Эффективные способы создания опалубки для брусчатки своими руками

Профессиональные советы по выбору материалов и инструментов для работы

Пошаговая инструкция по установке и демонтажу опалубки без лишних затрат

Для создания опалубки для брусчатки вам понадобятся деревянные бруски или пластиковые формы нужного размера. Сначала подготовьте ровную площадку и уложите опалубку по всей площади укладки брусчатки, обеспечивая необходимый уровень жесткости и высоту.

Затем заливайте подготовленный раствор цемента и щебня в опалубку, укладывая брусчатку в ровные ряды. После заливки дайте брусчатке время высохнуть, а затем удалите опалубку, осторожно извлекая ее из-под уложенной брусчатки. Теперь ваш покрытие готово к использованию!

Как сделать форму и изготовить бетонную крупноформатную плитку быстро и качественно

Если вы задумали украсить свой участок плиткой, но сомневаетесь, хватит ли ваших финансов на такую покупку, то попробуйте сделать ее своими руками. В этом случае вам придется потратить только время, песок, цемент и ЛДСП для изготовления формы. Это стоит того, особенно если вы планируете сделать большую плитку, например, для пешеходной дорожки.

Изготовление тротуарной плитки «брусчатки» — своими руками

Материалы:

• Древесно-стружечные плиты (ЛДСП);
• винтовые саморезы;
• герметик на основе силикона;
• смазка для обработки формы;
• цемент для бетонирования;
• песок для смешивания с цементом;
• щебень для добавления в бетонную смесь.

Перед проведением работ по заливке бетона необходимо изготовить формы для изготовления плитки. В этом отлично поможет использование древесно-стружечных плит, из которых можно вырезать заготовки, соответствующие размеру плитки.

После этого проводится обработка реек для изготовления бортиков. Плитка должна иметь высоту не менее 5 см. Рейки следует резать с учетом этой высоты, а также учитывать толщину ЛДСП. Затем бортики крепятся к боковым частям уже подготовленных донечек.

Для смазывания дна формы используется специальный разделитель, например, вазелин или отработка. После этого углы формы заполняются силиконовым герметиком, который прилипает только к бортам и не мешает разбирать формы в дальнейшем.

Прежде чем начать заливку, необходимо выровнять формы.

После этого производится замешивание бетона. Можно провести простое смешивание цемента, песка и щебня в пропорции 1:2,5:3, либо воспользоваться готовой смесью для наливного пола.

Жидкость льется до краев и затем контейнеры встряхиваются, чтобы уплотнить материал, выталкивая пузырьки воздуха. Если требуется, то в большие блоки можно добавить металлическую сетку для укрепления, но для пешеходной дорожки это необязательно.

Чтобы избежать быстрого испарения воды, формы покрываются полиэтиленом и затеняются. На следующий день опалубка снимается, и плитки извлекаются.

Когда бетон хорошо высохнет, что произойдет примерно через неделю, его можно укладывать в дорожку. Полную прочность бетон получит через 28 дней. Опалубка с прилипшим герметиком собирается обратно, смазывается и заливается заново.

3 преимущества бетонного основания

1. Высокая прочность бетона на сжатие

Бетон — это искусственный каменный материал, получаемый при затвердевании бетонной смеси из воды, цемента, щебня и песка.

Прочность бетона на сжатие — это максимальное давление, которое он может выдержать без разрушения.

Класс прочности B20 означает, что бетон выдерживает давление в 200 кг на квадратный сантиметр с вероятностью 95%. Марка М250 означает, что бетон выдерживает 250 кг на квадратный сантиметр с вероятностью 50%.

При покупке бетона для создания основания важно знать, какой класс или марку заказывать. Для создания бетонного основания рекомендуется использовать бетон классов не ниже B20 — B25 с гравийным заполнителем.

Соединение устойчивости бетона по классу и марке

Важно!

Наличие прочной бетонной основы не означает, что для мощения парковки можно применять тротуарную плитку толщиной 40 мм. Как выбрать необходимую толщину тротуарной плитки, мы изложили подробно в данном видео.

2. Степень жесткости и равномерное распределение нагрузок

Уникальное свойство бетонного основания – его жесткость.

Укрепленный арматурой бетон способен выдерживать растягивающие напряжения при изгибе. Такие напряжения возникают в основании из-за тяжелого транспорта или воздействия сил морозного пучения грунта.

Инженеры рассчитывают армированное бетонное основание для брусчатки по тем же принципам, что и железобетонную фундаментную плиту, используемую при строительстве многоэтажных домов.

Монолитное бетонное основание способно распределять нагрузки как одно целое. В отличие от щебеночного основания, на бетонной поверхности нет волн и провалов, колеи от автомобиля или локального выпучивания покрытия из-за нарушения целостности основания.

3. Прочность и долговечность

При правильной технологии производства работ и эксплуатации покрытия, бетонное основание прослужит более полувека.

Для того, чтобы бетон со временем не терял своих свойств, необходимо уменьшить воздействие агрессивных химических сред, таких как растворы солей, щелочей и кислот. Не следует использовать реагенты для удаления наледи в зимний период. Особое внимание следует уделить отводу воды с покрытия.

То же самое актуально и для брусчатки.

Использование бетонного основания рекомендуется в следующих случаях:

• на парковках и участках с транспортными нагрузками;
• при устройстве мощения на пучинистых грунтах;
• в местах с высокой пешеходной проходимостью.

Важно!

Пучинистые грунты включают в себя супеси, суглинки и глины, которые пребывают в увлажненном состоянии. В результате замерзания они увеличиваются в объеме из-за образования льда в их структуре, что оказывает давление на основание снизу.

Недостатки бетонного основания

Использование бетонного основания обойдется в 2-3 раза дороже, чем песко-щебеночное. Это связано как с работами, так и с материалами. Тем не менее, такие затраты оправдываются надежностью и долговечностью бетонного основания.

Приблизительная оценка стоимости создания бетонной основы для парковки

Рассчитайте цену укладки тротуарной плитки онлайн
2. Водонепроницаемость
В соответствии с рекомендациями СП 508.1325800.2022, конструкция дорожного покрытия должна быть дренируемой: способной пропускать воду.
Водонепроницаемость бетонной основы означает, что она не пропускает воду сквозь себя.

Другими словами, она является водоотталкивающей.

Влага, которая попадает на плитку из-за дождей или таяния снега, при замерзании может повредить тротуарную плитку изнутри, сокращая ее срок службы.
Важно!

При разработке бетонного основания необходимо обеспечить правильный сток воды. Для этого следует создать наклон 1,5 — 2 см на метр. Важно помнить, что при затирке швов тротуарной плитки не следует использовать водонепроницаемые цементные составы.

Более подробную информацию о затирке швов тротуарной плитки можно найти в данной статье.

3. Невозможность вскрытия и сложность демонтажа

Перед тем, как приступить к созданию бетонного основания, необходимо тщательно продумать все детали заранее: инженерные коммуникации, дренажную систему, вертикальные отметки, ширину дорожек для тротуарной плитки.

После заливки бетона будет затруднительно и дорого корректировать или вскрывать основание.

Важно!

Планирование участка

Чаще всего тротуарное покрытие устанавливают на одном уровне с окружающей территорией. В этом случае необходимо вырыть котлован определенной глубины и засыпать его строительными материалами.

Иногда тротуар поднимают над уровнем дороги. В этом случае не нужно проводить земляные работы, но необходимо уложить подушку для покрытия.

На этой стадии проекта определяются размеры участка и глубина котлована.

Разметка зоны под тротуарное покрытие

При расчете глубины котлована необходимо учитывать предназначение и будущий уровень дорожки. Сначала от «нуля» отнимается толщина плитки и одного или нескольких слоев подушки. Для проведения разметки используются лазерный нивелир, маячные колышки и нить.

Укладка брусчатки толщиной от 30 мм допускается в пешеходных зонах, в то время как на проезжей части и в парковочных местах минимальная толщина составляет 60 мм. Когда участок предназначен для движения или стоянки грузовых автомобилей, следует выбирать более толстую плитку.

• в пешеходных зонах – 150-200 мм;
• на парковках и проезжей части – от 300-400 мм.

Иногда целесообразно увеличить глубину подушки, особенно если по тротуарной плитке планируется движение грузовых автомобилей. В данном случае более разумным будет перестраховаться и не экономить на подготовке, поскольку экономия в данном случае будет незначительной, а запас прочности оправданным.

ТРОТУАРНАЯ ПЛИТКА сделанная СВОИМИ РУКАМИ по этой технологии выдержит даже ТАНК

Выкладываем дорожки

Достаточное количество брусчатки было изготовлено нами и теперь мы готовы продолжить выполнение задачи.

Первый этап – подготовка проекта и разметка площадки

План нашего участка важно использовать как основу для нанесения будущих дорожек, каждую деталь нужно тщательно продумать.

Мы переносим этот план на участок, используя для разметки прочные колышки и веревку. Колышки мы вбиваем на определенном расстоянии друг от друга и натягиваем между ними шнур.

Второй этап – земляные работы

Начинаем выкопку траншеи для будущей дорожки. Глубину выбираем так, чтобы после укладки брусчатки верхняя поверхность была на одном уровне с грунтом или немного выше.

В противном случае, вода будет застаиваться в углублении. Дополнительно к рассчитанной глубине, необходимо добавить 10-15 см для слоя песка, порядка 10 см для гравийной подушки и 4-5 см для цементной заливки (на участках со сложным рельефом).

Необходимо провести очистку от мусора и корней, выровнять стенки и дно ямы, тщательно утрамбовать землю. Траншею следует застелить геотекстилем, чтобы предотвратить прорастание сорняков и сохранить брусчатку в хорошем состоянии.

После этого необходимо засыпать слой гравия толщиной около 10 см и песка 10-15 см. Каждый слой следует утрамбовать. Вместо гравия можно использовать щебень – это даже предпочтительнее.

Для укладки цементной плитки следует использовать 4-5-сантиметровый слой цементного раствора (одна часть цемента, три части песка, вода). Равномерно распределяем раствор по всей площади и выравниваем его по уровню. После этого оставляем цемент на несколько суток, чтобы он полностью застыл и обрел прочность.

Необходимо помнить, что цемент следует использовать лишь в случае сложного рельефа местности. Если же рельеф нормальный, то можно обойтись и без укладки цемента.

Третий этап – устанавливаем бордюры

Дорожки приобретут новое, ухоженное и привлекательное обличие благодаря бордюрам. Мы можем приобрести уже готовые изделия или изготовить их сами, например, из брусчатки, только чуть более массивной.

Для организации обустройства бордюра необходимо прокопать дополнительные траншеи вдоль будущих дорожек. Установите опалубку в вырытую траншею и плотно расположите элементы бордюра, закрепив их цементным раствором. Высоту облицовки выбирайте по своему усмотрению. Дайте бордюру по меньшей мере сутки, чтобы он высох, и затем продолжайте работу.

Четвертый этап – укладываем основное полотно

Протягиваем шнур вдоль края тротуарной плитки — он нам нужен для укладки первого ряда брусчатки.

Экспертное мнение:

Являюсь редактором категории "строительство" на сайте Stroyday.ru. Мой профиль — специалист по инженерным системам и водоотведению.

Если вы не производили заливку цемента, рекомендуется пролить песчаную подушку водой для дополнительной уплотненности. Предварительная обработка для заливки цементом не требуется.

Для облегчения процесса перед началом работы собираем из досок короб размером 100 х 70 см. Устанавливаем этот короб на основание и приступаем к укладке брусчатки.

Мы укладываем плитки очень близко друг к другу, чтобы создать желаемый рисунок. В этом случае вы должны ориентироваться только на свои предпочтения. Ширина швов должна быть максимум 1-2 мм, чтобы они были одинаковыми, используйте пластиковые крестики. Используйте деревянный молоток для дополнительного соединения элементов отделки.

Таблица 1. Расход материала (г/м²) на облицовку дорожки в зависимости от размеров брусчатки и толщины швов.

Раскладываем брусчатку по всей задуманной площади. Для разрезания камней используем угловую шлифовальную машину.

Пятый этап – финишная обработка поверхности

Для завершения работы необходимо равномерно нанести слой влажного песка на положенную дорожку и тщательно втереть его в стыки. Для этой цели подойдет швабра с жестким ворсом.

Видео – Изготовление брусчатки своими руками

Укладка брусчатки. Как правильно положить брусчатку своими руками.

Популярные виды брусчатки

Какую брусчатку вы предпочли бы использовать или порекомендовали бы для покупки?

Гранитная брусчатка

Гранитная брусчатка считается самым прочным и долговечным материалом для дорожного покрытия. Она изготавливается путем колки или пиления гранитных плит на одинаковые части. Иногда после этого гранит шлифуется с лицевой стороны плиток. Правильно уложенная гранитная брусчатка способна выдержать нагрузку гусеничного трактора, проезжающего по ней.

Преимущества

• Экологически безопасна (при нагревании не выделяет токсичные вещества);
• Цвет не выцветает;
• Устойчива к атмосферным воздействиям;
• Не впитывает воду;
• Разнообразные текстуры поверхности (полнопиленовая, колотая и пилено-колотая).

Недостатки

• Сложности с укладкой колотых элементов;
• Скользкая пиленая поверхность (требуется процедура бучардирования);
• Сложности в изготовлении.

Гранитная брусчатка

Тротуарная брусчатка

Тротуарная брусчатка — это смесь мелкого гравия, цемента и специальных химических присадок, прессованная сухим способом. Она является одним из самых популярных материалов для укладки тротуаров после асфальта. Добавление присадок делает брусчатку прочной и увеличивает ее срок службы. Этот материал доступен в различных формах и цветах. При необходимости его можно демонтировать и использовать повторно, особенно при ремонте подземных коммуникаций.

Положительные стороны

• высокая степень прочности;
• легкая установка;
• возможность снять и использовать снова;
• не выделяет вредных веществ;
• устойчива к воздействию атмосферных явлений.

Отрицательные стороны

• существует риск приобретения брусчатки, изготовленной без должного качества;
• при неправильной укладке может начать расти трава между плитками.

Резиновая брусчатка

Новый тип брусчатки, который только что появился. Из-за ее полезных свойств такую брусчатку все чаще применяют для укладки тротуаров у домов, детских площадок и т. д. Брусчатка производится из прессованной резиновой крошки, полученной из измельченных старых автомобильных шин. Этот материал отличается высокой прочностью, привлекательным внешним видом и имеет антискользящую поверхность. Для укладки дорожек из резиновой брусчатки используется специальный клей.

Преимущества

• устойчива к воздействию атмосферных явлений;
• не теряет форму и цвет;
• имеет длительный срок эксплуатации.

Недостатки

• пожароопасность;
• возможность повреждения острыми предметами;
• высокая стоимость.

Резиновая брусчатка

Клинкерная брусчатка

Клинкерованная брусчатка — это искусственный камень, изготовленный из высококачественной глины, подвергнутой обжигу в специальных печах при высоких температурах. Этот процесс делает материал прочным, устойчивым к различным погодным условиям и воздействию влаги. Так как клинкеровая брусчатка имеет небольшую толщину, важно правильно подготовить основание для обеспечения качественного покрытия.

• Преимущества:
• низкий уровень впитываемости воды;
• высокая прочность;
• экологическая чистота материала;
• однородность цвета во всей массе.
• Недостатки:
• не натуральность;
• высокая цена.

Клинкерная брусчатка

Брусчатка, изготовленная из смеси мелкого щебня, песка и цемента, является одним из наиболее популярных видов. Для укрепления структуры материала в раствор добавляют пластификатор, а добавление красителей придает ей эстетический вид. Производство бетонной брусчатки осуществляется путем вибрационного прессования раствора в формах.

Преимущества

• огромный выбор разнообразных цветов и форм;
• доступная цена.

Недостатки

• ограниченный срок службы (примерно 7 лет);
• требуется прочное основание, иначе брусчатка может ломаться под тяжелыми нагрузками;
• дешевые изделия окрашены только поверхностно, поэтому цвет быстро выгорает на солнце.

Выполнение земляных работ

Получив схему планируемой отделки с учетом природных условий, специалисты начинают трассировку. Для этого они измеряют все стороны и проверяют соответствие длин и диагоналей.

Независимо от выбора типа основания, подготовка начинается с выемки грунта. Правильная подготовка ложа упрощает укладку и облицовку, делая ее максимально ровной. Толщина вынимаемого слоя почвы зависит от типа выбранного основания и общей толщины укладываемых слоев вместе с плиткой. Чем больше слоев, тем больше грунта нужно удалить.

При выемке важно помнить, что плитку нужно укладывать на одном уровне с поверхностью земли или даже немного выше. Если она будет ниже, то после дождей образуется скопление воды.

При проведении выемки необходимо учесть усадку используемых сыпучих материалов и самого грунта. При устройстве садовых дорожек на даче и тротуаров, глубина выемки должна составлять не менее 20-25 см. Основание под участками с наибольшей нагрузкой должно быть надежным. Если планируется уложить плитку для зоны парковки, необходимо удалить пласт не менее 28-30 см.

При выемке земли следует избавиться от мусора, камней и сорняков. Плодородный слой можно использовать для создания грядок или клумб. Прежде чем укладывать дренаж и гидроизоляцию на дно, убедитесь избавиться от корней и всего того, что может способствовать разрушению уложенной брусчатки в дальнейшем. Большие комья земли следует разбить, чтобы сделать дно канавы однородным.

Внизу рва создается небольшой наклон в сторону от здания (до 3%). В среднем наклон на покрытии составляет 1 см на погонный метр. После этого дно утрамбовывается, что придает основанию большую прочность и уменьшает процент усадки почвы под весом укладываемых настилов.

Если нет электрической утрамбовки, то для уплотнения используется малогабаритная уплотняющая техника.

Затем приступают к установке бордюрного камня.

Для правильной подготовки траншеи под дорожное покрытие следует использовать слой песка толщиной не менее 5 см. Распределите его равномерно по всему дну траншеи, затем хорошо полейте водой и уплотните. Если нет специального оборудования для трамбовки, можно просто подождать, пока влажный песок утрамбуется сам.

Если его нет, можно просто подождать, когда мокрый песок утрамбуется сам.

После этого можно приступать к укладке щебня. Рекомендуется использовать материал со средним размером фракции, так как крупный щебень не сможет плотно заполнить основание, и с течением времени он будет оседать, нарушая первоначальную форму основания. Слишком мелкие камни также не подходят для дренажа, так как они ухудшат дренажные свойства щебневого слоя.

Формирование щебневого слоя должно сопровождаться трамбовкой. Если прослойку смешивают с песком, то основу следует полить водой и затем произвести трамбовку.

Для обеспечения качественного дренажа толщина уплотненного слоя не должна превышать 15 см, что составляет 2/3 от общей высоты тротуара вместе с основанием.

Если нет возможности использовать щебень, можно воспользоваться гравием с фракцией 2-3 см. Для улучшения подушки желательно укладывать гравий на дно в несколько этапов, что упростит проведение трамбовки тонких слоев. Применение вибротрамбовочного оборудования позволит ускорить процесс работы.

Как сделать тротуарную плитку своими руками.

Как самому сделать садовую дорожку из бетона: формы для отливки покрытия прямо по земле

Уложенные пешеходные дорожки на приусадебном участке — это не только эстетично, но и удобно (меньше грязи проникает в дом). И если вылить брусчатку своими руками прямо на месте, то такое решение становится еще и достаточно экономичным. Кроме того, оно дает возможность реализовать творческие задумки и создать покрытие с уникальным дизайном.

Обсудим уникальные формы, используемые для литья бетонных покрытий с имитацией каменной кладки. Они изготавливаются из прочного материала и бывают различной формы и размеров, чаще всего от 300 до 500 мм. Криволинейные формы позволяют соединяться между собой по любой стороне. Эти изделия представляют собой рамку высотой 40 мм с ячейками, образующими изображение каменной плитки на дорожном покрытии.

Земляной материал, состоящий из точно подогнанных друг к другу обработанных камней с неровными краями.

Использование форм для отливки очень удобно.

Во-первых, нет необходимости заранее подготавливать необходимое количество плитки и затем проводить отдельные работы по ее укладке. Во-вторых, с использованием всего лишь нескольких форм, особенно большого размера, можно за один раз покрывать довольно большую площадь. Однако следует учитывать, что бетон будет набирать прочность под открытым небом, поэтому его придется защищать как от осадков, так и от быстрого высыхания. Кроме того, затвердение смеси занимает немало времени.

Процесс укладки покрытия дорожки прост и состоит из нескольких этапов. Сначала участок, где будет располагаться дорожка, очищается от грунта на глубину около 10 см. Затем дно выровнивают и покрывают геотекстилем. После этого насыпается слой гравия и песка, который затем утрамбовывается и поливается водой. Если грунт на участке сухой и плотный, то достаточно будет 5-сантиметровой песчаной подушки.

Обратите внимание: есть отзывы о том, что при заливке бетона в форму ее внешние стенки могут слегка деформироваться из-за жесткости пластика, что затрудняет стыковку одной формы с другой. Чтобы исправить эту проблему, можно использовать опалубку из тонкой обрезной доски вдоль периметра рамки.

Для предотвращения растрескивания бетонного покрытия необходимо правильно подготовить основание и соблюдать технологию при приготовлении раствора

Армирование формы помогает увеличить прочность бетонной дорожки, при этом существуют специальные формы, предназначенные для высоконагруженных площадок и дорожек, устойчивых к большим нагрузкам.

Производители уверяют, что их изделия не только способны выдержать вес велосипедов или садовой техники, но также могут использоваться в качестве парковочного места для автомобилей. Подобные формы имеют размеры, например, 600 х 600 мм, с внешними стенками высотой 58 мм и перемычками между ячейками 40 мм. После заливки бетона такие формы образуют сплошную плиту-основание толщиной 18 мм, на которой уже можно разместить 40-миллиметровые "камни".

В ассортименте продукции предприятий, занимающихся производством форм для самостоятельного изготовления дорожных покрытий, находятся и другие товары. В первую очередь, это формы для бордюрного камня (в том числе фигурного), а также пластиковые или силиконовые матрицы для отливки штучных элементов, которые могут как соединяться в одно целое полотно, так и использоваться отдельными декоративными вставками. Здесь представлено огромное разнообразие дизайнов — от кирпича и деревянных плашек с четко проработанной текстурой до кленовых листьев, бабочек, черепашек, цветочных узоров и геометрических орнаментов с тонкой детализацией изображения и выраженным рельефом.

Цены на формы варьируются от 400 до 2500–3000 рублей за штуку (в зависимости от размера и конфигурации изделий). В целом, их можно изготовить самостоятельно из деревянных брусков, соединив рамку и перемычки ячеек металлическими уголками для дополнительной прочности. Однако в этом случае невозможно имитировать колотый камень или камень с округлыми краями — все грани ячеек будут прямыми.

Для создания криволинейных элементов используется тонкий лист металла. Он нарезается на соответствующие полосы, которые затем придают желаемый изгиб или скручивают в кольцо, а затем сваривают, фальцуют или скрепляют механически. Важно обильно смазывать и деревянные, и металлические формы маслом, чтобы легко удалить изделие после заливки.

Металлические элементы, установленные близко друг к другу (их формы могут отличаться по размеру и форме), создают непрерывную дорожку, а если их разместить с определенным расстоянием друг от друга, то получится «шаговая» тропинка, которую можно прокладывать прямо по газону или лужайке. Для установки таких "камней" снимают покрытие и выкапывают углубления точно по контуру. Затем вставляют элемент, засыпают дно щебнем и заливают бетон, при этом иногда придавая поверхности некоторую выпуклость, чтобы они больше походили на натуральные камни. Кстати, в случае необходимости плитку можно легко извлечь из углублений и переложить, например, в другое место.

При наличии опыта работы с силиконом (но даже новичкам будет достаточно подробной инструкции), возможно изготовить самостоятельно из него матрицу для создания плитки. Обычно этот материал используется в случаях, когда необходимо точно воспроизвести на изделии текстуру дерева или натурального камня.