Эффективный монтаж инвентарной опалубки стен: советы и рекомендации

Монтаж инвентарной опалубки стен — это важный этап строительных работ, который необходим для создания желаемой формы и геометрии стен. Правильно установленная опалубка обеспечит прочность и качество бетонирования стен, а также упростит процесс дальнейших отделочных работ.

Для того чтобы обеспечить точность и надежность монтажа инвентарной опалубки, необходимо строго следовать проектным решениям, правильно подбирать материалы и инструменты, контролировать каждый этап работ. Важно также обеспечить безопасность и удобство работы для строителей, чтобы соблюсти график строительства и предотвратить возможные недочеты.

Технологическая карта на возведение монолитных конструкций жилых и общественных зданий в крупнощитовой опалубке

В настоящем технологическом документе изучены процессы установки железобетонных колонн на столбчатые монолитные фундаменты с применением металлической опалубки.

В данной технологической карте изложены особенности возведения монолитных конструкций стен и перекрытий с использованием алюминиевой опалубки крупнощитовой конструкции, разработанной АОЗТ ЦНИИОМТП.

Представлена информация об организации и технологии строительных процессов, а также основные меры техники безопасности. Помимо этого, в документе содержатся конструктивные схемы работы по организации и технологии строительства.

Технологическая карта разработана специалистами АОЗТ ЦНИИОМТП: руководителем отдела Б.В. Жадановским, кандидатом технических наук О.В. Барановым, Л.В. Жабиной, а также при участии руководителя сектора компьютерных и информационных технологий Ягудаевой Л.М.

Предложение на рассмотрение было рекомендовано Научно-техническим советом Центрального научно-исследовательского института ортопедии и травматологии.

1.1. Настройка технологической карты для строительства монолитных железобетонных конструкций (стен, перекрытий) стандартного этажа четырехэтажного жилого дома в крупнощитовой опалубке.

1.2. В качестве аналога используется 16-квартирный жилой дом с четырьмя этажами размерами 33,6 × 13,2 м (по осям), разработанный конструкторским бюро по железобетону им. А.А. Якушева (см. рис. 1-4).

1.3. Технологическая карта предусматривает установку монолитных железобетонных конструкций стен и перекрытий с использованием алюминиевой крупнощитовой опалубки от Центрального научно-исследовательского института оборудования и методов строительства (Р.Ч. Э119-2.00.000).

1.4. Здание предусматривает следующие конструктивные решения: ленточный фундамент из монолитного железобетона; наружные стены из монолитного железобетона толщиной 500 мм; внутренние стены из монолитного железобетона толщиной 220 мм; монолитные перекрытия из железобетона толщиной 160 мм.

1.5. Технологическая карта включает в себя следующие работы: установка опалубки;

заливка бетона во внешние и внутренние стены;

1.6. Работы проводятся в одну смену летом.

Примечание . При заливке бетонных конструкций при отрицательной температуре используются традиционные методы зимнего бетонирования.

1.7. Центральным научно-исследовательским институтом организации и механизации труда в строительстве разработана новая конструкция универсальной унифицированной опалубки из легких алюминиевых сплавов: модульная крупнощитовая опалубка для заливки стен и разборная опалубка для перекрытий. Крупнощитовая опалубка состоит из модульных щитов, каркас которых выполнен из алюминиевых сплавов, и палубы из ламинированной фанеры толщиной 18 мм. В комплект Входят подкосы для установки, выравнивания и закрепления щитов, строительные подмости для заливки бетона, замки для соединения щитов, ригели для выдерживания давления бетонной смеси и другие элементы.

Для сборки опалубки используются щиты, которые соединяются с помощью замков, а Выравниваются по внешней поверхности профиля и упорам. Для зажима и фиксации используется эксцентрик. Размеры и расположение выступов для установки замков унифицированы, поэтому можно использовать все основные замки зарубежных фирм (Возможно стыковка со щитами опалубки других фирм). При использовании вставок между щитами применяются замки с большой базой.

Опалубка для перекрытий включает в себя продольные и поперечные рамы с винтовыми домкратами, балками и вилками для их установки.

Монтаж инвентарной опалубки стен монолитного дома

Информация о нормативных документах: www.complexdoc.ru Необходимо, чтобы опалубка обладала прочностью, жесткостью, сохраняла форму и была устойчива во время работы, монтажа и транспортировки. При использовании деревянной палубы следует применять пиломатериалы хвойных пород в соответствии с ГОСТ 8486-86*Е и листовых пород в соответствии с ГОСТ 2695-83* не ниже II сорта. Ширина досок опалубки не должна превышать 150 мм.

Влажность древесины, используемой для палубы, не должна превышать 18%, для поддерживающих элементов — 22% или менее. Элементы опалубки должны тщательно прилегать друг к другу в процессе сборки. Расстояние между стыковыми соединениями не должно превышать 2 мм.

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

Для установки инвентарной опалубки для уникальных и специальных сооружений необходимо руководствоваться проектом. В то же время точность установки неинвентарной опалубки при возведении конструкций, на поверхность которых не предъявляются требования, может быть согласована с заказчиком и снижена по сравнению с требованиями, представленными в таблице. Допускается, что перепады поверхностей, включая стыки, для конструкций, подготовленных для окраски без шпаклевки, не должны быть больше 2 мм.

Основные требования к установке и проверке опалубки, демонтажу монолитных конструкций, очистке и смазке должны определяться проектом. Операции и методы контроля также должны соответствовать утвержденному проекту

Основные требования к установке и проверке опалубки, демонтажу монолитных конструкций, очистке и смазке должны определяться проектом. Операции и методы контроля также должны соответствовать утвержденному проекту

Основные требования к установке и проверке опалубки, демонтажу монолитных конструкций, очистке и смазке должны определяться проектом. Операции и методы контроля также должны соответствовать утвержденному проекту

В процессе работ осуществляется контроль с помощью нивелира, теодолита, рулетки и рейки-отвеса. Операционный контроль проводят мастер (прораб) и геодезист. Приемочный контроль осуществляют работники службы качества, мастер (прораб), геодезист и представители заказчика. Технические требования установлены в СНиП 3.03.01-87 пп. 2.16, 3.7 117

Источник нормативной документации: www.complexdoc.ru. Допустимые отклонения: — совмещения ориентиров (рисок геометрических осей, граней) в нижнем сечении опалубки с установочными ориентирами (рисками геометрических осей или граней, рисками разбивочных осей) — ±5 мм; — плоскости панели опалубки в верхнем сечении от вертикали — ±8 мм; — люфт шарниров опалубки — 1 мм. Перепады поверхностей на стыках частей опалубки не должны превышать: — предназначенных под окраску — 2 мм; — предназначенных под оклейку обоями — 1 мм.

Продольный изгиб собранной опалубки — 1/400 пролета. Минимальная прочность бетона после снятия опалубки определяется ППР и согласовывается с проектной организацией.

Для устройства опалубки сборно-монолитных конструкций необходимо составить акт освидетельствования скрытых работ с проверкой отметок и осей. Требования к качеству используемых материалов устанавливаются в соответствии с ГОСТ Р 52086-2003 "Опалубка. Термины и определения" и ГОСТ Р 52085-2003 "Опалубка. Общие технические условия".

Исходя из материалов, доступных на сайте www.complexdoc.ru, опалубка должна обладать необходимой прочностью, жесткостью, сохранять форму и быть устойчивой в различных условиях — как во время монтажа и транспортировки, так и в рабочем положении. Для изготовления деревянной опалубки необходимо использовать пиломатериалы хвойных пород в соответствии с ГОСТ 8486-86*Е и листовых пород сорта не ниже II по ГОСТ 2695-83*. Ширина досок опалубки не должна превышать 150 мм.

Влажность древесины, используемой для палубы, не должна превышать 18 %, а для опорных элементов — 22 %. Элементы опалубки должны плотно прилегать друг к другу при сборке, а ширина щелей в стыковых соединениях не должна превышать 2 мм.

На палубе изготовленной из фанеры не должно быть никаких трещин, выступов или других дефектов, превышающих глубину 2 мм, а на деревянной палубе — 3 мм в количество не более 3 на 1 м 2 . При проверке опалубки необходимо убедиться в наличии паспорта с инструкцией по монтажу и эксплуатации опалубки, проверить геометрические размеры, качество поверхностей, защитную окраску тех поверхностей, которые не имеют контакта с бетоном. Используемые типы опалубок должны соответствовать ГОСТ Р 52085-2003 . Правила проведения работ указаны в СНиП 3.03.01-87 п. 2.105, 2.109, таблица 10. Все числовые значения отклонений точности установки и изготовления инвентарных опалубок приведены в таблице.

GardenWeb

Для выполнения опалубки колонн используются металлические щиты и деревянная неинвентарная опалубка.

Металлические щиты сначала собираются в Г-образные блоки с помощью монтажных уголков нужного размера, которые затем комплектуют опалубку. Г-образные блоки соединяются пружинными скобами в рабочем положении, чтобы быстро разъединять их при снятии опалубки.

Дополнительно крепят опалубку колонн с помощью хомутов, которые принимают горизонтальное давление бетонной смеси и предохраняют щиты от деформации. Отдельные части хомутов соединены шарнирно для быстрой установки и снятия.

Перед началом монтажа опалубки на бетонном основании нужно нанести краской риски (рис. 1), чтобы зафиксировать положение осей колонны по двум координатам. Такие же риски нужно нанести на торцовые нижние ребра щитов опалубки.

Положение нижнего короба опалубки нужно зафиксировать специальными ограничителями из обрезков арматуры, которые нужно приварить к арматурному каркасу и выпускам арматуры.

Для точной выверки смонтированной опалубки колонны нужно использовать клиновые вкладыши. Второй и последующие ярусы нужно собирать с передвижных подмостей. После полной сборки опалубку колонны нужно выверить по вертикали и закрепить расчалками. Щели между нижними щитами и основанием нужно законопачивать.

При высоте столбов свыше метра и при плотном армировании в одном из панелей второго этажа создается отверстие, через которое подается бетонная смесь, укладывается и уплотняется вибрацией. После этого отверстие закрывается специальным заслоном, а дальнейшее бетонирование осуществляется через верхнюю часть опалубки.

Рисунок 1. План устройства опалубки для колонн из металлических панелей: а — нанесение рисунков, б — установка первого уровня опалубки, в — общий вид опалубки; 1 — рисунки на бетонной основе, 2— панели первого уровня, 3— панели второго уровня, 4 — окно для заливки бетона, 5 — скобы, 6 — панели третьего уровня, 7 — стяжки, 8 — зажимы

При возведении колонн высотой менее 3 м целесообразно использовать инвентарную щитовую опалубку на полную высоту, которая не требует навески скоб, так как снабжена поперечными ребрами, воспринимающими боковое давление бетонной смеси

Опалубка колонн из деревянных панелей более трудоемка, но значительно более дешевая металлической. Ее целесообразно использовать, если необходимо возвести ограниченное количество колонн.

Для создания опалубки прямоугольных колонн (рис. 2) используют деревянные щиты, которые устанавливают в форме коробки с двумя парами закладных и накрывными щитами. Коробку обвязывают деревянными или металлическими хомутами (которые затягивают клиньями) и вставляют в рамку, закрепленную на подколоннике или перекрытии. Это позволяет точно зафиксировать положение низа опалубки колонны согласно проекту.

В одном из щитов устраивается отверстие в нижней части, чтобы удалить накопившийся мусор перед бетонированием, которое затем закрывается. В верхней части опалубки могут оставаться проемы для установки прогонов или балок.

Фигура 2. Прямоугольные колонны из деревянной опалубки: а — вид сверху, б—план; 1 — короб, 2 — хомуты, 3 — клинья, 4 — рамка, 5 — отверстие для чистки, 6 — закладной щит, 7 — накрывной щит

Проверку вертикальности опалубки колонн осуществляют при помощи отвеса или теодолита по штрихам на нижней и верхней частях щитов. Для повышения ее стабильности устанавливают раскосы и распорки, которые связывают с опорными элементами других конструкций или строительными лесами.

При высоте колонн более 3 м на высоте 1,5…1,6 м делается отверстие, через которое заливают и уплотняют бетон.

Разборку опалубки после достижения заданной прочности бетоном начинают с демонтажа опор и распорок, затем снимают хомуты и убирают щиты.

Для установки рабочих панелей и инструментов опалубки используют консольные подмосты, включающие инвентарные кронштейны, настилы, стойки и ограждения. Сначала устанавливают внутреннюю панель и фиксируют ее положение с помощью подкосов и распорок. Затем с помощью рихтовочных домкратов устанавливают наружную панель.

Для сохранения размеров стены верхние пояса внутренней и наружной панелей соединяют распорками, которые подают краном. При возведении больших стен используют несколько панелей опалубки. Монтаж опалубки начинают с угловых панелей, которые служат ориентирами.

Щиты устанавливаются в соответствии с разметочными осями и маяками, поддерживая временно распорками и раскосами. Для вертикальной установки используются винтовые домкраты. Последовательно крепятся остальные щиты к маячным вдоль всей длины стены. Щиты соединяются между собой болтами. Ребра жесткости каркаса щитов спроектированы для установки анкеров и тяжей с шагом 1200 мм.

Иллюстрация 3. Стены опалубочной панели: 1 — плиты, 2 — рабочая платформа, 3 — ограждение, 4 — трубчатые стойки ограждения, 5 — инвентарные кронштейны, 6 — инвентарные подкосы, 7 — рихтовочные домкраты, 8 — зажимы.

Анкеры и тяжи изготавливаются из стержней периодического или гладкого профиля диаметром 16 мм.

Устойчивость опалубочных панелей обеспечивают инвентарными подкосами 6 и расчалками. Во время монтажа панелей регулировочные винты домкратов инвентарных подкосов выдвигают на столько, чтобы верхнее ребро панели отклонилось от вертикали на 20…30 мм.

После установки анкеров выверяют опалубку относительно вертикальной оси с помощью регулировочных домкратов-подкосов. После установки и выверки всех плит с одной стороны опалубки на инвентарных кронштейнах устраивают рабочую платформу, которую обязательно оснащают стойками ограждения с перилами.

Разборка панелей опалубки происходит в определенной последовательности: сначала снимают замки на тяжах или анкерах и другие крепления, соединяющие соседние панели, затем убирают расчалки, выворачивают регулировочные домкраты на 58 оборотов, привязывают стропы к панели, и только после этого снимают страховочные замки на анкерах.

Панель отрывается от забетонированной конструкции с помощью крана, затем ее убирают и перемещают на площадку для временного хранения.

Что касается опалубки перекрытий, то технология ее устройства зависит от конструктивной схемы здания, типа перекрытия и наличия необходимого оборудования. Рассмотрим несколько возможных вариантов.

Например, для опалубки плоского перекрытия, опирающегося на несущие стены, при пролетах до 6 м рекомендуется использовать телескопические ригели 2 вместе с инвентарными щитами.

Подготовка опорных поверхностей для ригелей отмечает начало сборки опалубки перекрытий. Необходимые отметки поверхностей определяются, после чего осуществляется подливка опор или установка прокладок 3. Телескопические ригели устанавливаются в гнезда опорных пластинок. Шаг конструкций ригелей может быть 300, 400, 450, 600 или 900 мм. Опалубочные щиты должны опираться минимум на три ригеля, что является необходимым условием безопасности работ.

Илл. 4. План устройства опалубки для перекрытия: а — схема расположения ригелей и щитов опалубки, б — узел опирания щитов опалубки; 1 — щит опалубки, 2 — телескопический ригель, 3 — опорная прокладка, 4 — железобетонная плита, 5 — участок заделки стыка между щитами опалубки

Ригели устанавливаются с передвижных подмостей или приставных лестниц с площадками. Щиты опалубки укладываются по установленным ригелям. Вместо инвентарных щитов могут быть использованы доски, древесностружечные плиты, фанера или другие материалы.

После установки опалубку выверяют и рихтуют. Для того чтобы поверхность перекрытия была ровной, щиты инвентарной опалубки тщательно подгоняют, а дощатый настил целесообразно покрывать слоем водостойкой фанеры или синтетической пленки.

После того как бетонная конструкция будет армирована и залита бетоном, необходимо произвести отверждение бетона до достижения требуемой прочности. После этого элементы перекрытия следует распалубить в определенном порядке: сначала снимают ригель № 5, ослабляют соединительный винт, удаляют ригель из опорных гнезд и опускают его на пол. Затем осуществляется ослабление следующего ригеля — № 4, но его не извлекают из опорных гнезд. Прогиб центральной части этого ригеля должен составлять не менее 5…8 см.

Ригель № 3 должен иметь немного меньший прогиб. После освобождения ригелей снимают щиты опалубки, начиная с центра пролета. Наличие прогиба у двух ригелей позволяет отделить щит опалубки от бетона перекрытия. Затем снимают и складируют щиты.

Далее производится демонтаж ригелей левой части перекрытия в следующем порядке: № 2, № 1, № 3. При этом ригель № 3 полностью удаляется, а № 2 и № 1 ослабляют, чтобы создать необходимый прогиб. Затем снимают щиты опалубки.

Необходимо строго соблюдать последовательность выполнения перечисленных операций, так как при нарушении этого порядка возможен автоматический демонтаж опалубки балок, что может привести к серьезным последствиям.

Для опалубки ребристых перекрытий устанавливаются телескопические стойки с раздвижными балочными струбцинами. Стойки раскрепляются, а струбцины устанавливаются на заданную отметку, что позволяет начать установку прогонов опалубки железобетонных балок. Опалубка балок состоит из боковых щитов, высота которых равна высоте балок, и щитов днища.

Боковые щиты должны непосредственно опираться на струбцины. Раздвижная струбцина имеет натяжные домкраты, которые обеспечивают плотное соединение вертикальных щитов и щитов днища балки.

После того, как опалубка установлена, балки будут армированы, а ребра каркаса боковых щитов временно зафиксированы. Далее на боковые щиты устанавливаются телескопические ригели 4, по которым укладываются опалубочные щиты. На местах их соединения с балками укладываются деревянные бруски треугольного сечения, которые защищают щиты от защемления бетоном и придают балке технологический наклон.

Затем положение опалубки тщательно проверяется с использованием нивелира: обеспечивается одинаковый горизонт плиты и единый уровень отметок нижней части балок. Опалубка выравнивается с помощью винтовых домкратных устройств.

На рисунке 5 изображена схема опалубки для ребристого перекрытия, включающая в себя телескопическую стойку (1), раздвижную балочную струбцину (2), щит днища балки (3), телескопический ригель (4), боковой щит (5), щиты опалубки плиты (6), брусок (7), железобетонное перекрытие (8) и натяжные домкраты (9).

Для демонтажа опалубки ребристого перекрытия необходимо предварительно ослабить раздвижные струбцины, опустить телескопические стойки на 2-3 см и снять боковые щиты балок. Затем можно демонтировать один из средних телескопических ригелей, снять щиты опалубки плиты, а также убрать стойки и щиты днища балки, отсоединив их связи в нужный момент.

Опалубка для наклонных перекрытий имеет свои особенности из-за горизонтальной нагрузки, на которую она подвергается вдобавок к вертикальной. Поэтому для таких перекрытий необходимо устанавливать опоры и связи, способные выдерживать и горизонтальную нагрузку.

Вертикальные и наклонные инвентарные стойки, размещенные по торцам и в пролете опалубки, образуют опалубку. На стойках установлены вилочные оголовки, которые держат продольные нижние балки-ригели. Щиты опалубки укладываются на эти балки и крепятся к полкам балок с помощью крепежных устройств.

Опалубочный щит торца плиты устанавливается сбоку и имеет высоту, соответствующую толщине бетонируемой плиты. Верхние ригели устанавливаются параллельно нижним ригелям с помощью крепежных болтов. Щиты опалубки прикрепляются к нижней поверхности верхних ригелей, создавая желаемую форму бетонируемой плиты.

При изменении угла наклона перекрытия, выполняют опалубку плиты одно- или двусторонней. Одностороннюю опалубку используют, если угол наклона перекрытия составляет до 22°. Для бетонирования обычно применяют жесткие смеси с осадкой конуса 0…2 см, но при угле наклона до 15° можно использовать смесь с осадкой конуса до 6 см. В зависимости от подвижности бетонной смеси, необходимо либо устраивать двустороннюю опалубку, либо ограничиться односторонней.

Фигура 6. Строительные опалубки для наклонных перекрытий: 1 — наклонные стойки, 2 — вертикальные стойки, 3 — вилочные оголовки, 4 — опалубочный щит торца плиты, 5 — крепежный болт, 6 — верхний ригель, 7,8 — щиты опалубки, 9 — нижняя балка-ригель.

Для закрепления двусторонних щитов верхней плиты опалубки используются натяжные крюки на схватках, которые в свою очередь фиксируются болтами 5 с нижними прогонами. Это гарантирует сохранение геометрии перекрытия в процессе бетонирования.

Как правило, для заливки наклонных конструкций используют более жесткие смеси бетона, что позволяет частично изготавливать верхние щиты опалубки.

Снятие опалубки производится после достижения бетоном необходимой прочности, которая обеспечивает заданную несущую способность конструкции. Сначала снимают верхние ригели, затем верхние щиты опалубки, включая торцовой щит.

Для обеспечения доступа к щитам опалубки необходимо освободить и частично снять стойки при распиле нижней плиты. Распиливание плиты следует проводить частями, чтобы обеспечить безопасные условия работы. После снятия щитов опалубки можно освободить стойки, частично их снять и затем демонтировать ригели. Демонтаж опалубки наклонного перекрытия аналогичен процессу ее возведения.

ТТК схема операционного контроля качества на монтаж инвентарной опалубки стен монолитного дома — типовая технологическая карта

Бот в мессенджере Телеграм, предназначенный для поиска разнообразных материалов

Приобретение Вашего чертежа оптом

Подпишитесь на регулярные обновления каталога:

vk.com/alldrawings

Разнообразие опалубки

Существует множество различных видов инвентарной опалубки, включающих в себя различные системы, элементы различных размеров и изготовленные из разных материалов. Классификация опалубки осуществляется по типу конструкции, материалу и размерам основных элементов.

По типу конструкции

Существует несколько систем опалубки в зависимости от типа конструкции:

• Переменно-разборная. Данный вид применяется чрезвычайно часто. Он может быть как крупно-, так и мелкощитовой системой. Отличие между ними заключается в размере основных элементов – щитов.
• Объемно-переменная опалубка. Этот вариант отличается тем, что основным элементом является не щит, а блок.
• Разборно-блочная. При использовании этого варианта используются щиты, из которых собираются блоки, которые соединяются между собой.
• Скользящая. Этот вариант отличается от остальных тем, что конструкция не разбирается после застывания раствора, а постепенно поднимается вверх. Скользящие опалубочные системы чаще применяют в профессиональном строительстве.
• Тоннельные. Это вид горизонтально перемещаемой опалубки. Они состоят из щитов, которые перемещаются с помощью специальных тележек.

Различные материалы применяются для создания элементов конструкции. Основное требование — высокая прочность, чтобы выдержать давление бетонной смеси. Продолжительность использования инвентарной опалубки зависит от материала, из которого изготовлены щиты. Например:

• Использование деревянных щитов может составлять до 30 циклов;
• Пластиковые щиты также могут прослужить 30-35 циклов;
• Фанерные щиты могут прослужить от 20 до 100 циклов в зависимости от типа фанеры. Самые прочные — бакелитовые щиты, но их стоимость значительно выше, чем у обычной фанеры;
• Металлическая опалубка может прослужить 250-400 циклов, но использование стальных конструкций связано с определенными сложностями из-за их значительного веса.

Установка опалубки

Установка инвентарной опалубки — это задача несложная, так как ее элементы легко соединяются между собой и фиксируются специальными замками и распорками.

Для установки небольших инвентарных опалубок не требуется специальной техники. Однако для крупных систем необходимо использовать монтажные краны из-за значительного веса элементов.

• Первым этапом монтажа является смазка соединительных частей конструкции;

Наш совет — вместо солидола для смазки можно рассмотреть и другие варианты.

• Вначале несущие конструкции устанавливаются, а затем для их фиксации применяются клиновые замки;
• Затем устанавливаются щиты, которые должны быть параллельными друг другу. Для поддержания одинакового расстояния между ними применяются специальные распорки. Для скрепления щитов в одном ряду используются специальные замки.

При монтаже и демонтаже систем запрещается использовать кувалды и молотки, чтобы избежать повреждения элементов.

Таким образом, инвентарная опалубка широко используется в процессе монолитного строительства. Она представляет собой разборные системы, которые могут быть использованы многократно для создания различных форм. Для изготовления элементов этих систем используются различные материалы, такие как пластик, фанера и металл. Выбор определенного типа опалубки зависит от характеристик строительного проекта, условий эксплуатации и возможностей использования специальной техники.

Установка опалубочной конструкции требует использования ручных инструментов, таких как маркеры, молотки, рулетки, уровни и прочее. Для закрепления элементов системы потребуются дрели, дюбели и саморезы. Далее процесс будет состоять из следующих этапов:

• Подготовка ровной и устойчивой поверхности для опоры конструкции. Исключение любых просадок;
• Определение горизонтальной линии. Отметка по стенам;
• Установка необходимого количества стоек с заданным интервалом;
• Монтаж унивилок;
• Крепление двутавровых балок к унивилкам;
• Установка поперечных балок с заданным шагом на опорные ригели;
• Проверка горизонтальной линии. Регулировка высоты стоек при несоответствии линии;
• Необходимо расположить фанерные листы вновь и проверить горизонтальную линию. Для крепления плит используется определенное количество фиксирующих элементов. Их избыток может затруднить демонтаж и привести к повреждению монолитного перекрытия;
• Провести повторную проверку целостности установленной конструкции. Если обнаружены зазоры между листами фанеры (особенно при монтаже сложных монолитных элементов), используйте подручные материалы.

Подтверждается грамотный монтаж инвентарной опалубки для перекрытий, а также детальный операционный контроль за выполнением этапов работ. Построение монолитного здания любого назначения начинается с определения типа временной бетонной конструкции. После этого проектировщики разрабатывают чертежи будущей опалубочной системы, учитывая не только основные элементы и замковые системы инвентарной опалубки, но и объем крепежных и вспомогательных узлов. Все необходимые расчеты указываются в соответствующей документации. Также разрабатывается проект производства работ, включающий в себя:

• карты технических процессов;
• чертежи деталей, элементов и узлов;
• организационные схемы и другие документы.

Для создания технических бумаг и чертежей необходимо подробно прорисовать, обозначить и описать каждый элемент. От сопровождающих опалубочную систему документов должно быть понятно, как производить монтаж формирующей конструкции, а также какой техникой и инструментарием пользоваться. В будущем технологический процесс будет сопоставляться с проектной документацией, что является обязательным этапом контроля.

Поэтапный контроль самостоятельного монтажа инвентарной опалубки

Качество сборки формирующего бетона для комплекса имеет решающее значение для последующих этапов строительства. Корректность сборки и установки конструкции обеспечивает отсутствие необходимости подгонки и корректировки в будущем.

Исправление недостатков приводит к увеличению сроков строительства здания и его стоимости. А серьезные ошибки при монтаже опалубочной системы могут привести к снижению эксплуатационных характеристик самого здания. Поэтому перед началом работ по заливке жидкого бетона в инвентарную опалубку, мы рекомендуем:

• осмотреть конструкцию на наличие деформированных участков. Особое внимание следует уделить сборочным зонам и участкам повышенной нагрузки, таким как лестницы. Если во время осмотра обнаружены деформации и изгибы, участок следует заменить или устранить недостаток;
• Необходимо придерживаться отклонений, указанных в таблице выше.

Если вам не удается самостоятельно установить и собрать заказанную у нас инвентарную опалубку, обратитесь к нам. Специалисты нашей компании помогут вам установить конструкцию правильно (и проведут контроль качества установки). Весь представленный в каталоге инвентарь соответствует всем необходимым строительным допускам, что подтверждено соответствующей документацией.