Как сделать подвесную опалубку

Практическое руководство по созданию подвесной опалубки для строительства

Шаг за шагом инструкция по изготовлению собственной подвесной опалубки

Эффективные советы и рекомендации для удобного использования подвесной опалубки

Для создания подвесной опалубки следует подготовить необходимые материалы, такие как доски, шурупы, болты, шайбы и гайки. После этого нужно изготовить раму из деревянных балок, которую закрепить на потолке с помощью крепежных элементов.

Затем следует закрепить вертикальные опоры к раме, чтобы создать несущую конструкцию. Получившуюся опалубку следует укрепить и зафиксировать, чтобы обеспечить безопасность работ. После завершения строительных работ опалубка может быть снята и использована повторно для других проектов.

Подвесная опалубка

Опалубка – это каркас, который используется для заливки бетоном при создании различных бетонных конструкций, включая те, которые не имеют опор на земле:

• Например, для чердачных и межэтажных перекрытий;
• и для создания площадок для лестничных маршей.

Если речь идет о создании таких конструкций, чаще всего применяется подвесная опалубка, которая крепится к балкам или специальным стойкам.

Бетонная плита с необычным решением.

Как устроена подвесная опалубка?

Для создания данного типа опалубки необходимо заранее собрать специальную конструкцию из предварительно подготовленных щитов и коробов. После этого она крепится к несущим арматурным каркасам элементов здания, таких как колонны, балки и другие. После этого все это поднимается на место установки с помощью крана.

Для устройства подвесной опалубки требуется большое количество арматурной стали, поэтому использование таких каркасов для заливки производится только в соответствии с проектными указаниями. Сами щиты могут быть сделаны из фанеры или металла, а балки и стойки изготавливаются из металла или прочного дерева.

Е4-2-58. Устройство подвесной опалубки

При выполнении норм определяется устройство подвесной опалубки для надстройки шпунтовой стены из металлического шпунта и при заполнении швов между плитами верхнего строения и бортовыми балками.

Опалубка для надстройки выполняется из пастила, устанавливаемого на стальные кронштейны, закрепленные на шпунтовой стене.

Монтаж опалубки производится с использованием досок. Опалубка для заполнения швов между плитами верхнего строения изготавливается из деревянных досок и подвешивается на проволочных скрутках. Скрутки крепятся к обрезкам арматурной стали, уложенной сверху плит поперек шва.

Демонтаж опалубки после заполнения швов производится путем разреза скруток зубилом снизу плиты. Установку и демонтаж опалубки выполняют с помощью шлюпки или плота, расположенных под плитами верхнего строения.

При выполнении одностворчатого опалубочного ограждения используют готовые деревянные щиты, которые размещают в точках соединения балки с верхней плитой и угловым элементом.

Щиты крепят к выпускам арматуры плиты или балки проволочными скрутками.

Монтаж и демонтаж опалубочных щитов производят рабочие с платформы.

Состав работ

При монтаже кронштейнов

1. Установка кронштейнов и закрепление деталей. 2. Проверка установки кронштейнов. 3. Фиксация кронштейнов.

При создании опалубки надстройки

1. Подготовка досок для настила. 2. Установка досок настила с прикреплением гвоздями к балкам кронштейна. 3. Перемещение платформы в зоне работ.

При установке опалубки для одностороннего заливания швов

1. Подготовка и установка досок и скруток на плот или шлюпку. 2. Размещение обрезков арматурных стержней поперек швов. 3. Подвешивание опалубки из досок вдоль швов. 4. Фиксация опалубки скрутками. 5. Перемещение платформы или шлюпки в процессе работ.

При разборке опалубки для одностороннего заливания швов

1. Распиливание связок. 2. Съемка планок. 3. Закладка планок на плот или в лодку. 4. Перемещение плота или лодки в процессе работы, а после — к месту выгрузки.

При установке опалубки для одностороннего формования бортовых балок

1. Подготовка связок и брусков. 2. Переноска материалов с частичной загрузкой на плот. 3. Установка щитов с закреплением связками и брусками. 4. Перемещение плота в зоне работы.

При разборке опалубки для одностороннего формования бортовых балок

1. Распиливание связок. 2. Снятие брусков и связок. 3. Отделение щитов от бетона. 4. Выгрузка материалов с плота и складирование.

Из каких элементов состоят опалубки перекрытий и из чего они делаются

При изготовлении опалубки для перекрытий обязательно присутствуют опорные узлы, каркасная конструкция и горизонтальное основание. Давайте рассмотрим каждый элемент более подробно:

• Опоры представляют собой стойки из металлических труб или деревянных брёвен, предназначенные для поддержания основания в подвешенном состоянии. Раскосы, опирающиеся одним концом на боковую поверхность стоек, а другим на пол, придают этим элементам устойчивость. Обычно последние фиксируются гвоздями;
• Каркас представляет собой сетку из продольных и поперечных балок, которые могут быть выполнены из металлических швеллеров или деревянных брусков большой толщины. Его главная задача — обеспечить точное положение горизонтального основания;
• Основание представляет собой покрытие из листовых материалов, таких как фанера, досочные щиты, профилированные металлические листы, которые предназначены для удержания бетонной массы в заданном положении в течение всего периода затвердевания, а также для создания рельефа нижней поверхности будущей плиты.

При использовании опалубки для перекрытий нужно учитывать, что они подвергаются высоким нагрузкам. Для безопасности необходимо, во-первых, делать их из прочных материалов, и во-вторых, устанавливать согласно техническим нормам. Ошибки могут привести к обрушению бетонных конструкций, что может вызвать большие потери и травмы у работников.

Получается, что лучше не заниматься самостоятельным изготовлением опалубки для перекрытия? В общем-то можно попробовать, если следовать соответствующим стандартам или нормативам либо обратиться за помощью к специалистам. Но ещё лучше — приобрести или взять в аренду готовый комплект оборудования. Благодаря инструкции вы сможете собрать и разобрать его без труда. Однако главное в том, что такое решение исключит вышеперечисленные риски и позволит провести строительные работы качественно.

10 серия — опалубка для ростверга!

Как собирать опалубку перекрытия правильно

Теперь, после определения необходимого оборудования, давайте рассмотрим порядок выполнения монтажных работ. В общих чертах он выглядит следующим образом:

1. Устанавливаются основные толстые опоры вдоль стен под первичные балки.
2. Проводится укладка первичных балок на основные опоры. При использовании составных балок делаются нахлесты, длина которых составляет две высоты этих балок. Толстые стойки служат опорами для нахлестов.
3. Устанавливаются более тонкие промежуточные опоры под первичные балки.
4. Проверяется горизонтальность всех первичных балок с использованием уровня.
5. Укладываются вторичные балки поперек первичных.
6. Укладка настила. Фанерный или дощатый настил выполняется смежно, а металлический — нахлестом. Листы закрепляются по краям, чтобы предотвратить их изгибание и последующее проникновение бетона.

После этого выполняется окончательная проверка. Она включает в себя проверку горизонтальности получившегося фундамента и его целостности. Если есть зазоры между досками или листами, то дополнительно укладывается гидроизоляционная пленка.

Как сделать опалубку для фундамента

Формула изобретения SU 787 597 A1

Предложенное техническое решение относится к области строительства, а именно к механизации строительных процессов, и предназначено для использования при возведении монолитных перекрытий в многоэтажных зданиях из железобетона, которые строятся с применением скользящей опалубки.

Известно устройство для возведения монолитных перекрытий, включающее в себя опалубочные щиты, механизм для установки и снятия щитов в форме блочной системы с катальными подвесками и подъемным механизмом 1.

Недостатком известного устройства является достаточно высокая сложность процесса возведения перекрытий из-за необходимости точной горизонтальной установки опалубочных щитов, подвешенных на гибкой тросовой конструкции, и последующей заделки отверстий для прохода канатов.

Целью предложенного изобретения является уменьшение сложности работ по возведению перекрытий.

Для достижения данной цели используется подвесная опалубка для возведения перекрытия, включающая в себя опалубочные щиты, устройство для монтажа и демонтажа щитов, а также подъемный механизм. Устройство для монтажа и демонтажа щитов выполнено в виде рычажной системы, включающей жесткие подвески с приводными втулками, верхнюю траверсу, приводной гидроцилиндр, нижнюю траверсу и рычаги. Верхняя траверса жестко прикреплена к подвескам и соединена приводным гидроцилиндром с нижней траверсой, шарнирно установленной на приводных втулках, а рычаги соединены с опалубочными щитами и приводными втулками.

Кроме того, подвесная опалубка оснащена разъемным вкладышем, а каждая из подвесок оснащена регулировочной муфтой.

На рис. 1 изображена опалубка в плане внутри здания, а на рис. 2 — ее разрез.

На рисунке 1 показана опалубка, установленная на этаже возводимого перекрытия; на рисунке 3 — разрез опалубки на рисунке 1.

Для возведения монолитных перекрытий в зданиях и сооружениях используется подвесная опалубка в скользящей системе. Она состоит из опалубочных щитов 1 и механизма их складывания и раскрытия, включающего жесткие подвески 2 и приводные втулки 3. Щиты 1 снабжены шарнирными соединениями с подвесками 2 и рычагами 4, которые также соединены с приводными втулками 3. Для складывания и раскрытия опалубочных щитов используется гидравлический привод 6, который закреплен на верхней траверее 7. Для регулирования положения опалубки используются стяжные муфты-тендеры 8.

В средней части подвесок имеется 2 элемента, к которым крепятся щиты 1. При раскрытом положении подвесок к ним крепится разъемный вкладыщ 9, создавая щель в формируемом перекрытии. Размеры вкладыша подбираются таким образом, чтобы через образованную щель можно было поднять опалубку на следующий этаж в сложенном состоянии.

Для конструктивного выполнения опалубки также предусмотрено ее размещение в сложенном состоянии между перекрытиями. Для этого сумма длины рычага и участка щита от подвески до его крепежной точки должна быть меньше расстояния между перекрытиями. Устройство для складывания и раскрытия щитов связано с подъемным механизмом, который представляет собой скользящую опалубку.

Крепление Подвески 2 осуществляется на Ферма 10 Рабочий настил 11 скользящей опалубки 12. Работа подвесной опалубки перекрытий выполняется следующим образом. С помощью скользящей опалубки 12 подвесная опалубка поднимается и устанавливается на уровне бетонирования перекрытия.

Гидравлический цилиндр 6 поднимает втулки 3 по подвескам 2, которые служат направляющими для их перемещения, и раскрывает опалубочные щиты 1 до рабочего положения. Щиты 1 поддерживаются в развернутом виде рычагами 4. После раскрытия щитов 1 производится регулировка и установка их (или корректировка) с помощью тендеров 8 в горизонтальное положение.

После установки вкладыша 9 в месте крепления щитов 1 к подвескам 2 для формирования щели в изготавливаемом перекрытии, проводится укладка арматурных сеток и заливка бетоном. После того, как бетонное перекрытие достигнет необходимой прочности, вкладыш 9 удаляется, нижняя траверса 5 опускается вниз при помощи привода 6, и втулки 3, скользя по подвескам 2, складывают опалубочные щиты 1 при помощи рычагов 4. При продолжении движения вверх скользящей опалубки 12 с подвесками 2 подъем опалубочных щитов 1 в складном состоянии происходит через щель в готовом перекрытии.

При достижении отметки следующего перекрытия опалубочные щиты раскрываются и производятся работы по установке опалубки и изготовлению перекрытия в описанной последовательности. Бетонирование перекрытий происходит одновременно с возведением стен в скользящей опалубке и производится снизу вверх.

Изобретение 1.Подвесная опалубка для возведения перекрытия включает опалубочные щиты, устройство для монтажа и демонтажа щитов и подъемный механизм. Отличительной особенностью является то, что устройство для монтажа и демонтажа выполнено в виде рычажной системы с жесткими подвесками, верхней траверсой, приводным гидроцилиндром, нижней траверсой и рычагами.

Верхняя траверса жестко прикреплена к подвескам и соединена с нижней траверсой посредством приводного гидроцилиндра, а рычаги соединены с опалубочными щитами и приводными втулками. 2.Опалубка по п. 1 снабжена разъемным вкладышем, а каждая из подвесок — регулировочной муфтой. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Заявка Японии № 47-28457, кл. 86(7) В2, 1972.

Преимущества сборки рамной опалубки для перекрытия

Сборка формы для перекрытия

1. Размещаются деревянные поддоны в местах, где планируется установка рам. Если участок уже выровнен по горизонтали, то поддоны можно не использовать.
2. Устанавливаются башмаки или домкраты. При использовании домкратов, их резьбу нужно подгонять под нужную высоту. Расстояние между элементами не должно превышать длину горизонтальных брусков.
3. Рамы устанавливаются в домкраты (башмаки).
4. Первый ярус укрепляется горизонтальными и диагональными брусками.
5. Шаги 3-4 повторяются до достижения желаемой высоты.

Особенности монтажа опалубки на телескопических стойках

1. На месте монтажа устанавливаются треноги. Очень важно! Обычно стойки вставляются в них через одну в шахматном порядке.
2. В соответствии с проектом, вертикальные стойки устанавливаются на определенных местах, после чего они поднимаются на запланированную высоту и производится выставка, чтобы обеспечить ровность палубы.
3. Устанавливается верхний домкрат.
4. На него устанавливается унивилка, а сверху кладется деревянная балка.
5. Схожим образом устанавливаются остальные ярусы обрешетки, которая служит основанием для палубы.

Опалубка из обычной фанеры. Прилипает ли фанера к бетону?

Подготовка площадки

Обычно опалубка для перекрытий устанавливается после заливки стен. Прежде чем приступить к монтажу, необходимо очистить рабочую площадку от мусора, убрать инвентарь и строительные материалы, а также расчистить снег и лёд. Для монтажа опалубки обычно не требуется большое количество работников.

Одним из самых важных этапов монтажа является установка телескопических стоек. Сначала необходимо провести предварительную разметку под их шаг в соответствии с расчетами. Обычно к этой работе привлекают специалистов с соответствующими знаниями о расчетах. Затем осуществляется установка треног и сборка самих стоек, которые соединяются с унивилками. После этого происходит:

• скрепление с треногами;
• размещение промежуточных опор;
• настройка высоты;
• монтаж балок (сначала продольные, затем поперечные);
• укладка фанерных листов.

При превышении высоты конструкции трех метров, необходимо усилить опалубку вертикальными связями.

Где купить стойки для объёмной опалубки

ООО «МОНОЛИТСТРОЙРЕНТ» предлагает широкий выбор опалубки перекрытий и телескопических стоек для неё, как для покупки, так и в аренду. У нас вы найдете разнообразные конструкции и комплектующие для любых задач монолитного строительства, доступные для аренды по выгодным условиям. Мы гарантируем:

• помощь в решении любых вопросов;
• быструю доставку по Москве и области;
• скидки и бонусы постоянным клиентам;
• бесплатный расчёт по проекту.