Преимущества использования сверху и снизу опалубки для строительных конструкций: основные особенности и преимущества

Опалубка — неотъемлемая часть процесса строительства, используется как сверху, так и снизу для формирования желаемой формы и поддержания жидкого бетона во время заливки. Она обеспечивает необходимую прочность и устойчивость будущего строения, а также позволяет создать гладкую поверхность.

Опалубка бывает разных типов и материалов, от деревянных до металлических, и выбирается в зависимости от конкретного проекта и требований к конструкции. Правильно подобранная опалубка обеспечивает качественное исполнение работ и долговечность строения.

Типы строительной опалубки — где применяется, для чего нужна

Опалубка для строительства — это временная вспомогательная система, состоящая из различных сборно-разборных элементов. При промышленном строительстве широко используется унифицированный вариант этой конструкции.

Установка опалубки для несущих конструкций в верхней части здания или для несущих конструкций — колонн, стен и перекрытий — часто сопровождается проблемами, связанными с монтажом и демонтажем.

При проведении качественного монтажа или демонтажа обязательно нужны специальные крепежные и фиксирующие элементы, которые облегчают процесс демонтажа и перемещения опалубки в другое место. Различные виды опалубки широко применяются в зависимости от типа строящегося здания, так как необходимо учитывать будущую нагрузку, рельеф местности и другие важные факторы строительства.

Использование различных материалов для создания опалубки — дерева, металла, пластика и резины, включая армирующие элементы, предоставляет широкие возможности. Для соединения используются различные крепежные элементы, такие как замки, что ускоряет процесс монтажа и перемещения конструкции после завершения строительства.

Виды опалубок

Выбор опалубки зависит от особенностей здания — его размеров, типов конструкций и скорости строительства. Важно учитывать время застывания бетона. Мы рассмотрим наиболее распространенные виды опалубки.

Этот вариант подходит для монолитных конструкций, он используется при строительстве стен, потолочных перекрытий и колонн. Он позволяет строить прямолинейные и криволинейные стены, а также сложные архитектурные объекты.

4Вопрос.Опалубка, ее назначение. Типы опалубок и область применения каждого типа

Опалубка представляет собой временную поддерживающую конструкцию, которая создает форму изделия. Она необходима для придания необходимой формы, геометрических размеров и расположения в пространстве строящейся конструкции путем заливки бетонной смесью в ограниченный опалубкой объемный элемент.

Опалубка состоит из опалубочных щитов (форм), которые обеспечивают форму, размеры и качество поверхности конструкции, а также крепежные устройства, необходимые для фиксации проектного и неизменяемого положения опалубочных щитов друг относительно друга в процессе проведения работ. В опалубку входят леса (опорные и поддерживающие устройства), обеспечивающие проектное положение опалубочных щитов в пространстве.

При укладке бетонной смеси в установленную опалубку, ее уплотняют и оставляют в неподвижном состоянии, после чего происходят химические процессы, в результате которых бетонная смесь затвердевает и превращается в бетон. После того как бетон приобретает достаточную или необходимую прочность, опалубку убирают, то есть производят распалубливание. Процессы, связанные с установкой и снятием опалубки, называют опалубочными; процессы, связанные с укладкой арматурных каркасов и сеток в опалубку, — арматурными. Процессы по снятию опалубки после того, как бетон набирает необходимую прочность, называют распалубочными.

Основные виды опалубок

Опалубки делятся на инвентарные и неинвентарные.

Опалубку классифицируют в зависимости от типа бетонируемых конструкций и в общем виде разделяют на:

• для вертикальных поверхностей, включая стены;

• для одновременного бетонирования стен и перекрытий;

• для создания криволинейных поверхностей (чаще всего используют пневматическую опалубку).

При практическом применении в отечественном и зарубежном массовом промышленном и гражданском строительстве был разработан и успешно используется целый ряд конструктивно отличающихся опалубок, в зависимости от характеристик строений, материала опалубки, условий и методов производства работ:

1. Разборная мелкощитовая опалубка из мелких щитов площадью до 2 м2 и массой до 50 кг, которую можно собирать для бетонирования различных конструкций, от горизонтальных до вертикальных, включая массивы, фундаменты, стены, перегородки, колонны, балки, плиты перекрытий и покрытий.

2. Система опалубки, состоящая из крупноразмерных щитов с площадью до 20 м2 (см. рисунок 1.4), оснащенных несущими или поддерживающими элементами, подкосами, регулируемыми и установочными домкратами, а также подмостями для бетонирования. Она предназначена для возведения массивных конструкций больших размеров, включая длинные или повторяющиеся стены, перекрытия зданий и сооружений различного назначения.

Рисунок 1.4. Установленная панель стеновой опалубки с кронштейнами:

1— защитное ограждение; 2 — кронштейны консольных подмостей; 3 — замки; 4 — подкос; 5—крепление к перекрытию; б—стяжная муфта подкоса; 7—щиты рядовые

3. Блочная опалубка, которая может состоять из отдельных опалу­бочных щитов, объединяемых в пространственные конструкции с помо­щью крепежных элементов, или специально изготовленных пространст­венных блоков опалубки для специфичных конструкций, подлежащих бетонированию. Опалубку можно применять для опалубливания внут­ренних поверхностей лестничных клеток, лифтовых шахт, замкнутых ячеек стен жилых зданий, а также и наружных поверхностей столбчатых фундаментов, ростверков, массивов и др.

4. Система для подъема и перемещения опалубки содержит щиты, элементы поддержки, несущие и крепежные элементы, рабочий настил и приспособления для подъема. Конструкция опалубки позволяет отделять щиты от бетонируемой конструкции перед их перемещением на следующий уровень. Она применяется для строительства высоких конструкций с постоянной и изменяющейся геометрией поперечного сечения, таких как трубы, охладители, мостовые опоры и другие.

5. Опалубка для одновременного возведения стен и перекрытий зданий имеет объемно-переставную конструкцию, состоящую из блоков-секций различной формы. Г- и П-образные секции опалубки могут сдвигаться внутрь, что обеспечивает удобство в работе. При соединении секций по длине образуются параллельные ряды, причем расстояния между блоками равны толщинам стен. Благодаря этому после установки опалубки и укладки арматурных каркасов можно одновременно производить бетонирование стен и прилегающих перекрытий.

6. Механизированная опалубка — это неотъемлемая часть процесса строительства высоких зданий и сооружений. Эта система состоит из различных элементов, таких как щиты, рабочий пол, подмости, домкраты, штанги, закрепленные на домкратных рамах, и пульт управления. Механизированная опалубка используется для строительства внутренних и внешних стен жилых зданий, жестких ядер, дымовых труб, силосов, охладительных башен и других сооружений, высотой более 40 метров и толщиной стен не менее 25 сантиметров.

Расчетный номер 1.5. Несъемная блочная опалубка, фрагмент:

1 — заполнитель из бетонной смеси;

2 — перфорированные блоки несъемной опалубки;

3 — колодцы с просветами;

4 — соединительные шпонки;

5 — боковые отверстия для крепежных анкеров;

6 — арматурная сетка;

7 — бетонные основания для коллекторов, резервуаров, туннелей, аэротенков и других сооружений, возведенных открытым методом.

8. Вертикальная подъемная опалубка, предназначенная для возведения сооружений (башня, градирня, жилой дом) или их частей (лифтовая шахта жилого дома) и отдельных элементов зданий и сооружений на высоту одного этажа (участок лифтовой шахты, пространственная закрытая ячейка из 4 стен здания).

9. Туннельная опалубка — это система замкнутых по периметру туннелей с поддерживающими и формирующими элементами, предназначенная для возведения замкнутого контура туннелей методом закрытого строительства. В настоящее время туннельная опалубка широко используется для одновременного бетонирования зданий коридорной системы (больницы, санатории, дома отдыха и проч.), когда два комплекта опалубки позволяют осуществлять непрерывное устройство наружных и внутренних стен и перекрытий сразу на всю ширину этажа возводимого здания.

10. Несъемная опалубка применяется при возведении конструкций без необходимости удалять опалубку, обеспечивая одновременно гидроизоляцию, облицовку, утепление и прочие процессы. Особенность несъемной опалубки заключается в том, что после заливки бетонной смесью она остается внутри конструкции, становясь единым целым (рис. 1.5).

В настоящее время для бетонирования отдельных конструкций и возведения зданий активно применяют несъемную опалубку. Современные технологии позволяют использовать в качестве опалубки пенополистирольные плиты толщиной 50-150 мм и плотностью 20-25 кг/м3 с высокой влагостойкостью. Эти элементы выполняют функции опалубки, утеплителя, звукоизоляции и основания для отделочных покрытий. Для несъемной опалубки также можно использовать металлическую сетку, железобетонные и армо-асбестобетонные плиты, а также плиты из пенопласта и стеклоцемента. Применение данного вида опалубки особенно эффективно в ограниченных условиях производства работ и при экономической целесообразности.

11. Несколько специальных типов опалубок не включаются в категорию основных, но часто позволяют строить аналогичные конструкции. Одним из таких типов является пневматическая опалубка, состоящая из надутой резиновой ткани, создающей опалубку для будущей пространственной конструкции, поддерживающих и несущих элементов. В рабочем состоянии пневматическую опалубку поддерживают избыточным воздушным давлением, и она используется для бетонирования тонких структур и конструкций сложной формы.

Также стоит упомянуть необорачиваемую (стационарную) опалубку, которая применяется для бетонирования отдельных мест, участков и даже конструкций, для которых использование промышленных опалубок неэкономично или технически нецелесообразно. Это одноразовая опалубка, собираемая из отходов производства.

Для заливки перекрытий применяют два типа опалубки: мелкощитовую с поддерживающими элементами и крупнощитовую, где опалубочные поверхности и поддерживающие элементы образуют единый блок, который можно перемещать краном.

Для одновременной заливки стен и перекрытий или отдельных частей здания используют объемно-переставную опалубку. В этом случае применяют горизонтально перемещаемую опалубку, включая катучую, которая подходит для заливки вертикальных, горизонтальных и наклонных поверхностей.

Эффективным является использование комбинированных конструкций, где несущие и поддерживающие элементы выполнены из металла, а контактирующие с бетоном — из пиломатериалов, водостойкой фанеры, древесностружечных плит или пластика.

Объемно-переставная опалубка

Объемно-переставная опалубка — это большой блок опалубки, который включает в себя опалубку для стен и перекрытий и устанавливается с помощью крана. Опалубка состоит из секций П-образной формы, которые соединяются, образуя "туннели" для опалубки на один этаж или на всю ширину здания. Секции имеют различную ширину в зависимости от шага стен и разную длину.

Бетонную смесь заливают между "туннелями" опалубки для создания стен и на секции при заливке перекрытий. При демонтаже секции опалубки "сжимаются", сдвигая боковые щиты опалубки внутрь забетонированного "туннеля" (для стен) и перемещая горизонтальный щит (для перекрытий) вниз. Затем секцию перекатывают по перекрытию к открытому фасаду или проему в перекрытии и извлекают с помощью крана.

Использование объемно-переставной опалубки для различных перекрытий с переменной глубиной, расположением и ориентацией "туннелей" позволяет достигать разнообразных архитектурных решений зданий.

Однако применение такой опалубки ограничивается техническими особенностями: необходимость оставлять проемы или открытые фасады для извлечения опалубки, требование более четкой планировки и т. д. В добавок, объемно-переставная опалубка имеет более сложную конструкцию и высокую стоимость по сравнению с крупнощитовой. Поэтому ее целесообразно применять при возведении больших серий монолитных зданий в одном районе с высокой скоростью оборачиваемости опалубки.

Разнообразными бывают секции опалубки. Например, рамная конструкция включает несущую раму, на которой установлены боковые щиты и горизонтальный щит.

При установке в рабочее положение боковые щиты могут отодвигаться от рамы, а при распалубке приближаться к ней. Горизонтальный щит может перемещаться относительно рамы или вместе с ней, при этом на раме могут быть установлены домкраты для подъема и опускания всей секции.

Секции безрамной конструкции состоят из боковых и горизонтального щитов в форме буквы Г. Чтобы увеличить их жесткость, могут быть оборудованы подкосами, фермами и прочими элементами; их положение также может меняться при установке и распалубке.

Конструкция опалубки производства компании "Сектра" (см. рис. 2-22) имеет ширину 1,5 м, высоту 2,5 м и изменяемую длину до 5,7 м в зависимости от выбранного шага поперечных стен. Вес секции составляет от 900 до 1350 кг, при этом вес 1 м2 равен 85 кг. Эта опалубка может быть использована до 700 раз.

Трудоемкость строительных работ по монтажу опалубки составляет 0,15 человек⋅ч/м2. Секция опалубки состоит из двух жестких полукаркасов, на которых при помощи болтов закреплены панели опалубки, две вертикальные и одна горизонтальная, разделенные пополам на пролете. В центральной части горизонтальная панель соединена специальным замком.

Для перемещения секций опалубки по зданию устанавливают швеллерный путь, по которому их можно перемещать. Пути прокладывают вдоль бетонируемых стен. Установленные на каркасе четыре опоры имеют форму шара, которая позволяет передвигать секции, поворачивать полукаркасы и перемещать в поперечном направлении.

Винтовые домкраты закреплены на опорах и используются для поднятия или опускания всей секции опалубки при установке или распалубке. Секции фиксируются в рабочем положении с помощью штыря, который упирается во внутреннее ребро швеллера. Чтобы освободить опалубку стен, вертикальные опалубочные поверхности стягивают распоркой. С помощью домкратов и распорок устанавливают секции в рабочем положении.

Для подогрева бетона к щитам опалубки внутри туннеля устанавливаются трубы, которые Выполняют функцию жесткости для щитов. Горячая вода поступает по трубам 6 и 8, подвешенным на секциях опалубки, проходит через каналы щитов и поступает в трубопроводы 7, 9 и 10. Все трубопроводы теплоизолированы и соединены с помощью быстроразъемных соединений.

Для создания оконных и дверных проемов на опалубке используются вставки (рис. 2-22, в), которые также используются в качестве опалубки для торцовых стен.

На вставке каркасированы по две пары (сверху и снизу) металлических пластин с установленными трубками между ними. Через одну из трубок проходят болты, которые закрепляются на конструкции. Вокруг периметра вставок установлены эластичные неопреновые прокладки для уплотнения стыка.

Для бетонирования торцовых стен здания применяют специальные опалубочные щиты (см. рисунок 2-22, б).

После установки основных секций опалубки 1 устанавливают торцовые щиты. Торцовый щит 2 прижимается к верхнему краю стены нижележащего этажа, а верхний домкрат 3 упирается в горизонтальный щит секции опалубки. Нижняя часть щита опирается на швеллеры 6 при помощи домкрата 4 и шаровой опоры, установленные на консолях и закрепленные анкерными болтами 7. Затем устанавливают стяжные стержни 8 для восприятия давления бетонной смеси и поднимают верхний домкрат. Во время заливки бетонной смеси также замоноличивают верхний болт 7 в бетоне.

При снятии опалубки верхний домкрат упирается в затвердевшее перекрытие, что упрощает извлечение стяжных и крепящих болтов. Торцовый щит оборудован подмостями 9 с ограждением.

Для обработки бетона методом компании "Тракоба" используется колпак с покрытием из пластмассы. Демонтируют опалубку с применением гидродомкратов.

С опалубкой "Тракоба" можно заливать бетон напрямую в квартиру, без использования отдельных секций. Это гарантирует высокое качество поверхности и исключает появление швов. Однако опалубка имеет большой вес.

Уникальность металлической опалубки от компании "Утинор" (Франция) (см. рисунок 2-23) заключается в возможности разделения секции на независимые Г-образные полусекции и в промежуточных пространственных вставках. Это позволяет варьировать размеры бетонируемых ячеек и устанавливать/демонтировать опалубку отдельными частями.

Такая система широко используется при строительстве высотных зданий, коттеджей и загородных домов, особенно при больших пролетах стен. Несмотря на большие габариты секций, их масса небольшая — 75 кг/м2. Высота опалубки составляет 265 см, и она может быть обернута до 300 раз. Трудоемкость работ по монтажу опалубки составляет 0,25 человек·часов/м2.

Опалубка по имени «Утинор» является примером максимально унифицированной, хотя она относится к объемно-переставной конструкции, но обладает гибкостью применения, аналогичной крупнощитовым опалубкам. Отдельные секции этой опалубки можно использовать без их соединения в общую секцию; в таком случае используются только боковые щиты, которые присоединяются к полусекции.

Французская опалубка под названием «Батиметалл» изображена на рисунке 2-24. Она более массивная и сложная, чем опалубка «Утинор», с удельной массой 89 кг/м 2 максимальный отдельный элемент весит 2700 кг. Эта опалубка состоит из боковых несущих вертикальных балок, размещенных через каждые 1,5 метра. К этим балкам шарнирно прикреплены верхние балки, выполненные в форме ножниц.

Все узловые конструкции раздела опалубки имеют большой вес и металлоемкость. Тем не менее, они обладают и рядом преимуществ: жесткая рама является основой для установки опалубочных плоскостей, которые регулируются относительно нее. Способы подвески щитов, установки их в рабочее положение и разборки разнообразны и в некоторых конструкциях имеют патентное охрану. Присоединение горизонтального щита к боковым также имеет различные варианты, такие как G-образные откидывающиеся вставки, шарнирное крепление к боковым щитам, угловые вставки, изготовленные из гибких материалов, гибкие плоские профильные материалы и другие. В каждом случае соединение горизонтального и боковых щитов является уязвимым местом и не всегда удается достичь надежного соединения и правильного угла без дополнительной обработки.

Примером строительной техники, которая используется для создания объемных и перемещаемых опалубок, является французская металлическая опалубка системы «Штем», которая имеет удельную массу 96 кг/м 2 и может выдерживать максимальную массу отдельного элемента до 2700 кг. Опалубка может быть использована до 400 раз; требуемое количество человеко-часов для работы составляет 0,15 чел·ч/м 2 .

Опалубка с рамной конструкцией позволяет устанавливать как внутренние, так и наружные щиты стен (рис. 2-25). Такие опалубки могут быть изготовлены с горизонтальным щитом или без него. Если горизонтальный щит используется, то стойки для установки балки, на которую подвешивают дополнительные щиты, проходят через горизонтальный щит, а в перекрытии оставляются отверстия.

На стойках установлена длинная рама. Она держит горизонтальную балку, на которой закреплены внешние щиты. Они могут двигаться вдоль балки и поворачиваться, что позволяет создавать опалубку разной толщины для бетонирования стен. Конструкция также позволяет бетонировать несколько параллельных стен, что подходит для длинных зданий.

Фирма "Хюннебек" разработала новую опалубку (рис. 2-26) и метод демонтажа, который позволяет обойтись без консольных подмостей, траверс и других приспособлений.

Чтобы создать такой туннель, используется тележка на подушках, оснащенная гидравлическим тормозом. При установке опалубки тележку подводят под нее и закрепляют. Затем опалубку стягивают и выводят из туннеля.

Когда переднее колесо тележки спускается с перекрытия, срабатывает гидравлический тормоз, и колеса тележки блокируются, удерживая опалубку между бетонными перекрытиями. Затем проводят второй захват, освобождают тормоз и поднимают опалубку краном. Чтобы усилить нижнее перекрытие, устанавливают телескопические опоры. Несмотря на очевидные преимущества крупных опалубок для туннелей, процесс их демонтажа достаточно сложен и опасен.

Монтаж и демонтаж крупноразмерных секций в опалубке от компании "Утинор" (см. рис. 2-23) проще вести. Для демонтажа используются подмости с откидным ограждением. Секцию длиной до 12 м перекатывают за габариты подмостей до появления строповочного отверстия, после чего ее стропят и извлекают из туннеля движением каретки крана.

Для равномерного распределения усилий установлена ферма под секцией.

При подъеме секцию стропуют за одну точку в центральной части фермы, сверху секция при подъеме поддерживается четырьмя опорами строповочной траверсы.
Опалубочные "туннели" от компании "Хюннебек" составляются из секций пролетом от 2,5 до 6,0 м, шириной 2 и 2,5 м. Секции соединяются центрирующими замками с накидным хомутом и пальцем. При повороте рычага эксцентрикового закрепления натягивают хомут, и палец входит в отверстие замка соседней секции.

Секция опалубки состоит из Г-образных жестких щитов, которые включают боковые поверхности и часть горизонтальных. Щиты соединены между собой четырехзвеньевыми шарнирами с ручкой-рычагом, который при повороте отрывает и отводит от бетона боковой и горизонтальный щиты, а также устанавливает их в рабочее положение.

В нашей стране широко используется объемно-переставная опалубка различных конструкций. ЦНИИОМТП разработало унифицированную объемно-переставную опалубку (рис. 2-27).

Г-образные щиты секции соединены между собой шестизвенным шарнирным механизмом с помощью закрепленных подкосов, регулируемых по длине. Также на шарнирном механизме горизонтально установлены винтовой регулятор и центральная вставка.

В нижней части боковых щитов установлены поворотные катки и винтовые домкраты. Г-образные щиты соединены и дополнительно укреплены горизонтальной связью сверху. Для установки торцовых щитов используются консольные подмости, которые крепятся к стене. Для бетонирования коридоров используются коридорные секции, которые затем страшиваются за специальные строповочные пальцы.

Чтобы установить опалубку маяков, делают отверстия в горизонтальном щите и используют их для прохода строповочного пальца с головкой. После этого откидывается поворотный упор в нижней части отверстия, его положение фиксируется специальным механизмом.

Поверхности секций устанавливаются в рабочее положение с помощью винтовых домкратов, закрепленных на боковых щитах, и шарнирного механизма.

Для подъема распалубки используют винтовые домкраты. Вращая винтовой регулятор, Г-образные щиты отрываются от бетона, приближаются и опускают всю секцию на катки. Центральную вставку опускают вниз перед сближением щитов.

Соединение секций туннеля по длине осуществляется с помощью центрирующих замков.

Установку щитов наружных стен проводят с помощью консольных подмостей, навешиваемых на стены. Для точной регулировки щиты поддерживают подкосами, опирающимися на подмости.

Демонтаж опалубок осуществляется с помощью подмостей, навешиваемых вдоль открытых фасадов здания.

Подмости опираются на нижнее перекрытие, фиксируются на нем и крепятся оттяжками регулируемой длины к стенам.

Использование консольных подмостей сопряжено с целым комплексом технологических сложностей и недостатков. Установка подмостей требует много усилий; увеличение их размеров существенно увеличивает вес и усложняет установку. Поэтому обычно делают подмости небольших размеров, что приводит к необходимости использовать секции опалубки небольшой ширины. Это, в свою очередь, увеличивает сложность работы с опалубкой и количество стыков, требующих дополнительной отделки. Поэтому целесообразнее убирать опалубку без использования подмостей — извлекая их через фасад при помощи крана.

Специальное приспособление установлено в верхней части, куда кран зацепляется крюком. Такое приспособление легко перемещается вдоль верхней перекладины и регулируется в зависимости от веса снимаемой опалубки. Таким образом, можно точно центрировать балку с грузом и избежать наклона.

Объемная опалубка

Для установки перекрытий на высоте от 4 до 20 м эффективно использовать объемную опалубку. Она наиболее подходит для строительства зданий из бетона, железобетона, а также для создания мостов, эстакад, тоннелей, отделочных работ и других строительных проектов. Также ее можно применять в диапазоне температур от -40 до +40 градусов.

Несущая конструкция объемной опалубки состоит из отдельных ригелей и стоек, которые предназначены для переноса нагрузки от опалубочных столбов.

Установка этой опалубки начинается с нижнего домкрата или опоры, называемой башмак, на которую устанавливается стартовая объемная стойка. Для увеличения высоты используются усиленные стартовые стойки и стойки, которые монтируются с предыдущими, так называемые доборные стойки. Они могут иметь различную длину, что позволяет монтировать секции опалубки разной высоты, начиная с 1,5 метра и заканчивая 20 метрами. Ригели также имеют разную длину, что позволяет устанавливать стойки разного размера. На верхних стойках снова устанавливаются домкраты.

Объемная опалубка устойчива и технологична как при установке, так и при разборке. Кроме того, она повышает безопасность работ и способна выдерживать нагрузку до 3 тонн.

Опалубка колонн

Современное строительство активно применяет различные виды бетонных колонн, которые выполняют функцию поддержки террас, верхних этажей, балконов и других элементов. Для их создания необходимо использовать специализированную опалубку для заливки бетона.

Опалубка колонн может быть:

• могут использоваться однократно и многократно;
• имеют форму как круглой, так и квадратной.

Когда требуется собирать опалубку непосредственно на месте строительства и затем снимать ее после застывания бетона для переноса на другое место, применяется многоразовая опалубка для колонн.

Этот тип опалубки может быть как щитовым, так и балочно-ригельным. Щитовая опалубка используется исключительно для строительства квадратных колонн, где металлические щиты соединяются специальными креплениями и обкладываются внутри влагостойкой ламинированной фанерой.

Кроме того, к многоразовой опалубке относятся стальная и пластиковая опалубка. Стальная опалубка применяется для круглых и квадратных колонн, в то время как пластиковая, хоть и считается хрупкой и ненадежной, но при этом является относительно дешевой.

Материал

Характеристики материала оказывают влияние на стоимость, надежность конструкции и ее устойчивость к внешним воздействиям. Предлагаемые производителями варианты опалубки включают в себя:

• дерево. Этот классический вариант ценится за легкость и высокую скорость сборки, а также доступную стоимость. Недостатком деревянных опалубочных систем является их повышенная гигроскопичность, что приводит к быстрому износу;
• металл или сталь. Один из самых популярных вариантов опалубки, отличающийся длительным сроком эксплуатации и надежностью. Недостатком этой опалубки является высокая цена и сложность изготовления, однако в процессе строительства использование металлических форм часто окупается;
• алюминий. Этот вариант опалубки чаще всего используется в малоэтажном строительстве. Она легкая, прочная, удобная в транспортировке. Однако недостатком алюминиевых систем является их меньшая прочность по сравнению со стальными.
• Польза пластика. Полимерные формы легкие, удобные в монтаже и обработке, недорогие. Используя материал пластик, можно изготовить панели различных размеров. Однако этот вид опалубки уступает по прочности металлической, деревянной и алюминиевой.

Одной из проблем также является отсутствие возможности производить ремонт. Если полимерная панель повреждена, в редких случаях ее можно отремонтировать.

Для монолитного строительства наиболее подходит металлическая опалубка благодаря своей долговечности, высокой прочности и надежности.

Конструкция

Подбор опалубки зависит от типа поверхности, на которой будет производиться строительство. Вертикальные поверхности требуют стеновой опалубки, горизонтальные — потолочной, наклонные — скользящие опалубочные системы, а для создания сложных конструкций, таких как арки и круглые формы, используется архитектурная опалубка.

Для выбора подходящего варианта необходимо учитывать детали проекта и бюджет, выделенный на строительство объекта.

Армирование

Этот метод обеспечивает надежную защиту от изменений температуры. Такая защита крайне важна как для горных и прибрежных районов, так и для Дальнего Востока и Крайнего Севера. Рекомендуется использовать монолитное упрочнение опалубки при строительстве железобетонного фундамента. Прутья можно соединять следующими способами:

• вязальной проволокой;
• сварными швами;
• хомутами (вертикальное и поперечное стыкование разрешено).

Для дисперсного упрочнения используется стекловолокно, в некоторых случаях его заменяют кевларом. Мелкодисперсные добавки обеспечивают не только механическую прочность, но и устойчивость к образованию трещин. Современное строительство также предполагает использование сеточного упрочнения.

Этот метод доказал свою эффективность. С его помощью можно выдержать любые известные виды механических нагрузок.

Полезные советы

При выполнении работ по созданию опалубки для перекрытий можно использовать как съемные, так и неразборные варианты. Выбор конкретного типа опалубки во многом зависит от личных предпочтений. Ниже приведены несколько рекомендаций:

• Укладка полиэтиленовой пленки поможет избежать утечек бетонной смеси;
• При использовании дерева для опалубки, рекомендуется дополнительно закрепить верхние доски укрепляющей проволокой;
• Лучше заливать бетон по слоям;
• При одновременной заливке всей массы следует контролировать, чтобы раствор не выливался за пределы опалубки;
• Не следует слишком интенсивно обрабатывать раствор вибрационными устройствами (по возможности, эту операцию лучше выполнять вручную);
• Разбирать опалубку следует сверху вниз (это позволяет избежать появления сколов и трещин).

Необходимо помнить и об основных ошибках, которые могут возникнуть при создании опалубки. Речь идет о следующем:

• использование некачественного дерева или плохого металла;
• применение дюймовой доски (ее тяжело закреплять);
• недостаточное погружение вертикальных поперечных балок;
• слишком большое или слишком маленькое расстояние между щитом и стеной траншеи;
• выравнивание поверхности за счет добавления грунта (его нужно удалить, а не добавлять!);
• неровность установленных частей по вертикали и горизонтали;
• отсутствие уплотнения деревянных стыков при помощи пакли.

В следующем видео вы увидите пошаговую установку деревянной опалубки при рыхлых откосах траншеи и большом перепаде высот на участке застройки.