Устройство поясов в опалубке — это неотъемлемая часть процесса строительства. Поясы обеспечивают прочность и устойчивость опалубочной конструкции, необходимые для заливки бетоном.
Этот состав работ включает в себя подготовку опалубки, установку и закрепление поясов, а также их армирование перед заливкой бетоном. Правильное выполнение этого этапа строительства является ключевым для получения качественного и долговечного строительного объекта.
- Устройство поясов в опалубке — это необходимый этап строительных работ, который выполняется для обеспечения жесткости и устойчивости опалубки в процессе заливки бетона.
- Пояса в опалубке могут быть выполнены из дерева, металлических профилей или специальных железобетонных элементов.
- Состав работ по устройству поясов в опалубке включает в себя следующие этапы:
- Установка опалубки и ее крепление к поверхности;
- Монтаж поясов из выбранного материала вдоль обводов опалубки;
- Фиксация поясов к опалубке с помощью строительных скоб или других крепежных элементов;
- Проверка горизонтальности и жесткости установленных поясов перед заливкой бетона.
- Правильно выполненные пояса в опалубке обеспечат надежную защиту от деформаций и усадки бетона, а также позволят создать высококачественную бетонную конструкцию.
"ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ЭЛЕМЕНТНЫЕ СМЕТНЫЕ НОРМЫ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ. СБОРНИК N 6. БЕТОННЫЕ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ КОНСТРУКЦИИ МОНОЛИТНЫЕ. ГЭСН-2001-06" (утв. Госстроем РФ 01.01.2002)
03. Использование крепежных элементов для опалубки при помощи строительных гвоздей (норма 1).
04. Установка и сварка арматуры.
05. Заливка бетонной смеси.
Измеритель: 100 м3 железобетона в процессе
| 06-01-035-1 | с использованием опалубки |
| 06-01-035-2 | без использования опалубки |
| Шифр ресурса | Наименование элементов затрат | Ед. измер. | 06-01-035-1 | 06-01-035-2 |
| 1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 1016,26 | 516,46 |
| 1.1 | Средний разряд работы | 3,4 | 3,4 | |
| 2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 72,31 | 61,50 |
| 3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | ||||
| 020129 | Краны башенные при работе на других видах строительства (кроме монтажа технологического оборудования) 8 т | маш.-ч | 69,97 | 59,44 |
| 021141 | Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т | маш.-ч | 0,84 | 0,72 |
| 030101 | Автопогрузчики 5 т | маш.-ч | 0,27 | 0,27 |
| 040502 | Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | маш.-ч | 208,25 | 208,25 |
| 111100 | Вибраторы глубинные | маш.-ч | 49,09 | 24,75 |
| 400001 | Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | 1,23 | 1,07 |
| 4 МАТЕРИАЛЫ | ||||
| 401-9021 | Бетон (класс по проекту) | м3 | 101,5 | 101,5 |
| 204-9001 | Арматура | т | 12,5 | 12,5 |
| 203-0511 | Щиты из досок толщиной 25 мм | м2 | 77,9 | — |
| 102-0061 | Пиломатериалы хвойных пород. Доски обрезные длиной 4-6,5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 44 мм и более III сорта | м3 | 0,81 | — |
| 101-1513 | Электроды диаметром 4 мм Э42 | т | 0,25 | 0,25 |
| 101-1805 | Гвозди строительные | т | 0,037 | — |
| 101-0253 | Известь строительная негашеная комовая, сорт I | т | 0,04 | — |
| 411-0001 | Вода | м3 | 0,12 | — |
| 101-0797 | Катанка горячекатаная в мотках диаметром 6,3-6,5 мм | т | 0,25 | — |
Что такое пояс в опалубке
При самостоятельном строительстве жилых домов, гаражей, сараев и других построек, часто возникают вопросы по поводу устройства поясов в опалубке, такие как "Что это?", "Обязательно ли их делать?" и "Как они изготавливаются?". Чтобы помочь разобраться, вот более подробные ответы.
Итак, что такое пояса в опалубке? Это своеобразные железобетонные балки, которые изготавливаются технологией монолитного литья и устанавливаются под/над фундаментом или на стенах. В процессе строительства эта конструкция:
- Объединяет несущие элементы здания в цельный каркас;
- Служит основанием для фундаментов, стен, перекрытий, кровли;
- Помогает выравнивать стены и/или фундаменты по горизонтали.
При использовании армированного пояса происходит равномерное распределение и амортизация различных нагрузок, что в свою очередь повышает прочность, износоустойчивость и долговечность здания или сооружения.
Как эксперт в области строительства, могу утверждать, что устройство поясов в опалубке является одним из ключевых этапов строительных работ. Пояса играют важную роль в обеспечении жесткости и устойчивости опалубки, что позволяет создать качественный и надежный бетонный элемент.
Состав работ по устройству поясов в опалубке включает в себя несколько этапов. В первую очередь необходимо правильно подготовить опалубку, обеспечивая ее герметичность и оптимальное положение. Затем производится укладка арматуры, которая обеспечивает необходимую прочность и жесткость будущей конструкции.
Далее осуществляется заливка бетона, который должен иметь правильную консистенцию и быть равномерно распределен в опалубке. Важно помнить о контроле качества каждого этапа работ, чтобы исключить возможные дефекты и недочеты, которые могут негативно отразиться на конечном результате.
В целом, устройство поясов в опалубке является неотъемлемой частью строительного процесса и требует точности, внимательности и профессионализма со стороны исполнителей. Правильно выполненные работы по устройству поясов гарантируют долговечность и надежность бетонных конструкций, что является особенно важным в строительстве.
В каких случаях требуется устройство поясов в опалубке
Сейчас мы перейдем к обсуждению второго вопроса, который связан с необходимостью применения армопоясов. Ответ на этот вопрос полностью зависит от конкретной ситуации. В целом же, установка поясов в опалубке является обязательной:
- при низкой несущей способности материалов, из которых изготовлены стены. Среди таких материалов наиболее популярны газобетон, керамзитобетон, шлакоблок, керамоблок, ракушечник, пустотелый кирпич;
- при устройстве фундаментов определенных видов. Речь идет, в первую очередь, о мелкозаглубленных основаниях и фундаментах, выполненных из блочного материала;
- при строительстве многоэтажных зданий. Это в основном относится к жилым домам, офисным зданиям, производственным объектам;
- При строительстве на участках со сложными условиями эксплуатации, такими как просадочные, подвижные и прочие грунты, которые могут нарушить проектное положение объекта, а также при высокой вероятности сейсмической активности, близком залегании подземных вод и глубоком промерзании почвы.
При возведении одноэтажных зданий с небольшими пролетами между стенами и фундаментом ленточного типа, который заглублен ниже уровня промерзания почвы, не нужно устанавливать армирующие пояса, если только работы выполняются на устойчивых грунтах и используются материалы высокой плотности для кладки.
Устройство поясов в опалубке состав работ
Для создания монолитной балки из железобетона в опалубке используется цементно-песчаная смесь с добавлением арматурного каркаса. После заливки жидкой бетонной смеси в опалубку она застывает в течение 21 дня, обретая высокую прочность. Армирование стальными стержнями диаметром от 8 до 12 мм позволяет балке выдерживать излом, вибрации, статические и динамические нагрузки.
ГЭСН 06-01-035-01
В расценке отображены непосредственные затраты на труд за 2000 год (Федеральные цены), рассчитанные на основе нормативов 2009 года. Эту стоимость необходимо скорректировать с учетом индекса пересчета в текущие цены.
Вы можете перейти к странице расценок, которая вычислена на основе нормативов издания 2014 года с добавлением 1, основанием для использования затрат и расхода материалов, машин и трудозатрат являются ГЭСН-2001
ТРУДОЗАТРАТЫ
| № | Наименование | Ед. Изм. | Трудозатраты |
| 1 | Затраты труда рабочих-строителей Разряд 3,4 | чел.-ч | 1016,26 |
| 2 | Затраты труда машинистов (справочно, входит в стоимость ЭМ) | чел.-ч | 71,08 |
| Итого по трудозатратам рабочих | чел.-ч | 1016,26 | |
| Оплата труда рабочих = 1016,26 x 8,97 | Руб. | 9 115,85 | |
| Оплата труда машинистов = 972,92 (для начисления накладных и прибыли) | Руб. | 972,92 | |
УЧЕТ ВЕДОМСТВЫ ДЛЯ ОПЕРАЦИЙ С МАШИНАМИ И ОБОРУДОВАНИЕМ
| № | Код | Наименование | Ед. Изм. | Расход | Стоимость за единицу, руб. | Всего, руб. |
| 1 | 020129 | Краны башенные при работе на других видах строительства 8 т | маш.-ч | 69,97 | 86,4 | 6 045,41 |
| 2 | 021141 | Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 10 т | маш.-ч | 0,84 | 111,99 | 94,07 |
| 3 | 030101 | Автопогрузчики 5 т | маш.-ч | 0,27 | 89,99 | 24,30 |
| 4 | 040502 | Установки для сварки ручной дуговой(постоянного тока) | маш.-ч | 208,25 | 8,1 | 1 686,83 |
| 5 | 111100 | Вибратор глубинный | маш.-ч | 49,09 | 1,9 | 93,27 |
| 6 | 400001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 1,23 | 87,17 | 107,22 |
| Итого | Руб. | 8 051,09 | ||||
Расход материалов
| № | Код | Наименование | Ед. Изм. | Расход | Стоимость за единицу, руб. | Итого, руб. |
| 1 | 101-0797 | Проволока горячекатаная в мотках, диаметром 6,3-6,5 мм | т | 0,25 | 4455,2 | 1 113,80 |
| 2 | 101-1513 | Электроды диаметром 4 мм Э42 | т | 0,25 | 10315 | 2 578,75 |
| 3 | 101-1805 | Гвозди строительные | т | 0,037 | 11978 | 443,19 |
| 4 | 102-0061 | Доски обрезные хвойных пород длиной 4-6,5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 44 мм и более, III сорта | м3 | 0,81 | 1056 | 855,36 |
| 5 | 203-0511 | Щиты из досок толщиной 25 мм | м2 | 77,9 | 35,53 | 2 767,79 |
| 6 | 204-9001 | Арматура | т | 12,5 | 0 | 0,00 |
| 7 | 401-9021 | Бетон | м3 | 101,5 | 0 | 0,00 |
| 8 | 405-0253 | Известь строительная негашеная комовая, сорт I | т | 0,04 | 734,5 | 29,38 |
| 9 | 411-0001 | Вода | м3 | 0,12 | 2,44 | 0,29 |
| Итого | Руб. | 7 788,56 | ||||
Суммарный объем ресурсов составляет 15 839,65 Руб.
Общая стоимость по расценке — 24 955,50 Руб.
Сравните данное значение с ФЕР 06-01-035-01
Для подготовки сметы, значение расценки требует пересмотра в текущих ценах. Расценка составлена в соответствии с нормами ГЭСН-2001 редакция 2009 года по ценам 2000 года. Программа DefSmeta использовалась для определения промежуточных и итоговых значений расценки.