Что такое горизонтально перемещаемая опалубка и как она помогает в строительстве

Горизонтально перемещаемая опалубка — это конструкция, предназначенная для создания горизонтальных поверхностей при строительстве зданий и сооружений. Она обеспечивает возможность быстрого переноса опалубочных элементов без необходимости разборки и повторной сборки.

Эта опалубка позволяет экономить время и трудозатраты на строительные работы, обеспечивая высокую точность и качество горизонтальных поверхностей. Горизонтально перемещаемая опалубка активно применяется на строительных объектах различного назначения, ускоряя процесс возведения зданий и улучшая их качество.

Горизонтально перемещаемая опалубка

Горизонтально перемещаемая опалубка — это конструкция, состоящая из деревянных или стальных щитов, которые несут, поддерживают и соединяются с элементами и механизмами для горизонтального перемещения. При возведении монолитных бетонных конструкций в процессе используются тележки на колесах или на полозьях, которые движутся по направляющим и рельсам с помощью лебедок или электрических двигателей.

Этот тип мобильной опалубки применяется на объектах большой протяженности, таких как стены, перекрытия и крыши, тоннели, плотины, инженерные сети и т. д.

Узнайте лучшие цены

Получите предложение от всех ближайших поставщиков бесплатно в течение 5 минут

• 384 044 поставщика в базе
• 2 515 846 товаров от поставщиков
• 164 807 заявок на поставку

Мы получили ваш запрос и сейчас активно работаем над его обработкой в кратчайшие сроки

Ожидайте уведомлений с ценовыми предложениями на указанный вами адрес электронной почты или по телефону. Обычно мы отвечаем на запросы в течение 1 часа.

Горизонтально перемещаемая опалубка

Горизонтально передвигаемый опалубочный комплекс (см. рисунок 6.8, б) — это жесткая рама на колесах с двумя опалубочными щитами, рабочей площадкой с ограждением и бункером. Он применяется для непрерывного этажного бетонирования длинных конструкций, таких как укрепительные стены, каналы, коллекторы, резервуары, аэротенки, осадочные баки, тоннели, возведенные открытым способом, и другие.

Иллюстрация 6.8. Устройство скользящей опалубки б — с возможностью горизонтального перемещения: 1 — вертикальная стойка; 2 — тележка; 3 — балка; 4 — щит опалубки; 5 — монтажное устройство; б — лебедка для подъема щитов; 7 — настил; 8 — ограждение; 9 — ползуны; 10 — фиксаторы; 11 — бункер; 12 — лестница; 13 — электрический привод; 14 — поверхностный вибратор

Использование горизонтально перемещаемой опалубки экономически целесообразно для строительства сооружений следующих размеров: линейно-протяженные стены высотой до 3 м, площадью не менее 200 м 2 ; высотой 3. 6 м, площадью более 180 м 2 ; замкнутые в плане емкостные сооружения при высоте стен до 3 м, площадью не менее 450 м 2 ; высотой 3. 6 м, площадью более 400 м 2 .

Эта форма опалубки предназначена для заливки бетоном стен толщиной от 12 до 60 см. Длина опалубочных щитов составляет от 6 до 8 м, а высота — от 1,2 до 1,5 м. Скорость горизонтального передвижения составляет 6,8 м/ч.

При строительстве емкостных сооружений рельсовые пути устанавливают на предварительно забетонированное днище. Сборку опалубки начинают с установки двух секций: первая собирается из тележки, двух стоек, опалубочного щита и соединительной балки, а вторая — из тех же элементов, за исключением соединительной балки, которую заменяет монтажная. Секции устанавливают на рельсовые пути, закрепляют и жестко соединяют болтами с соединительной балкой. По верху щитов укладывают настил рабочих площадок и устанавливают все необходимое оборудование.

Через 45-60 минут после установки опалубки в изначальное проектное положение и после заливки бетоном начинается первая проверочная горизонтальная перемотка. Если при этом бетон не съезжает и не появляются видимые трещины, то продолжается непрерывное движение опалубки и заливка бетона до завершения заливки первого уровня. На втором и последующих уровнях опалубка возвращается в исходное положение, и процесс повторяется.

Части зданий

• Здания и их структуры
• Конструктивные системы зданий
• Стены и перегородки
• Окна, двери, ворота
• Перекрытия
• Крыши
• Лестницы
• Отопление
• Вентиляция
• Водоснабжение
• Канализация
• Газоснабжение
• Электротехническое оборудование зданий
• Работы с деревом
• Каменные работы
• Бетонные и железобетонные работы
• Монтажные работы
• Отделочные работы
• Организация работ по постройке зданий
• Мостовые краны

Горизонтально перемещаемая (катучая) опалубка

Катучую опалубку используют для бетонирования стен, перекрытий и открытых туннелей. Она может быть с рамой или без нее. В рамной версии опалубочные поверхности подвешены к перемещаемой раме и могут сближаться с ней при распалубке.

Многие зарубежные компании широко применяют катучую опалубку. На рисунке 2-8 показан пример катучей опалубки от компании "Акров-Вольф" (ФРГ).

Использование указанной формы опалубки позволяет осуществлять бетонирование туннелей с радиусом до 5 м с толстыми бетонными сводами длиной до 125 м. Внутренние поверхности опалубки установлены на подвижной раме при помощи телескопических распорок. Вертикальные поверхности связаны с горизонтальной фермой шарнирными соединениями и могут поворачиваться при снятии опалубки. Горизонтальная ферма может перемещаться относительно рамы. Наружные щиты закреплены на подвижном портале с помощью телескопических распорок и отрывных устройств.

Опалубка отделки, созданная Донецким Промышленно-Строительным Институтом Проектов (рис. 2-9), предназначена для бетонирования длинных стен по этажам. Размеры опалубки составляют 6700x5400x3900 мм, ее вес — 8000 кг. Щиты имеют длину 6—8 м и высоту 1,3 м, они закреплены на подвижном портале. Портал можно расширить для бетонирования стен различной толщины — до 600 мм.

Для перестановки на следующий ярус бетонирования щиты перемещаются вверх по направляющим портала. Отрывают их от бетона, горизонтально перемещают с помощью винтовых домкратов и поднимают при помощи тросов.

На опалубке установлен бункер объемом 1,4 м 3 с вибраторами для подачи бетонной смеси и рабочими подмостками. Для перемещения портала используются лебедки со скоростью 4—8 м/ч, без укладки бетонной смеси — 60—120 м/ч.

Рис. 2-10 показывает катучую опалубку для бетонирования туннелей и коллекторов прямоугольного сечения конструкции треста «Запорожстрой». На перемещаемой тележке установлены центральные стойки с винтовым домкратом. Верхний щит — составной, он шарнирно закреплен на стойке. Вертикальные щиты соединены с горизонтальными на шарнирах.

Установив домкрат на стойке, рабочий распалубливает горизонтальный щит, который, как будто переламываясь, тянет за собой вертикальные щиты при опускании. Они также отрываются от бетона и поворачиваются.

Деревянные рамы, на которых закреплена наружная дощатая опалубка, соединены в верхней части с помощью болтов. Установленные шарнирно рамы могут поворачиваться при установке и распалубке. Внутренняя опалубка перемещается по рельсам с помощью лебедок, а наружную переставляют краном.

Такая опалубка подходит для бетонирования туннелей и коллекторов шириной от 210 до 280 см и высотой от 180 до 220 см. Размеры можно изменять с помощью отверстий, расположенных в раме с интервалом 50 мм по высоте и 100 мм по ширине.

Виды и классификация опалубок

При выборе опалубки необходимо учитывать разновидность бетонируемой конструкции и способ выполнения работ. Опалубка классифицируется по следующим критериям: 1) Функциональному назначению.

В зависимости от типа бетонируемых конструкций существует несколько видов опалубки: — для создания вертикальных поверхностей; — для горизонтальных и наклонных поверхностей; — для одновременного бетонирования стен и перекрытий, комнат и целых квартир. 2) С точки зрения конструктивных признаков опалубки можно разделить на: — разборно-переставную мелкощитовую; — разборно-переставную крупнощитовую; — подъёмно-переставную; — блочную; — объёмно-переставную; — скользящую; — пневматическую; — горизонтально-перемещаемую (катучую, тоннельную); — несъёмную. 3) В зависимости от материалов формообразующих элементов опалубка может быть: — металлической; — деревянной; — из фанеры; — из пластмассы; — пенополистирольной, фибролитовой (несъёмной). 4) Согласно классу обеспечения точности геометрических параметров. 5) В зависимости от условий применения в различных температурах наружного воздуха и характера его воздействия на бетон: — утепленной; — не утепленной; — греющей (термоактивной).

Разновидности опалубок для заливки бетоном стен:

Мелкощитовая опалубка представляет собой набор элементов небольшого размера и массы, из которых можно собирать крупные панели и блоки. Она состоит из щитов площадью не более 1 м2, поддерживающих элементов опалубки горизонтальной и наклонной поверхности, несущих элементов, элементов жесткости, схватки, креплений и соединений. Мелкощитовая опалубочная конструкция может быть смонтирована и демонтирована краном без разборки на элементы.

Этот вид опалубки используется при строительстве тоннелей, длинных стен и перекрытий (например, в каркасных зданиях, где опалубку можно удалить после заливки бетона). Подъемно-переставную опалубку применяют для строительства железобетонных конструкций с переменной толщиной стен (дымовые трубы, градирни и т. д.).

Эта опалубка собирается из щитов, специальных креплений и устройств для подъема. Горизонтально перемещаемая (катучая) опалубка подходит для заливки бетона длинных прямолинейных или изогнутых конструкций, а также закрытых по контуру, наподобие задвижных стен, водопроводов, коллекторов, строящихся открытыми методами.

Эта опалубка состоит из опалубочных щитов, которые крепко закреплены на каркасе (раме). Блок-формы являются либо жесткими и неразъёмными блоками (в форме конуса), либо раздвижными и разъёмными. Она подходит для небольших замкнутых конструкций, таких как ступенчатые фундаменты.

Объемно-переставная опалубка используется для бетонирования несущих поперечных стен и монолитных перекрытий гражданских и жилых зданий. Она состоит из секций П-образной формы, которые, соединяясь, образуют систему тоннелей, установленных перпендикулярно и параллельно друг другу и так далее.

При следовании плану конструкции создается опалубка для бетонирования стен и перекрытий. В процессе демонтажа опалубки секции сжимаются и выдвигаются к проему для извлечения их краном. Блочная опалубка представляет собой систему конструкций, состоящую из блоков замкнутого сечения, и используется для бетонирования замкнутых конструкций, таких как лестничные клетки или ячейки типа лифтовых шахт.

Демонтаж опалубки происходит путем сдвига блоков внутрь и перемещения их с помощью домкратов или крана. Скользящая опалубка применяется при бетонировании вертикальных элементов и сооружений значительной высоты.

Эти полотна закреплены на домкратных рамах, рабочем полу, приводных станциях, домкратах и другом оборудовании. Пневматическая опалубка представляет собой гибкую непроницаемую оболочку, разделенную на секции в зависимости от типа строения. Она используется для бетонирования криволинейных конструкций относительно небольшого объема.

Установка включает в себя закрепление конструкции в рабочем положении, заливку бетоном, создание избыточного давления воздуха или газа внутри, а затем поднятие в рабочее положение после бетонирования. Термоактивная (нагревающая) опалубочная система представляет собой любую опалубку с установленными в ней нагревательными элементами для нагрева бетона. Несъемная опалубка.

Основное отличие этого вида заключается в сохранении в конструкции после бетонирования. Для изготовления этих опалубочных элементов используются такие материалы, как пенополистирол, пластмасса, фибролит, ЦСП, стеклоцемент, армоцемент, тканная сетка, металл и другие. В некоторых случаях она выполняет функцию утеплителя, гидроизоляции или облицовки.

Опалубка для тоннелей представлена формирующими и поддерживающими секциями, которые перемещаются с использованием гидравлического или механического привода. Бетон наносится на формирующую секцию и уплотняется с помощью механического пресса. Опалубка перемещается, опираясь на застывший бетон.

Она используется для бетонирования монолитной облицовки тоннелей, строящихся закрытым способом. Специальная опалубка применяется в особых случаях, когда необходимо создать сложную, мало повторяющуюся конструкцию небольших размеров или нестандартную конструкцию с особым рельефом и поверхностью (например, небольшие архитектурные формы, карнизы, лестничные марши, интерьерные отделы).

Возможно, вам понравятся
Рекомендуемые товары

Толщина: 15 миллиметров

Габариты: 15x2500x1250мм Отделка: шлифованная Количество листов: 26 штук в упаковке, 21.33штук в кубическом метре. Класс: 3/4

5. Катучая, горизонтально-перемещаемая опалубка, конструктивные особенности

Двигающаяся в горизонтальном направлении опалубка, которая периодически перемещается по мере укрепления бетоном. Она используется для заливки бетоном линейных сооружений, которые строятся открытым способом и имеют постоянное поперечное сечение, такие как опорные стенки, туннели и коллекторы для подземных коммуникаций (рис. 12.8). В зависимости от типа строения катучая опалубка может иметь свои особенности, но в целом основное конструктивное решение остается неизменным.

Рис. 12.8. Катучая опалубка тоннеля:

1 – основа (на подвижной платформе); 2 – горизонтальный подъемник; 3 – горизонтальный винт; 4 – вертикальный подъемник; 5 – комплект опалубочных панелей (пунктиром показано положение передвижной опалубки)

Основной идеей данной опалубки является непрерывность процесса бетонирования (небольшие перерывы допустимы). Существуют два варианта технологии: непрерывное скольжение опалубочных щитов по поверхности строящейся конструкции и последовательная замена щитов с предварительным отрывом от бетона на предыдущей стыковке.

Современные виды опалубок позволяют перемещать опалубочные щиты вдоль оси бетонируемой конструкции, поднимая их вертикально для поэтажного бетонирования, а также регулировать уклон бетонируемых поверхностей.

Катучая опалубка для бетонирования длинных сооружений (например, коллекторов) состоит из внутренней и внешней частей. Нижняя внутренняя часть опалубки, установленная на рельсовом пути, включает в себя тележку с установленными на ней подъемными устройствами: домкратами двух типов (подъемно-опускные опоры), которые удерживают инвентарную опалубку.

На передвижной тележке установлены горизонтальные домкраты, которые позволяют установить внутренние стенки опалубки в нужное положение. Также на тележке установлены центральные стойки с винтовыми домкратами, которые позволяют перемещать опалубку по вертикали.

Верхняя стенка сделана сегментированной и закреплена на стойке. Вертикальные стенки также соединены с горизонтальными через шарниры. Верхние стенки устанавливают в нужное положение и снимают с помощью вращения домкратов, установленных на стойках.

Внешняя опалубка состоит из двух боковых рам, соединенных шарнирно; они могут поворачиваться при установке в нужное положение и при снятии. Внешнюю опалубку перемещают краном, внутреннюю на тележке перемещают по рельсам (каткам) с помощью лебедок после снятия.

После завершения процесса укладки и затвердевания бетона, опалубочные щиты отделяются от него и перемещаются в транспортное положение. Затем опалубку перемещают вдоль строительной конструкции на новое место.

При снятии опалубки внутренний горизонтальный щит переламывается и тянет за собой вертикальные щиты при опускании вниз, после чего они также освобождаются от бетона и поворачиваются.

Опалубка для коллекторов и туннелей может иметь как прямоугольное, так и криволинейное сечение. Она позволяет бетонировать сооружения шириной от 2100 до 2800 мм с шагом 100 мм и высотой от 1800 до 2200 мм. Изменение высоты достигается за счет телескопических боковых несущих стоек.

Изменение ширины происходит путем раздвижки боковых поверхностей относительно нижнего ригеля с центральной стойкой. Эта стойка оснащена винтовым домкратом, который позволяет разобрать внутреннюю опалубку и установить ее обратно в рабочее положение.

Различные виды катучей опалубки подходят для заливки сводов-оболочек и оболочек двойной кривизны. Пролеты для заливки бетона могут достигать длины от 12 до 18 м, а высота сооружения может составлять от 5 до 7 м от уровня пола до низа перекрытия.

Звено инвентарной опалубки имеет длину 6 м, и, в зависимости от необходимого темпа работы, одновременно может использоваться 2–3 или более звеньев опалубки.

Существует также разновидность катучей опалубки, предназначенная для заливки высоких и протяженных стен, в частности подпорных стенок.

Монтаж и демонтаж

Большие блоки опалубки используются для сборки цельных конструкций на строительной площадке.

Установка системы проводится соблюдением определенных инструкций:

• в начале определяется объем работ, составляется чертеж, который должен соответствовать проектному заданию;
• производятся необходимые расчеты, уточняется потребность в опалубочных щитах, опорных элементах и откосах;
• все элементы, предназначенные для сборки каркаса, доставляются на участок;
• монтаж выполняется с использованием грузоподъемных устройств.

Порядок установки имеет следующий вид:

• устанавливаются стеновые щиты;
• производится монтаж перекрытия;
• все отдельные части соединяются;
• устанавливаются откосы, обеспечивающие необходимую устойчивость.

Окончательный вариант сборки катушечной опалубки представляет собой уникальный модуль, к которому, по мере необходимости, добавляются последующие секции, пока конструкция не достигнет длины в 12,5 метра.

Снятие опалубки начинается после того, как заливаемая бетонная смесь достигнет восьмидесяти процентов требуемой прочности. Демонтаж проводится в обратной последовательности с использованием специального оборудования.

Преимущества

Современные технологии позволили модернизировать катучую опалубку, уменьшив её вес до 70 кг и повысив коэффициент оборачиваемости до 200 циклов.

Использование такой системы позволяет сократить затраты на строительство практически вдвое, так как процесс частично автоматизирован. Кроме того, к плюсам катучей опалубки можно отнести:

• высокую скорость выполнения работ;
• экономию до 15%;
• отсутствие необходимости уплотнять заливаемый бетон.

Следует отметить, что кроме преимуществ, у катучей опалубки есть и недостатки:

• Для улучшения свойств бетонной смеси применяются специальные добавки. Это необходимо для того, чтобы в случае экстренной остановки бетонирования можно было устанавливать последующие конструктивные элементы на уже застывшей бетонной поверхности предыдущего участка работы;
• Поставка жидкого бетона должна производиться в соответствии с жёстким графиком;
• Из-за больших размеров и веса элементов опалубки необходимо привлекать специальную погрузочную технику;
• Невозможность изменения угла заливки;
• Для работы с такой конструкцией необходимо обладать соответствующей квалификацией.