опалубки, расположением арматуры, крепежными элементами, поддерживающими конструкции, строительными раскосами и распорками. Если обнаружат деформацию или смещение относительно проектного положения, процесс бетонирования останавливают и исправляют возникшие проблемы.

Укладка бетонных смесей

2.8. Перед заливкой бетона на скальные основания, горизонтальные и наклонные бетонные поверхности швов необходимо очистить от мусора, грязи, масел, снега и льда, цементной пленки и прочих загрязнений. Перед непосредственным заливом бетонной смеси очищенные поверхности следует промыть водой и просушить струей воздуха.

2.9. Все конструкции и их элементы, которые закрыты в процессе последующего выполнения работ (подготовленные основания конструкций, арматура, закладные изделия и прочее), а также правильность установки и закрепления опалубки и поддерживающих элементов должны быть проверены в соответствии с требованиями СНиП 3.01.01-85.

2.10. Бетонные смеси рекомендуется укладывать в бетонируемые конструкции горизонтальными слоями одинаковой толщины без промежутков, с последовательным направлением укладки в одну сторону на всех уровнях.

2.11. При компактации бетонной смеси следует избегать опирания вибраторов на арматуру, закладные изделия и другие элементы крепежа опалубки. Глубина погружения глубинного вибратора в бетонную смесь должна обеспечивать погружение в ранее уложенный слой на 5 — 10 см. Шаг перемещения глубинных вибраторов не должен превышать полуторного радиуса их действия, а поверхностных вибраторов должен обеспечивать перекрытие на 100 мм границы уже провибрированного участка.

2.12. Укладка следующего слоя бетонной смеси допускается до начала застывания бетона предыдущего слоя. Продолжительность перерыва между укладкой смежных слоев бетонной смеси без образования рабочего шва устанавливается строительной лабораторией. Верхний уровень уложенной бетонной смеси должен быть на 50 — 70 мм ниже верха щитов опалубки.

2.13. При укладке бетонной смеси с перерывами необходимо устраивать поверхность рабочих швов перпендикулярно осям бетонируемых колонн, балок, плит и стен. Возобновление бетонирования допускается при достижении бетоном прочности не менее 1,5 МПа. Устройство рабочих швов при бетонировании разрешается:

• для колонн — на верхнем уровне фундамента, нижней части прогонов, балок и подкрановых консолей, верхнем уровне подкрановых балок, нижнем уровне капителей колонн;
• для балок больших размеров, соединенных с плитами монолитно — на 20-30 мм ниже нижней поверхности плиты, а при наличии вутов в плите — на уровне нижней части вута плиты;
• для плоских плит — в любой точке параллельно более короткой стороне плиты;
• для ребристых перекрытий — параллельно второстепенным балкам;
• В пределах средней трети пролета балок, в направлении, параллельном главным балкам (прогонам) в пределах двух средних четвертей пролета прогонов и плит;
• В местах, указанных в проектах, таких как отдельных балок, массивов, арок, сводов, резервуаров, бункеров, гидротехнических сооружений, мостов и других сложных инженерных сооружений и конструкций.

2.14. Требования к укладке и уплотнению бетонных смесей даны в таблице. 2.

ВЫДЕРЖИВАНИЕ И УХОД ЗА БЕТОНОМ

2.15. В начальный период отверждения бетона необходимо защищать от воздействия атмосферных осадков или потери влаги, а затем поддерживать определенный температурно-влажностный режим, создавая условия для увеличения его прочности.

2.16. Уход за бетоном, порядок и сроки проведения мероприятий, контроль за их выполнением и сроки снятия опалубки должны быть определены Правилами устройства бетонных работ.

2.17. Передвижение людей по бетонированным конструкциям и установка опалубки для верхних конструкций разрешается только после того, как бетон достигнет прочности не менее 1,5 МПа.

Бетонирование массивных конструкций

Температурные стыки разделяют надземную часть здания или сооружения по высоте, позволяя отдельным конструкциям менять размеры в зависимости от изменения температуры окружающей среды. Деформационные стыки разделяют по высоте всё здание или сооружение и обеспечивают свободную осадку отдельных его частей. Расположение, размеры и конструкция стыков указываются в рабочих чертежах.

Высота свободного сбрасывания бетонной смеси при бетонировании массивных конструкций не должна превышать 2 м, чтобы избежать расслоения. В противном случае бетонную смесь нужно опускать с использованием виброжелобов, лотков и хоботов (при высоте до 10 м), а Виброхоботов, оборудованных промежуточными и нижними гасителями скорости (при высоте более 10 м).

При заливке столбчатых фундаментов с размерами сечения подколонника от 0,4 до 0,8 м и в случае отсутствия пересекающихся хомутов, допускается свободное падение бетонной смеси до 5 м, если размеры сторон больше 0,8 м, то до 3 м. При большей высоте фундамента необходимо использовать хоботы.

Фундаменты с колоннами и подколенниками, армированными перекрещивающимися хомутами, заливают непрерывно частями высотой 1,5—2 м с подачей смеси через окна, расположенные в боковых стенах опалубки.

Этапы бетонирования

Обычно каждый слой бетонной смеси укладывается до того, как предыдущий слой схватится. Однако при бетонировании больших площадей может быть невозможно успеть перекрыть предыдущий слой до его схватывания. В таких случаях бетонную смесь укладывают постепенно, накладывая 2-3 слоя одновременно, что позволяет избежать необходимости перекрытия всей площади массива.

Если время укладки слоя превышает установленный срок, то при виброплотности последующего слоя может быть нарушена монолитность предыдущего. В таких случаях бетонирование прекращается и возобновляется только при достижении прочности бетона на сжатие не менее 15 кг/см2.

Для бетонирования столбчатых ступенчатых фундаментов под каркасы зданий применяется двух или трехэтапный подход.

Маленькие фундаменты (10—15 м3) бетонируются поэтапно. Сначала заливается бетонная смесь в ступени и подколонник фундамента до установки стакана для железобетонной колонны или анкерных болтов для металлической колонны, а затем верх подколонника бетонируется после установки стакана или анкерных болтов.

При бетонировании крупных фундаментов в три этапа заливка бетонной смеси в нижние ступени и подколонник происходит отдельно.

Высота свободного сбрасывания бетонной смеси в опалубку конструкции м не более

Критерии транспортировки бетонной смеси

Под термином "транспортирование бетонной смеси" обычно подразумевается доставка (горизонтальный транспорт) смеси от бетонного завода к строительной площадке, а также ее подача (вертикальный транспорт) для укладки.

Для перевозки бетонной смеси используются средства, обеспечивающие необходимую скорость укладки материала.

Для того чтобы избежать нарушения однородности бетонной смеси и минимизировать излишние затраты труда, наиболее целесообразно использовать одно и то же оборудование для доставки бетонной смеси на объект и для подачи ее на место укладки (например, автобетоновозы). Однако в большинстве случаев смесь доставляется на объект одним оборудованием (например, бетоновозами), а затем перегружается (например, в бадьи) и подается на место укладки другим оборудованием (например, кранами в бадьях, хоботами, виброхоботами).

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Дополнительные материалы по теме:

• Пневматические установки для перевозки бетонной смеси
• Машины для доставки, укладки и уплотнения бетонной смеси
• Обеспечение безопасности при перевозке бетонной смеси
• Оборудование для подачи и распределения бетонной смеси
• Оборудование для доставки бетонной смеси

Вне зависимости от выбранного метода транспортировки, подвижность или жесткость бетонной смеси должна соответствовать проектной на месте укладки. Необходимо предпринять меры для сокращения времени между доставкой и укладкой бетонной смеси с места приготовления на место укладки.

Важно не допустить нарушения однородности бетонной смеси во время транспортировки, чтобы избежать ее раслаивания (гравий или щебень оседает вниз, а цементное молоко и вода отделяются и поднимаются на поверхность).

Запрещается использовать расслоившуюся бетонную смесь для заливки бетонных конструкций. Ее необходимо тщательно перемешать до восстановления однородности. В то же время необходимо выяснить причины расслоения бетонной смеси и принять меры для их устранения.

Особенно легко расслаиваются бетонные смеси, в которых избыточное количество воды. Обычно смесь начинает расслаиваться при транспортировке или перегрузке с большой высоты.

Продолжительность и дальность транспортирования должны определяться лабораторией в каждом конкретном случае, чтобы обеспечить сохранность требуемого качества бетонной смеси в процессе перевозки.

Для бетонных смесей с пористыми заполнителями продолжительность транспортирования не должна превышать 45 минут, при этом рекомендуется использовать автобетоносмесители при длительности более 30 минут.

Для защиты бетонной смеси от воздействия атмосферных осадков и предотвращения ее высыхания, необходимо обеспечить защиту при транспортировке с бетонного завода на место укладки.

При подаче бетонной смеси в армированные конструкции, высота свободного сбрасывания не должна превышать 2 м. Если же подача происходит на перекрытие, то допустимая высота сбрасывания составляет 1 м, за исключением случаев, когда колонны без перекрещивающихся хомутов арматуры имеют стороны сечением от 0,4 до 0,8 м, в этом случае допустимая высота сбрасывания в опалубку может достигать 5 м.

Высота сбрасывания бетонной смеси в опалубку для неармированных конструкций устанавливается строительной лабораторией с учетом обеспечения однородности и прочности бетона, сохранности основания и опалубки. Максимальная высота сбрасывания не должна превышать 6 метров. В случае необходимости подачи бетонной смеси с большей высоты, применяются специальные устройства, такие как виброжелоба, наклонные лотки, вертикальные хоботы, а при высоте более 10 метров — виброхоботы с гасителями. Они также могут быть использованы при бетонировании с эстакад.

Емкости, в которых перевозится бетонная смесь, должны проходить очистку и промывку после каждой рабочей смены и перед длительными (более 1 ч) перерывами в транспортировании.

Строй-справка.ру

Перед укладкой бетонной смеси необходимо провести контроль следующих аспектов: все конструкции и их элементы, которые будут закрыты в процессе последующих работ; правильность установки и крепления опалубки и поддерживающих конструкций также должны быть проверены. Перед заливкой бетона опалубку следует очистить от мусора и грязи, а арматуру — от ржавчины.

Пробки должны быть защищены от слипания с бетоном и иметь конусный продольный наклон. Контроль качества заливки бетонных конструкций начинается с проверки правильности выбора состава бетонной смеси в соответствии с требованиями СНиП Ш-15-76. Бетонную смесь необходимо изготавливать централизованно.

На рабочем участке необходимо осуществлять проверку качества изготовленного бетона, учитывая размер заложенного щебня, консистенцию массы и результаты лабораторных испытаний контрольных образцов, проведенных на заводе. В пределах ±10 мм допускаются отклонения от заданной подвижности.

Доля хлористого кальция в бетоне для армированных конструкций не должна превышать 2% от массы цемента, а для неармированных конструкций — 3%. Необходимо учитывать указания в проекте о возможном ограничении или запрете применения хлористого кальция для данной конструкции.

Для контроля подвижности бетонной смеси на месте приготовления необходимо проводить проверку не менее двух раз за смену, а при изменении влажности заполнителей — каждые 2 часа. Бетонную смесь следует доставлять на строительную площадку в специальной транспортной упаковке (в кузовах самосвалов, бетоновозах, бадьях и других средствах), которая предотвращает утечку цементного раствора и попадание в смесь осадков. Транспортные средства необходимо регулярно очищать от застывших частиц бетона и промывать каждые 2 часа. Методы транспортирования бетонной смеси должны обеспечивать сохранение однородности и пластичности бетона.

Ответственность за качество изготовленного бетона с момента приемки на площадке несет технический персонал подрядчика и технический надзор заказчика. Браковать следует непригодную бетонную смесь или изготовленную не в соответствии с проектом. При приемке готовой бетонной смеси необходимо проверять крупность заложенного щебня.

Разрешается применять дробленый щебень без рассева, если проектом не предусмотрена специальная фракция щебня для бетона. Размер щебня не должен быть больше ZU наименьшего расстояния в свету между стержнями арматуры.

При укладке бетона необходимо соблюдать следующие правила: — вести непрерывное наблюдение за состоянием опалубки во время бетонирования; — скорость заполнения опалубки по высоте должна соответствовать прочности и жесткости опалубки, воспринимающей давление свежеуложенного бетона; — в жаркую солнечную погоду укладываемый бетон следует защищать от высыхания, а во время дождя от попадания воды; при обнаружении деформации или смещении опалубки, лесов и креплений бетонирование должно быть прекращено, элементы опалубки возвращены в проектное положение и при необходимости усилены; — процесс бетонирования конструкций должен быть отражен в журналах бетонных работ и температур по формам, приведенным в приложениях 5.3 и 5.4; — высота свободного сбрасывания бетонной смеси в опалубку не должна превышать 2 м, а при подаче на перекрытия — 1м. Допускаемая высота сбрасывания бетонной смеси в опалубку колонн со сторонами сечения 0,4—0,8 м и при отсутствии перекрещивающихся хомутов арматуры должна составлять не более 5 м. Для колонн со сторонами сечения менее 0,4 м и колонн любого сечения с перекрещивающимися хомутами — 2 м. Высота свободного сбрасывания бетонной смеси в опалубку неармированных конструкций устанавливается строительной лабораторией и не должна превышать 6 м. Спуск бетонной смеси с высоты более указанной необходимо производить по наклонным желобам, а также по вертикальным хоботам.

При проведении работ по заливке бетонных конструкций необходимо обеспечить контроль за ровностью укладки бетонной смеси, сохраняя одинаковую толщину слоя без пропусков и обеспечивая последовательное направление укладки в одном направлении на всех уровнях. Для уплотнения бетона в конструкциях используются внутренние и поверхностные вибраторы.

Шаг перемещения внутренних вибраторов должен быть не менее половины радиуса их действия, а погружение вибратора должно обеспечить небольшое углубление в ранее уложенный слой (на 5—10 см) для связывания укладываемых слоев. Шаг перемещения поверхностных вибраторов должен обеспечить перекрытие границы уже провибрированного участка на 100 мм.

Запрещено опирать вибраторы на арматуру и закладные детали конструкций во время их работы. Продолжительность вибрирования на каждой позиции должна обеспечивать достаточное уплотнение бетонной смеси, чтобы прекратилось ее оседание и появилось цементное молоко на поверхности.

Проект производства работ должен предусматривать тип вибратора для каждой конструкции в зависимости от ее толщины. Высота укладываемого слоя бетонной смеси зависит от конструкции и типа вибратора: при внутреннем вибрировании не более 1,25 длины рабочей части вибратора, при поверхностном вибрировании неармированных конструкций или конструкций с одиночной арматурой — 250 мм, конструкций с двойной арматурой —120 мм.

В случаях, когда количество арматуры мешает уплотнению бетонной смеси вибраторами, используется метод штыкования для уплотнения. Использование поверхностных вибраторов при заливке фундаментов допускается лишь для уплотнения и выравнивания верхних слоев бетона.

При заливке бетона в колонны и стойки рам необходимо следить за тем, чтобы колонны заливались без перерыва, участками, с уплотнением бетонной смеси внутренними вибраторами. Перерыв в заливке следующего участка колонны допускается после усадки бетона и обработки поверхностного шва.

Продолжительность перерыва для усадки бетона должна быть не менее 40 минут, но не более 2 часов. Рис. 4. Расположение рабочих швов при заливке колонн: а — ребристого; б — безбалочного; 1 и 2 — рабочие швы. Поверхность рабочих швов выравнивается перпендикулярно оси колонн, балок, поверхности плит и стен.

Для предотвращения образования раковин и скопления крупного заполнителя в нижней части опалубки колонн при их бетонировании необходимо сначала заполнить верхнюю часть цементным раствором высотой 100-200 мм и составом 1:2-1:3. Рабочие швы при перерывах в укладке бетонной смеси намечаются у низа прогонов или балок, у низа капителей колонн безбалочных перекрытий, а также у низа или верха вута между стойками и ригелями рам (рис.

4). Для создания необходимой выдержки для осадки бетонной смеси, уложенной в вертикальные конструкции, следует производить бетонирование балок и плит, монолитно связанных с колоннами и стенами, через 1-2 часа после бетонирования этих колонн и стен. Рабочие швы устраиваются в зависимости от типа конструкции: балок больших размеров, монолитно соединенных с плитами, на 20-30 мм ниже отметки нижней поверхности плиты, а при наличии в плите вутов — на отметке низа вута плиты; плоских плит — в любом месте параллельно меньшей стороне плиты; массизов, арок, сводов, резервуаров, бункеров и других сложных инженерных сооружений и конструкций — в местах, указанных в проектах.

При выполнении бетонирования ребристых перекрытий необходимо обращать внимание на то, чтобы при прерывах в процессе заливки бетона рабочие швы были обозначены в направлении, параллельном второстепенным или отдельным балкам — в пределах средней трети пролета балок; а при бетонировании в направлении, параллельном главным балкам или прогоны — в пределах двух средних четвертей пролета прогонов и плит. Расположение рабочих швов изображено на рисунке.

5. Необходимо проводить бетонирование предварительно напряженных конструкций без прерываний; установка рабочих швов допускается только в соответствии с указаниями проекта. Укладка бетонной смеси после перерыва разрешается после очистки поверхности рабочего шва от грязи, цементной пленки и промывки его водой при условии, что прочность ранее уложенного бетона составляет не менее 15 кг/см2 (при очистке механической металлической щеткой и 50 кг/см2 — при гидропескоструйной очистке).

Рис. 5. Установка рабочих швов в процессе бетонирования ребристых перекрытий: а—в направлении, параллельном балкам; б — в направлении, перпендикулярном балкам; 1—1 — положение шва. За уложенным в опалубку бетоном необходимо обеспечить соответствующий уход и контроль за его состоянием, установленные проектом выполнения работ.

Чтобы сохранить бетон от воздействия солнечных лучей и ветра, необходимо защищать открытые поверхности. Для правильного застывания бетона необходимы оптимальные влажностно-температурные условия, которые обеспечиваются регулярным поливом водой. В случае использования портландцементного бетона, поливка должна проводиться не менее 7 дней в сухую погоду, а для бетона на глиноземистом цементе — не менее 3 дней.

При температуре +15°С и выше поливка должна проводиться не реже одного раза через каждые 3 часа днем в первые три дня, а затем не реже трех раз в сутки. Если бетон укрыт влагоемкими материалами (леска, опилки), то интервал между поливками увеличивается в полтора раза. При температуре ниже +5°С поливка не производится.

Вода, используемая для орошения, не должна быть агрессивной по отношению к бетону. В условиях сухого климата, жаркой погоды и в зонах сейсмической активности, сроки выдерживания бетона под укрытием и периоды орошения должны быть определены строительной лабораторией; внешняя сторона опалубки, обращенная на юг и юго-запад, должна быть побеленной.

Бетон, находящийся в контакте с грунтовыми водами, должен иметь прочность не менее 50% от проектной. Передвижение людей и транспортных средств по поверхности фундаментов, фундаментных балок и других конструкций разрешается после достижения бетоном прочности не менее 15 кг/см2.

При температуре окружающего воздуха ниже +5° С и минимальной суточной температуре ниже 0°С, строительство бетонных работ должно соответствовать требованиям СНиП Ш-15-76. Планирование производства работ в зимние условия должно быть подробно прописано в проекте организации работ.

Бетонная смесь должна иметь температуру не ниже расчетной величины для начала выдерживания или искусственного прогрева бетона по методу «термоса». Места выгрузки бетонной смеси на площадку должны быть защищены от ветра. При укладке бетона в зимнее время необходимо соблюдать следующие требования: — исключить возможность замерзания бетонной смеси на стыке с основанием, подготовить пучинистые грунты до укладки бетонной смеси, отогревать опалубку и арматуру от снега и наледи, отогревать арматуру диаметром более 25 мм и крупные закладные части при температуре воздуха ниже —10° С, следить за тем, чтобы температура бетонной смеси при электронагреве не превышала установленных величин по СНиП III-15-76, а также производить выдерживание бетона в соответствии с расчетными положениями.

Во время выполнения работ по производству бетонных и железобетонных конструкций в зимних условиях необходимо проводить контроль за следующими параметрами: — температурой нагрева воды, заполнителей и температурой бетонной смеси при выгрузке из бетоносмесителя — каждые 2 часа, а также за дозированием противоморозных добавок; — выполнением мероприятий по укрытию, утеплению и обогреву тары при транспортировании и приемке бетона на строительной площадке — раз в смену; — соответствием теплоизоляции опалубки требованиям технологических карт, и в случае необходимости — проведением отогрева соединяемых поверхностей и грунтового основания; — температурой бетонной смеси при доставке на стройплощадку (при заливке бетона), а также температурой уложенного бетона; — температурой бетона при использовании методов "термос", предварительного электроразогрева бетонной смеси, парообогрева в тепляках — каждые 2 часа в течение первых суток, затем не реже двух раз в смену в течение следующих трех суток и один раз в сутки в остальное время выдерживания; при использовании бетона с противоморозными добавками проводить контроль три раза в сутки до достижения заданной прочности; электротермической обработке бетона во время подъема температуры до 10 градусов в 1 час — через два часа, затем не реже двух раз в смену. При использовании холодных бетонов следует учитывать возможность применения хлористых солей в добавках.

После снятия опалубки, но не ранее достижения проектной прочности бетона, проводится приемка фундаментов. Устройство гидроизоляции разрешается только после окончательной приемки фундаментов.

При проведении приемки бетонных и железобетонных фундаментов осуществляется проверка правильности расположения и выполнения осадочных и температурных швов, соответствия геометрических размеров фундаментов, отверстий, проемов и каналов проекту. Снятие боковых элементов опалубки, не несущих нагрузки от массы конструкций при распалубке бетонных и железобетонных конструкций, должно осуществляться после достижения бетоном прочности, обеспечивающей сохранность поверхности и кромок углов при снятии опалубки.

Для распалубливания несущих железобетонных конструкций необходимо дождаться достижения бетоном прочности, указанной в табл. 5.2, а затем снять опалубку, которая несет массу бетона конструкций с усиленными сварными каркасами после того, как бетон достигнет 25% проектной прочности.

Если речь идет о сооружениях в зоне сейсмической активности, то прочность бетона, при которой можно снимать несущую опалубку, должна быть указана в проекте. При отсутствии специальных указаний в проекте, разрешается снимать боковые элементы опалубки, не несущие нагрузки от массы конструкций после достижения бетоном соответствующей прочности, обеспечивающей сохранность поверхности и кромок углов при снятии опалубки.

Снятие стоек, поддерживающих опалубку, разрешается только после удаления боковой опалубки и проверки бетона. Прочность бетона определяется методами, которые основаны на вдавливании штампа в бетон или на упругом отскоке, а также физическими приборами для ультразвуковых испытаний.

Запрещается заделывать трещины, восстанавливать поврежденные грани или выравнивать поверхность бетона до приемки железобетонных конструкций. Проверка выполненных работ по возведению монолитных железобетонных перекрытий и колонн производится после того, как бетон достигнет необходимой прочности. При приемке выполненных работ необходимо предоставить следующие документы: — рабочие чертежи с изменениями, а при существенных отклонениях — исполнительные чертежи; — документы о согласовании внесенных изменений; — журналы бетонирования; — результаты испытаний контрольных образцов бетона; — акты приемки сварных арматурных сеток и каркасов.; — акты приемки смонтированной арматуры. При приемке завершенных работ необходимо проверить качество бетона, его прочность и, при необходимости согласно проекту, водонепроницаемость, морозостойкость и другие характеристики; размеры конструкций, правильность выпуска арматуры колонн для наращивания следующего этажа или установки закладных элементов. Также нужно проверить документацию на приемку и испытание используемых материалов и изделий.

Маршрут: Домашняя страница → Все разделы → Проверка качества зданий

Навигация: Главная → Все категории → Контроль качества зданий